|
|
|
|
|
|
Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
کدوم مشکلات و ... عزیزان
هر تعمیرکاری به درد یه مشکلی میخوره
یکی به درد تعمیر اساسی که به مشکل خورده
یکی هم به درد روغن عوض کردن و پیچ سفت کردن
بله پیش شاهمیری نباید روغن عوض کنید ، مغازه به اون شیکی و کارمند هاش معلومه گرون میگیره ، روز اولم بهت گفتم امیر جان
فیلتر هم اپاچی بهش میخوره ، یه مدل 5 تومنی به مدل 7 تومنی
روغن کاسترول هم خوبه واسش
چه خبره موتول من 8 تومان تو اصفهان خریدم اصل فرانسوی ...تو میدان توپخانه تهران بچه ها 9 تومان خریدن ....چه خبره اجرت 15000 تومان مگه کاری داره خودتون بخرید تعویض کنید تازه روغن سوخته را جمع کنید تو ظرف 4 لیتری بریزید بدین تعویض روغنی ها بگو جاش روغن می خوام .نوشته اصلی توسط amiroww
الان داشتم موتور تمیز میکردم رو اگزوز یه چیزی ریخته با هر چی دم دستم بود نرفت !
اسپری انژکتور شور زدم بهش بازم نرفت !
با چی پاکش کنم ؟
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
موقعی که داغه قند بکش روش
سلام
یه سوال
این دفعه اومدم استارت بزنم موتور گرم شه برم بیرون
هر بار استارت زدم موتور حالت گیروپاچ بهش دست میداد
مثل اینکه میخواست قفل کنه کسی میدونه چرا؟؟؟
- - - Updated - - -
آقا شما میگید شاهمیری
لاهیجان یه نفر هست که از اون هم بیشتر دست مزد میگیره ولی به نظر من حقشه چون
کارش درسته
فکر کنم هیو رو ببرم اچار کشی شاید 500 بگیره ولی میگم توو ایران تکه
از همه جا موتور میارن
حال به نظر من بازم 15 تون خوب گرفته اگه کارش درسته
موتور=مرگ
سلام دوستان،من تازه عضو شدم،چند وقتیه تو فکر هیو سانگ هستم،میخواستم صفر بخرم که با این اوضاع بعدا کلی میخوره تو سرش،کارکرده باید بگیرم،چهار پنج روزه این پست های این تاپیکو میخونم،یجورایی بخاطر داغ کردنو اف یک و ... دو دل شدم،نمیدونم این مشکلات حل میشه یا نه؟ممنون میشم راهنمایی کنید
بیشتر مشکل داغ کردن و fi با ای سی یو جدید و اگزوز ارو حل شده
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
هیو
به نظر من کسی که هیوسانگ یا در کل این سبک موتورارو سوار میشه به اندازه کافی واسش هزینه داره پس تا اونجایی که میشه باید یه سری از کارا مثل همین تعویض روغنو خودمون انجام بدیم....من دربیمو اوایل بردم پیش یه بنده خدایی واسه یه سرویس ساده 80/000 تومن ازم گرفت...خداییش کار خاصیم نکرد حتی آچار کشی هم نکرد...تازه موتور گارانتی هم داشت.....مثلا" ترسیدم خودم دست بزنم ولی اشتباه کردم.....این نمایندگیها هم که اصلا" رحم و انصاف ندارن
1ماه پیش یه هیو 89 خریدم...ایراد برقی داشت یه مقدار ارزون خریدمش...کلا" فلاپارو باز کردم موتور لخته لخته...هم فلاپاش یه جاهاییش ایرا داشت دادم ردیف کنن..هم اینکه دارم از روی سیم کشیه خودش تیکه تیکه سیمارو باز میکنم و عوض میکنم...سیم کشیش آب کرده اکثر جاهاش...نمایندگی گفت 1میلیون سیم کشیرو عوض میکنن...
راستی موتور کلا" بازه اگه عکسی از قسمت خاصیش خواستین بگین براتون بندازم..
احتمالا چون فیلترش امریکایی بوده طرفو جو گرفته فکرکرده شما شهروند امریکایی هستین و اونجا هم تگزاسه و خودشم نمایندگی مجازه جنرال موتورزه و به دلار به نرخ امریکا باهات حساب کرده داش من!!!!!!!!!!!!!!!! فیلتر امریکایی کجا بود عزیز من ، فیلتر نهایتا بتونی کره ای شو پیدا کنی که فابریکه و دیگه فکر نکنم بهترش اصلا وجود داشته باشه ، 15 تومن دستمزد تنها برای تعویض روغن خیلی زیاده ، روغن هم چرا خودت عوض نمیکنی؟ کاری نداره که ، یه 4 لیتری بهران رانا بخر بهترین روغنه ، سنتتیک هم هست ، خودت بریز از 100 تا روغن خارجی هم بهتره ، تا چششون به یه موتور درست و حسابی میفته میخوان حسابی تو پاچه آدم کنن
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
سلام دوستان
دنبال کتی کلاج رنتال هستم یک نوعش هست که خم میشه ولی رو ٣۰۰ قیمت دارم کسی اگر پایین تر قیمت داره لطفا ادرس بده با تشکر
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)