FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ هیوسانگ زیباست؟

رأی دهندگان
649. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • سفید

    97 14.95%
  • سفید مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    19 2.93%
  • سفید مشکی طرح جدید ( کویر )

    55 8.47%
  • قرمز مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    25 3.85%
  • قرمز مشکی طرح جدید ( کویر )

    94 14.48%
  • مشکی

    131 20.18%
  • نقره ای مشکی

    36 5.55%
  • قرمز سفید

    51 7.86%
  • مسی مشکی

    32 4.93%
  • قرمز

    109 16.80%
صفحه 584 از 704 نخستنخست ... 84484534574580581582583584585586587588594634684 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 5,831 به 5,840 از 7037

موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,577
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 2،095 میلیمتر
    عرض : 720 میلیمتر
    ارتفاع : 1،125 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
    وزن خالص : 176 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
    کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
    حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده : 5 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : روغن خنک
    نسبت تراکم : 10.3:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
    تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

    ویژگی های دیگر

    برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
    طبقه بندی : SPORT
    رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
    تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
    گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    # Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
    # Displacement: 249cc
    # Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
    # Ignition: Electric start
    # Transmission: 5-speed
    # Seat Height:30.7 in.
    # Fuel Capacity: 4.5 Gal

    این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
    ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

    ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
    شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

    گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

    راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

    ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
    این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
    کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
    در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

    در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
    در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

    سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
    دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
    ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL


  2. #5831

    کاربر فعال شیراز

    محل سکونت
    لارستان بزرگ (استان فارس)
    نوع موتور
    هیو
    شغل و حرفه
    دانشجو کامپیوتر
    نوشته ها
    469
    تشکر
    224
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-06-1393 @ 01:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شارزر 250 سوزوکی به هیو میخوره ؟
    برکت پروردگار مثل باران است .
    اگر میبینی خیس نمیشوی جایت را عوض کن...

  3. کاربر زیر از albaloo برای این پست تشکر کرده است


  4. #5832

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali.motahari نمایش پست ها
    ولی من چند جا تو همین سایت شنیدم نیمه دوم 89 آیا اشتباه گفتن؟
    بله اشتباه گفتن
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  5. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #5833

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ترک نشین!
    نوشته ها
    122
    تشکر
    247
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-10-1395 @ 10:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درود بر دوستان.

    امروز یه زنگی زدم تامین قطعات کویر موتور برای قیمت گرفتن صفحه کلاچ گفت: 44000 تومان.... دونه ای ! یعنی 6 تا صفحه به قیمت ناقابل 292000 البته با 8 درصد مالیات اضافه بر درآمد که بایستی از جیب بنده و شما داده بشه!!

    دوستان یه راهنمایی بکنین دارم میرم فردا پول به حسابشون بریزم. نمونه مشابه تو بازار نیست...؟ آخه این چه مسخره بازیه 292000 بابت صفحه کلاچ....
    یه سری قیمت گرفتم بذارم از خماری در بیاین:
    طلق بادگیر جلو (شفاف): 124000
    طلق کلگی جلو شامل سه قسمته همگی باهم: 252000
    فلاپ های بغل: 420000
    نمایشگر کیلومتر: 1100000
    پمپ انژکتور: 700 یا 800 خاطرم درست نیست

    واقعا به این نتیجه رسیدم من و امثال من که به بدبختی و مصیبت پول چنین موتورهایی رو جور می کنیم به هیچ عنوان به صلاح نیست طرف چنین موتورهایی بریم.

  7. تعداد 3 کاربر از Arash-The-Rider برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5834

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,123
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کلا لوازم هیو گرونه صفحه کلاج هم مشابه نداره باید فابریکی بخری

  9. کاربر زیر از flower برای این پست تشکر کرده است


  10. #5835

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    سوزوكي 250
    شغل و حرفه
    ليسانس حسابداري...... شماره تماس: 09194833302
    نوشته ها
    25
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-09-1393 @ 11:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط albaloo نمایش پست ها
    شارزر 250 سوزوکی به هیو میخوره ؟
    سلام.بله بهش ميخوره.ژاپنش موجوده 45 تومن. خواستين براتون ارسال ميكنم

