FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ هیوسانگ زیباست؟

رأی دهندگان
649. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • سفید

    97 14.95%
  • سفید مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    19 2.93%
  • سفید مشکی طرح جدید ( کویر )

    55 8.47%
  • قرمز مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    25 3.85%
  • قرمز مشکی طرح جدید ( کویر )

    94 14.48%
  • مشکی

    131 20.18%
  • نقره ای مشکی

    36 5.55%
  • قرمز سفید

    51 7.86%
  • مسی مشکی

    32 4.93%
  • قرمز

    109 16.80%
صفحه 274 از 704 نخستنخست ... 174224264270271272273274275276277278284324374 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 2,731 به 2,740 از 7037

موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 2،095 میلیمتر
    عرض : 720 میلیمتر
    ارتفاع : 1،125 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
    وزن خالص : 176 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
    کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
    حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده : 5 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : روغن خنک
    نسبت تراکم : 10.3:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
    تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

    ویژگی های دیگر

    برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
    طبقه بندی : SPORT
    رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
    تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
    گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    # Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
    # Displacement: 249cc
    # Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
    # Ignition: Electric start
    # Transmission: 5-speed
    # Seat Height:30.7 in.
    # Fuel Capacity: 4.5 Gal

    این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
    ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

    ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
    شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

    گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

    راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

    ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
    این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
    کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
    در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

    در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
    در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

    سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
    دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
    ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL


  2. #2731

    همکار سابق

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R/QM200
    شغل و حرفه
    توليد اجاق گاز خانگي
    نوشته ها
    703
    تشکر
    5,631
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-11-1397 @ 04:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush نمایش پست ها
    ۱.دو تا فیش تو فضای عقبش (زیر زین ترک)ازاد بودن و به جایی اتصال نداشتن،این طبیعی یا باید جای وصل باشن و مال من مشکل داره؟؟؟؟(سر سیم ها فیش مانند است)
    مشکل خاصی نیست اون فیشها برای دیاگ زدن
    مشکل دومتم اگه زنون انداخته باشی این اتفاق میوفته، مشکلی که منم با زنون دارم
    I dont ride a bike to add days to my life
    I ride a bike to add life to my days

  3. تعداد 3 کاربر از mehran برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #2732

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    هيو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    51
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1393 @ 01:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صفحه كيلومتر نبايد قطع شه .اكزوزت اون اهن توشو در بيار يه اهن كلفت توشه نفس موتور باز ميشه خيلي تو داغ نكردنش تاثير داره خيلي كمتر داغ ميكنه سره اكزوز يه خار داره اونو در مياري بعد يه اهن.كوجولو شبيه ضامن هست اونو ميشكوني تق صدا مي ده بعد از اون لوله تويي با انبردست ب*** بكش بيرون هواست به باطري باشه اكه.زياد داغ بشه اسيد ميزنه بيرون بريزه رو سيم هات همشونو اب ميكنه رنك بدنرو ميبره صدا موتور بخاطر 2 سيلندر بودن كلفت و قشنك به نظرم تازه شما فك كنم هنو اكزوزتو باز نكردي ببيني جي ميشه خيابونو ميتركونه من از كوجه باييني ميام خانواده درو باز ني كنن ...اقا اين راديات روغن به نظرم ازش روغن ميده كم كم برا كسي اينجوري نيس برا من مشكل داره؟
    ویرایش توسط فرشاد : 11-06-1391 در ساعت 11:45 قبل از ظهر

  5. تعداد 3 کاربر از فرشاد برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #2733

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    100
    تشکر
    176
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-03-1393 @ 04:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تشکر تشکر تشکر...
    یعنی موتور خیلی داغ کنه باتری اسیدش میزنه بیرون یا وقتی دارم اگزوز رو دست میزنم ممکن هست که این جوری بشه اقا فرشاد؟
    بسمه تعالی اول هر چیز...

  7. کاربر زیر از soroush برای این پست تشکر کرده است


  8. #2734

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    هيو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    51
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1393 @ 01:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اكزوز رو درست كني بهتر مي شه شما بعد 2 ساعت سواري صندلي راننده رو وردار همينجوري در مي ياد ببين باطريت روش خيس نيس جيزي نيس اكه نبود سالمه من يه دستمال كذاشتم روش واشه محكم كاري.شما اكزوزتو هنوز باز نكردي؟جند خريدي؟ 

  9. کاربر زیر از فرشاد برای این پست تشکر کرده است


  10. #2735

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    100
    تشکر
    176
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-03-1393 @ 04:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا ممنون...
    اگزوز رو هنوز نه اخه ارو روش بود...ارو هم باشه بازم باید باز کنم؟
    نزدیک ۱۰.۷۰۰ تموم شد...
    البته فکر میکردم ارزون تر بشه ولی بدبختی تو ایران قیمت ها روزی شده...
    بسمه تعالی اول هر چیز...

  11. #2736

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    هيو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    51
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1393 @ 01:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوب خريدي الان همين قيمتم نميدن ماله منم ارو روشه ببين اكه ارو رو باز نكني موتورت به...ميره حتمي بازش كن تو يه قرار شركت كن بريم دور بزنيم من قرمز شما هم مشكي جفتش ارو خيابون منفجر ميشه من برم تو كردستان يه كازي بدم اخه اونجا بليس نداره

  12. تعداد 2 کاربر از فرشاد برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #2737

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    100
    تشکر
    176
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-03-1393 @ 04:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها دیشب با موتور رفتم بیرون صفحه کیلومتر که خاموش روشن میشد هیچ هر متر که میرفتم ۵ کیلومتر میزد کلا تا اخر خیابون کیلومترم از ۷۰ به ۵۹۰ رسید..
    کسی میدونه این مشکلات از کجا میتونه باشه؟؟؟
    این مشکالات خیلی جدین باید زود ببرم مکانیکی یا میشه بازم باهاش چرخید؟؟؟؟
    ممنون
    بسمه تعالی اول هر چیز...

  14. #2738

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    هيو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    51
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1393 @ 01:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صفر خريدي?بردي دياك بزنه ؟اكه تهراني برو كمرك خيابان مولوي كوجه خجسته بلاك 10 اقا ايمان واست رديف كنه اكه نبرديا اونجا نمايندكي كوير بجه هاش با ادب و كار بلدن اكزوزتم درست ميكنه دياك هم ميزنه روغنم عوض ميكنه 45 تومن البته من روغنو خودم يه جا ديكه خريدم اين عوض كرد ...مشكلات كليومتر بيشتر از سيم كليومتر هست كه به جرخ جلو وصل زياد نكران نشو فعلا كاراي ديكشو بكن يه زحمتي بكش تو فلاباتو نكاه كن ببين راديات روغنت ازش روغن نشت نكرده رو 2 تا سيماش نريخته يا توي فلابا نريخته قطره قطره بايد خيلي دقت كني

  15. تعداد 2 کاربر از فرشاد برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #2739

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush نمایش پست ها
    بچه ها دیشب با موتور رفتم بیرون صفحه کیلومتر که خاموش روشن میشد هیچ هر متر که میرفتم ۵ کیلومتر میزد کلا تا اخر خیابون کیلومترم از ۷۰ به ۵۹۰ رسید..
    کسی میدونه این مشکلات از کجا میتونه باشه؟؟؟
    این مشکالات خیلی جدین باید زود ببرم مکانیکی یا میشه بازم باهاش چرخید؟؟؟؟
    ممنون
    دادا این قضیه کیلومتری که میگی، به نظرم مهمه چون داره الکی کارکرد موتورتو میبره بالا؛ اومدیمو خواستی بعد عمری بفروشی
    اون وقت باید افت قیمت مسافتی رو بدی که اصلا نرفتی


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  17. تعداد 2 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #2740

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    هيو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    51
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1393 @ 01:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ديشب از يه ماشين برايد هاجبك فكستني داغون جا موندم

  19. تعداد 2 کاربر از فرشاد برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-63.html

هیوسانگ 212http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-471.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-563.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-260.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-565.htmlecu هیوسانگروغن هیوسانگ چی استفاده میشهاستپر هیوسانگتنظیم درچه گاز های هیوسانگ با یکدیگرhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-636.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:48 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا