Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

درسته دادا
ممنون!!
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان 2 تا سوال:

1.... مدل 2013 هواخنک هست یا رادیات اب داره ؟؟؟

2.... اگر یکی از سیلندر های هیو ازکار بیوفته چه علایمی داره برای تشخیص ؟؟؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hyo savar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان 2 تا سوال:

1.... مدل 2013 هواخنک هست یا رادیات اب داره ؟؟؟

2.... اگر یکی از سیلندر های هیو ازکار بیوفته چه علایمی داره برای تشخیص ؟؟؟

---

1 رو نمیدونم ولی بعید میدونم .
2 هم جون موتورت گرفته میشه و قدرتش نصف میشه انگار یکی از پشت گرفتتش و نمیذاره موتورت راه بره .دلیلشم نمیدونم چیه و جواب قطعی هم از کسی نشنیدم .

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط جانسون [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سری اول جان رو که وارد کرد کاربراتیاش 88 بود سری دومش انجکتور شد و انجین نقره ای که منتازه کره بود وارد شد سری سوم 88 انجکتور انجین مشکی شد

که به سری دوم هم بهش میگی از مدل کار براتیا رسی اول حساب نمیشه بدلیل زیره 15 تا دونه کاربراتی وارد شد....

این قیمتا بستگی به لوازم که شامل اگزوز شمع استیکر کتی رنتالی و و و و و .....میشه قیمتش بالا تره و موتور

---

ممنونم.ای سی یو شون مگه چه فرقی داره؟

امیر جان هیو مدل 90 6 ماه اول که منتاز شد ای سی یو دوو اس اند تی موتورز بود و داغ میکرد خاموش میشد.... سری 90 6 ماه دومش ای سی یو با مارک دفلی وارد شد که که اصلا خاموش نمیکنه.... و کگار خوره موترو فوغلاده وحشی تر شد .....

داداش حتی تو ترافیک هم بمونه خاموش نمیشه ؟

حسین جان یعینی اینو بگم 2 ساعت تو ترافیک تو سر بالا ی با2 ترک موتور فقط یکم جونش گرفته شد ولی از خاموش نکرد..... باک داغه داغ شده بود تنه جوری داغ شده بود که دستتو میزاشتی روش نمیتونستی بیشتر از 3 4 ثانه نگه داری ولی موتور مثل ساعت کار میکرد... نه ریپ زد نه دور موتور بازی میکرد برا خوش میگم مثل ساعت دور موتور هم رو 1600 ار پی ام بود تا تحشو بخون رسما داشتم ابپز میشدم از یه ناحیه ...=))=))

داش علی پس یه دوتا گوجه هم میزدی توشو املت پخش میکردی:4chsmu1:
داش علی من موتورم 89 هستش ولی تو ترافیک و اینا خاموش نمیکنه...خیلی کم پیش میاد که در اثر داغ کردن زیاد خاموش بشه..

یه سواله فنی> رادیات روغن به نظرتون احتیاج به باز کردن و تمیز کردن داره؟؟؟
تا حالا کسی این کارو کرده؟؟؟

داداش من ندیدم تا حالا کسی این کارو بکنه .... ولی اره میشه تمیز کرد

موقع روغن عوض کردن که روغن کارتر خالی شد 2تا پیچ که روش بوق هست باز میکنی 2تا پیچ که شینگ روغن بهش هم باز میکنه ولی باید با موتور فلش تمیز بشه که مخصوص انجین و ....هست..

استفاده از موتور فلش هم وفتی میریزی تو انجین کل انجینو رادیات فلترو همرو تمیز میکنه ر روغن همرو ولی رو فیلتر زیاد تعثری نداره و عوض کرده کردنه فیلتر اوصولی تره چون فلش برا تمیز کرده انجین و اهنه نه فیلتر کاغذی....


برو بکس کار کرد موتور من روفت رو 6500 تا میخوام فیلتر روغن فابریکو عوض کن با روغن بنظر تون فیلتر روان 200 بگیرم یا فیلتر اپاچی کدوم بندازم روش ؟؟

هرچي ميگيري فقط آهني نگير.كاغذي بگير كه 100% بهتره.