نمایش نسخه قابل چاپ
نمیدونم تو پیست که نه فقط ماله من ماله بقیه هم جواب نداد که من با مگللی بیشتر میرفتم چون عالی حرکت میکرد...
من که با هیو خودم سری جدیدارم تو پیت استاپ میگرفتم نمیدونم .....
فقط داغ کردنش نیست مانور معکوس و دنده کشی و خروج پیچ و.....ایناهم شرطه که توش ضعیف عمل میکرد/
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این سری جدید چه میکنه
دور موتور فیکس رو 1.6 میمونه
خاموش کردن هم تو کارش نیست
خلاصه بگم که تا الان که 2500 تا شده از سری جهانرو و سری 90 کویر خیلی بهتره
اره **** جون مدل 91 همینه البته بشتر برا ای سی یو دلفی هست موتور مثل ساعت کار میکنه ... منم رفتم رو 7000تا فردا اولین فیلتر روغن فابیکشو با روغن عوض میکنم....
تا الان با نیش استار روشن میشه .....فقط هم بنزین سوپر با اکتان ریختم تو حلقش.......هر 3 4 تا باک یه 10 لیتر معمولی هم میزنیم.....
راستی فرد
ا میریم پیشه داشم محمد ام ار ای موتور بریزیم پاین یه سرویسه کلی بکنم از انجکتور ...روغن فیلتر روغن .. اچار کشی تنه و فلاپها...و..و...
راستی با مکمل روغن گانک و کاسترول اس ام تا 1800 تا کارکرد مثل روز اول موتور دندها نرم شتاب گیرش عالی یزره کم نکرده تازه داره قهوای سوخته میشه که فردا عوض میکنم ولی هنور ویسکوزیتشو از بین نرفته و مثل عثل تو کارتره و لجز ماننده واقعا راضیم ازش
دنده هام یزره فندق نمیکوتو این حالت و راحت مثل اول روغن خلاس میشه ...
موتور من هم به 2000 تا رسید :)
امروز گمرگ بودم کامت 20.000.000 تومن 1392 همه رنگ ها رو هم داشت
نینجا هم 30 تومن قیمت داد 92 رو
کسی میدونه قیمت دسته فرمون هیو چنده؟؟؟؟؟
دوستان جریان این روغن عوض کردن چیه یکسری ها میگن وقتی که روغن ریختی اومد سر خط دومی موتور رو روشن کن یکم با دنده ها و کلاج بازی کن و یک مقدارش کم میشه دوباره بریز ایا این صحت داره این حرف؟
من که خودم قبول ندارم این حرف رو به این دو دلیل:
1.چون که موقعی که روغن تخلیه میشه هنوز روغن بین گیربکس و بقیه جاها هست هواکشی که نکردیم!
2.روغنی که ریخته میشه هنوز گرم نیست و مثل عسل میمونه و با استارت و یکم کار کردن سریع حالت خودش رو از دست نمیده و همچنین یکم طول میکشه که روغن به جای اولش برگرده
منتظر نظراتتون هستم
دوستان من اصلا قضیه این خط رو شیشه قبول ندارم که ملاک روغن ریختن باشه ، حالا چرا؟؟؟ چون اصرار می کنید میگم :نقل قول:
نوشته اصلی توسط Arman-GT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
زیرا شما نمی تونید 100% موتور تو زاویه مناسب قرار بدید و کافیه موتور نیم سانت به یه سمت کج باشه و همین باعث میشه که روغن کم دیده بشه و یا زیاد. پس به اندازه لیتر بریزید و نه چشمی. :au:
برادرا بیاید کمک ... شارژر هیوسانگ رو چه جور چک کنم ؟اصلا کجای موتور هست ؟ شبی یدفعه موتور باتریش خوابید و استارت نخورد .با هل یکی دو بار روشن شد ولی (فکر کنم) میومدم چراغ روشن کنم خاموش میشد . باتری موتور فرزاد رو گذاشتیم و موتور مثله خان روشن شد . به نظرتون از باتریه یا شارژر .قبلش هم اصلا همچی مشکلی نداشت .موتورم یه ماهی خاموش بود هفته پیش روشن کردم و روندم یه 5 روزی خاموش بود و امروز بازم راحت روشن شد و مسافتی هم باهاش رفتم .وقتی خاموش کردیم دوباره که سوئیچ باز کردیم جون نداشت و اصلا استارت نمیخورد . لطفا سریع کمک کنید که موتورو جایی پارک کردم و فردا صبح گاه باید برم سروقتش و دیگه دسترسی به نت ندارم . پیشاپیش ممنون .
اول از همه از داشم محمد ام ار ای تشکر ویزه بکنم که روز 5 شنبه از ساعت 2 موتور ریختیم پایین و تا ساعت 7 8 شب جمش کردیم.....
روغن فیلتر روغنش عوض شد.....
سوزن انجکتور دریچه گاز مخزن ارامش و شینگه هواا و استپر با اسپره همور تمیز کردیو فیلتر هواشم باد گرفتم......
فلاپ ها باز شد اچار کشی شد و زنجیرو سفت کردیم و تنظیم.....
اما موتور از روزه اولشم نرم پر شتاب تر شده ....دنده 1 پر گاز نیم کلاج جولوش یه وجب میاد بالا.....اصلا یه وعضی شده...
دوستان هیو سوار حتما حتما فیلتر روغن فابریکو رو 4 تا 5 هزار تا عوض کنید خوده دفترچم گفته رو 4 هزار تا...من یکم دیر عوض عوض کردم یعنی رو 6 7 هزارتا که فیلتر خواصیته خودشو از دست داده بود مچاله شده بود ...
فیلتر روغن تی وی اس فابریک گرفتم 7 ت انگار فابریکه خودش بود....
این کاسترول اس ام با مکمل گانک چکار میکنه دنده انقد نرم شد دقیقا انگار داری هلو زیره پات له میکنی....فندق دیگه چیه ؟؟=))
- - - Updated - - -
نوید جان دسته فرمون هیو یه طرفش 190 تا 210 ت قیمتشه چپو راستش حدود 400ت میشه...
ارمان جی تی داداشی اول 1لیترو 300 بریز موتور بده یکی صاف نگه داره بعد 50 سی 50 سیسی ازافه کن اگه میخوای دقیقه دقیق باشه
تازه وقتی 1300 سیسی رو ریختی یه استارت بزن بزار درجا 2 3 تا دقیقه کار کنه روغن قشنگ تو رادیات به چرخش در بیاد یه 5 دقیقه صبر کن بعد دوبار امار بگیر ببین کجاس
من روغنو با فیلتر روغن عوض کردیم دقیقا 175 سیسی روغن گرت فت تا بیاد بین خط ماسیموم و مینیموم....چون از 3تا پیچ مثلثی کارتر بزا کردیم روغت تا خشتک خالی شد.....