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Arash-The-Rider نمایش پست ها
    درود بر دوستان.امروز یه زنگی زدم تامین قطعات کویر موتور برای قیمت گرفتن صفحه کلاچ گفت: 44000 تومان.... دونه ای ! یعنی 6 تا صفحه به قیمت ناقابل 292000 البته با 8 درصد مالیات اضافه بر درآمد که بایستی از جیب بنده و شما داده بشه!!دوستان یه راهنمایی بکنین دارم میرم فردا پول به حسابشون بریزم. نمونه مشابه تو بازار نیست...؟ آخه این چه مسخره بازیه 292000 بابت صفحه کلاچ....یه سری قیمت گرفتم بذارم از خماری در بیاین:طلق بادگیر جلو (شفاف): 124000طلق کلگی جلو شامل سه قسمته همگی باهم: 252000فلاپ های بغل: 420000نمایشگر کیلومتر: 1100000پمپ انژکتور: 700 یا 800 خاطرم درست نیستواقعا به این نتیجه رسیدم من و امثال من که به بدبختی و مصیبت پول چنین موتورهایی رو جور می کنیم به هیچ عنوان به صلاح نیست طرف چنین موتورهایی بریم.
    سلام.شبتون بخير.صفحه كلاچ موجود هست با بقيه لوازم هيوسانگ. خواستين تماس بگيرين

  11. تعداد 3 کاربر از AMIR-S برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #5836

    موتور سوار

    نوع موتور
    GSXR2011
    نوشته ها
    11
    تشکر
    1
    Last Online
    01-01-1394 @ 03:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    صفحه کیلومتر هیوم اصن روشن نمیشه کسی میدونه اصن میشه تعمیرش کرد یا نه؟؟؟؟؟

  13. کاربر زیر از esfahan برای این پست تشکر کرده است


  14. #5837

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بهترین کار اینه که نمونشو ببری لوازم یدکی ببینی چه صفحه ای بهش میخوره ، من تاحالا صفحه نزدم و اصلا صفحه هیو رو ندیدم ولی باید مشابهش باشه تو بازار ، مگه میشه فقط یه صفحه مختص این موتور زده باشن ، من زیاد دیدم صفحه موتورای مختلف بهم میخوره ، مثلا صفحه پالس به یاماها ایندرو میخوره و صفحه هاشون یکیه ، احتمالا صفحه یه موتور دیگه ای بهش بخوره
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  15. تعداد 3 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #5838

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو گمرک صفحه که به هیو بخوره هستش 85 تومن...اسمشو یادم رفت چی بود...پیدا میکنم میگم...قبلا" هم تست شده و جواب داده...علی جانسون استفاده کرده بودو خوب بود..
    ضمنا" صفحه ای که محک و داریوش بدون بسته بندی دارن میفروشن 280هزار تومن هم همین صفحه هستش...
    لوازم هیو هیچیش کمیاب و خاص نیست تو گمرک به راحتی میشه خیلی از لوازمشو گیر آورد...
    ما همه با هم هستیم

  17. تعداد 2 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #5839

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوع موتور
    اونجر ۲۲۰
    شغل و حرفه
    دانشجو.عطاری
    نوشته ها
    450
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-07-1397 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت اساتید محترم
    میشه بگین فرق کامت و جی تی ار در چی هست و کلا کدوم بهتره ممنون میشم
    بسی پادشاهی کنم در گدایی
    چو باشم گدای گدایان زهرا(س)

  19. کاربر زیر از moein 007 برای این پست تشکر کرده است


  20. #5840

    موتور سوار

    نوع موتور
    Hyosung GT250RC white n black colour
    نوشته ها
    285
    تشکر
    130
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اینم هیو GTR یا همون RC من:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    دوستان لطفا بگین شرایط تردد موتورسیکلت در جاده چالوس در این ایام عید فطر به چه صورته!اطلاعات دقیقی میخوام!اگر مسیر جایگزین که تردد ازاد باشه هم وجود داره معرفی کنید
    Hyosung GT250R & هیوسانگ 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg CAM00351.jpg (4.42 مگابایت)

      این فایل 61 بار دانلود شده است .

    Lord Of the Streets: YAMAHA FZ16
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-63.html

هیوسانگ 212تنظیم درچه گاز های هیوسانگ با یکدیگراستپر هیوسانگروغن هیوسانگ چی استفاده میشهecu هیوسانگhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-565.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-260.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:51 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا