نمایش نسخه قابل چاپ
حامد جان مبارك باشه، زيباس ، حله،،،
حامد جان مطمئنى كه بادگير پايين تر از باكه.....
چون بادگير و باك رو يه مجموعه هستند و موقع بالا يا پايين رفتن باهم بالا پايين ميشن
بعد من ميگم على جانسون ميخواهد عنوان مدير فنى رو از آقا كيا بگيره ، هيچ كس باور نميكنه...
دوره افتاده موتور همه بچه هارو رديف ميكنه
(ولى واقعاً دستش درد نكنه ، با معرفت ، با مرام، زحمت كش، گل )
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
دوستان يه سوال ديگه الان ارتفاع ميزنيد فاصله گلگير كم ميشه.درسته؟؟؟
هوا خوريه راديات چطوره؟؟؟خوب هوا بهش ميرسه؟؟؟چون تو تابستون اوضاع با الان فرق ميكنه.
من كه مشكلى ندارم ، آقا مهران امتحان كن اگه حال نكردى دوباره به حالت اول برگردون داداش، كلاً ده دقيقه كار داره ،هچ دووشوارى نداره!!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط mehran [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من برج ٦ اين كارى كردم مشكلى پيش نيومد...
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
آخه وقتی فقط ارتفاع جلوی موتورو میاری پایین طبیعتا سر موتور بیشتر میخوابه تا عقب موتور. در هر صورت بادگیر بالا تر از باک هست اما باز باد اذیت میکنه! البته یکم!!نقل قول:
علی جانسون یدونه باشه دیروز با عرفان خیلی کمکم کرد
نقل قول:
نوشته اصلی توسط <KAEN> [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
وای اون شب چقد خندیدم اول فرموت شتک شد بیرون تا خشتک خوابید.... خراب کاری شود ولی بعدش اکی کردیم...
سره 206 چقدر با عرفان خندیدم.... راستی حامد داداش عکس 206 تو تاپیکه جامه ماشین بزار بکس حال کنن... کلا یدونس...
یه سری تیونینگ دیگه رو موتوره حامد و خودم انداجام دادیم تا همایشه 25 صداش در میاد....=))
- - - Updated - - -
نقل قول:
نوشته اصلی توسط mehran [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مهران جان داداش فکر کنم حدود 10% کمتر باد میخوره ویکم من گرماشو حس میکنم....تر ترافیک قشنگ گرما حس میشود البه روغنو من این سری یکم دیر عوض کردم رو 1300 تاس ولی تا 50 کیلو متره دیکه یه مگنته اس ام میکنم تو حلقش....راستی حامد تو از موتو رکس استفاده کردی تو هیو چجوری بود قبلش چی استفاده میکردی بیا تو ضیح بده جیگری...
یه اطلاعاته مشت بدیم حال کنید ... بعده چن ماه تحقیقاتی که انجام دادم رو هیوسانگ ها هیو مدل 90 نیمه اول یعنی 6 ماه اول تولید شدن ای سی یو شون اس اند تی موتوره خوده کره س ... که موتور بدونه گرفتن کلاج استار بزنی روشن میشه... اما نیمه دوم یعنی 6 ماه دوم 90 ای سی یوش دلپی (دلفی) سنگاپوره... که بهتر موتور راه میره و باید کلاج بگیری تا استارت بخورره.... نمونه هیو که دیدیم مدل داداش ابولفضل و مهران که بدون گرفتنه کلاجه استارت میخوره 6 ماه اول 90 هستند و هیو داش حامد که مدلش اخرایه 90 و ای سی یوش دلپی بود که باید کلاجو بگیره فکر کنم برا نوید هم اینجوریه....اگه مدل 90 باشه بزن لایک قشنگرو =)) بکس بیان حرفمو تایید کنید :دی داداش حامد کان سره این ای سی یو هیوش دوم کشوری شد =)) (در اصل ای سی یو موتورش قهرمانی بود=)) شوخی
خب الان اس اند تی بهتره یا دلپی؟
kave & hyosung GT250R
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حالا على جون به قول داداش شايسته فر كدوم بهتره ، اگه شانس منه دلپى!!!
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
اقا تا 10 میلیون یعنی یه هیوسانگ تروتمیز گیرم نمیاد ؟ :|
89تر تمییز میشه گیر آوردنقل قول:
نوشته اصلی توسط FrANTiC [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تا 11تومن مدل90هم گیرت میاد