هیوسانگ کلا ترمز عقبش ضعیفه
مخصوصا وقتی داغ بشه اصلا جواب نمیده
اکثرا هم لنت عقبش زود تموم میشه
و اگر حواستون به لنت نباشه برای دیسک مشکل ایجاد میکنه
نمایش نسخه قابل چاپ
هیوسانگ کلا ترمز عقبش ضعیفه
مخصوصا وقتی داغ بشه اصلا جواب نمیده
اکثرا هم لنت عقبش زود تموم میشه
و اگر حواستون به لنت نباشه برای دیسک مشکل ایجاد میکنه
من رو موتورم فبریک ارو داره تو دور پایین فقط صداش خوبه....ولی موتو شو تو نواب یه ایکسیل داره 2 لوله صداش فوقو العادس...تو دوره بالا هم عالیه...تازه الان تو تخفیفش هم هست...هم خوشگله هم خوش صدا....من که برنامم اینه یکی ازش بگیرم...
سلام دوستان
تفاوت هیوسانگ کامت وrc در چیست؟
عاخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ
سلام به همه
644صفحه خوندم.2هفتس بکوب دارم میخونم.البته مگلی رو هم یه 200صفحه ای خوندم و با نظرات اساتید مطمئن شدم خرید مگلی برای تهرانی ها هم جز عذاب و سرطان چیز دیگه ای نداره و منم ک شهرستانم دقیقا به قول دوستانتو 50صفحه قبل بیشتر از اینکه دستم باشه تعمیرگاهه.
ایشالله تا ماه بعد یه هیو برمیدارم خفن. دوستان اگه میدونن تو استان گلستان چه کسانی تعمیرکار درست این موتورا هستن یا نمایندگیاشون کجاس ممنون میشم.موتور دسته 2میگیرم از تهران ولی قبلش با دوستان تهرانی هماهنگ میکنم که یه ساعتی وقتشونو بهم بدن تا پشیمون نشم از خریدش.
- - - Updated - - -
قصد کردی و میدونی خوبه بخر.نقل قول:
نوشته اصلی توسط امیرحسین ایازی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خریدی عکسشو بذار برامون
ادمین ها یه لطقی کنید و زحمتی بکشید این 600صفحه رو لا اقل 400صفحه کنید.خیلی سوالا مزخرفه
- - - Updated - - -
قصد کردی و میدونی خوبه بخر.نقل قول:
نوشته اصلی توسط امیرحسین ایازی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خریدی عکسشو بذار برامون
ادمین ها یه لطقی کنید و زحمتی بکشید این 600صفحه رو لا اقل 400صفحه کنید.خیلی سوالا مزخرفه
خسته نباشيد دوست من ، خيلى از اين سوالات به قول شما مزخرف شايد سوال خيلى از دوستان جديد باشه كه اينجورى ميخونن و ديگه نميپرسن !!! آخه خيلى از دوستان جديد حرفه اى نيستن
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط ابوالفضل [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نه ابولفضل جان.
منظورم اینا نیست.بنده خودمم سوپر آماتورم.
منظورم چیزای دیگه هست.تو این 640صفحه بعضی شیرین بازیا هم صورت گرفته که کم بشه واقعا راحت تره. فقط سوالات باشه و جواب سوالاتش.نه صحبت های بیهوده.مثلا تاپیک های اول قیمت هایی دادن که واسه اون موقع هست.و الان دیگه بدرد نمیخوره .
بازم ببخشید اگه اظهار نظر بی مورد کردم.بذارید روی تازه واردیم .چون خودم خیلی خسته شدم تا این همه صفحه تموم شد فکر کردم خسته کنندس
دوست عزیز اینجا یه فرومه یعنی جایی که همه اعضا سوالات و تجربیاتشون رو به اشتراک میگذارن اگه من اطلاعاتی راحع به مسعله ای دارم دلیل نمیشه برام مضخرف و سطحی باشه...باید صبور بود و به همه احترام گذاشت...
- - - Updated - - -
یه جا یه دوستی نوشته هدرز ارو میتونه نفس موتورو باز کنه...ولی تکلیف اون سنسورایه اکسیژن چی میشه ...من دادم اون یه تیکه ای که تو هدرزه رو در آوردن واقعا تاثیر داشت...ولی بازم اون سواری که از مدل ۹۰ گرفتم رو نمیده...میگن مدل ۹۰ کامپیوتر بزرگه که ۵ تا برنامه روشه...ولی ۹۱ به بعد کامپیوتر کوچیکه...با این حال یه برنامه دادم امیر شاهمیری برام اضافه کرد...
ECU هیوسانگ تا مدل 90/06 مدل S&T دوو هست بعد از این تاریخ مدل دلفی روی هیوسانگ ها نصب شد حتی کامت هاش
بعد میشه بفرمائید شاهمیری (امیر تپل) چه برنامه ای اضافه کرد براتون و با این برنامه موتور چه فرقی کرد ؟ و چقدر پول گرفت ؟
تغییر هدرز قطعا خیلی تاثیر دارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط امیرحسین ایازی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حذف کاتالیزور و تغییر شمع و داشتن یه منبع اگزوز خوب و با کیفیت میتونه نفس موتور شما رو باز کنه و نرم تر گاز بخوره
اما در کل ممکنه اون موتور شما مونتاژ بهتری داشته همین
مونتاژ این موتورهای داخلی کمی شانسی هست و بعضی هاشون خیلی خوب در میان
وگرنه ecu ها از نیمه دوم 90 به بعد همگی دلفی شده و فرقی نداره
سلام
میشه ecu را ریمپ کرد برا افزایش سرعت؟