|
|
|
|
|
|
Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
یعنی میشه هیو رو جفت اگزوز کرد؟کسی میتونه؟
ســــه حرف دارد
اما برای پر کردن تنهایی من حرف ندارد
“خـــــــــــدا “
بله میشه و کلیپهاش در یوتوب موجوده ولی با این کار هیچ پیشرفتی تو قشنگی صدا حاصل نمیشه و فقط موتور سنگین و بیریخت میشهنوشته اصلی توسط suzuki savar
من از محک شنیدم ، یکی دو اگزوز کرده بود موتور بد کار میکرد !
هر کاریم کردن تنظیم نشد !
Ali, Babak, Classified, Kenji, mehran, Milad, RIDER, suzuki savar
مكمل چه ماركي بريزم تو موتور ؟اين مكمل هايي كه پمپ بنزينها دارند خوبه يا نه؟
مکمل نمیخواد. سوپر بزن همیشه حله. به مکمل ها نمیشه اعتماد کرد. اینقدرم زیاده هرکی یه مارکی رو پیشنهاد میکنه.
من یادمه 2سال پیش یه مکمل ریختم 10 هزار تومن تو ماشین با بنزین سوپر خیلی خوب شده بود. آمارشو در میارم اگه خواستین. اما هر دفعه 10 تومن نمی ارزه.
این مکمل هایی هم که تو پمپ بنزینه مفت گرونه. اصلا هیچ فرقی نمیکنه. من 2تا ریختم تاپ اسپید بزنم تو جاده قزوین انگار نه انگار. با قبلش هیچ فرقی نکرد.
ویرایش توسط nOviA : 01-08-1390 در ساعت 03:34 بعد از ظهر
امشب سعی میکنم از موتور عکس بزارم اگر سرعت پایین اینترنت اذیت نکنه؟
---------- Post added at 04:10 PM ---------- Previous post was at 04:09 PM ----------
تا دوستان از دست من ناراحت نباشند
اینم از عکسها که قول داده بودم (نظر یادتون نره ) اسپری تمیز کننده زنجیر و اسپری روغن زنجیر هم موتورکس خریداری شد.
(منتظر نظرتون هستم) کم و زیادشا بگید تا اصلاح کنم؟؟؟
مبارکت باشه.حرف نداره.
THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
-------------------
why you always clear my posts
در یک کلمه زیباس
****** جان این 2تا ادرس را برام مشخص کن کدوم مال کدوم هست.1...خ ولیعصر تقاطع مولوی بالاتر از مهدیه تهران2...خ ولیعصر چهار راه مختاری جنب بیمارستان پارسا ( کدام نمایندگی و کدام نمایندگی تعمیرات هستند )
---------- Post added at 06:58 PM ---------- Previous post was at 06:55 PM ----------
راستی این اقای سلیمانی ضلع شمالی ترمینال جنوب خ شهید بخارایی چهار راه شهید عالی کارشچطوری هست میگن تخصص داره تو کار هیو؟؟؟
---------- Post added at 07:05 PM ---------- Previous post was at 06:58 PM ----------
این اقای خورمیان عزیز چه نظری دارند در مورد موتور اگر جایی کم گذاشتم بگید که نگید به من که باید پول خرجش کنی ما از اون ادماش نیستیم (ناراحت هم نشید چون از ما همه گی تو این انجمن با هم دوست هستیم و برای کلاس گذاشتن هم نیومدیم ) درسته؟؟؟ منتظر نظرتون هستم ( علی اقا )
---------- Post added at 07:09 PM ---------- Previous post was at 07:05 PM ----------
صندلی هاشم دادم برام روکش 2 طرفه ( چرم- مخمل ) دوخت ....
میگن اگر تو لاستیک باد اکسیژن باشه در دراز مدت داخل رینگ حالت زنگ زده گی پیدا میکنه؟؟؟ درسته یا نه ؟؟؟ باید نیتروژن زد؟؟؟ نتیجه چی میشه ؟؟؟
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)