Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

كامیاجان هیچ فرقی ندارن تا اینجا كه من دیدم فقط فلاپا یخورده تغییر كرده و رنگبندیشون یكم فرق میككنه كه تازه همینم معلوم نیست ایران اجرا بشه یا نه چون مثلا نمونه های comet و رنگ نارنجی و رنگ زرد اینجا عرضه نشد! باید صبر كرد! میگن ١ماه دیگه!

اينكه ميگند يكي از سيلندرهاي هيوسانگ رو جهان رو از كار انداخته تا چه حد صحت داره؟مگه ميشه موتور دو سيلندر تك كار كنه 1-كلا ريپ ميزنه2-خوب گاز نميخوره 3- به حداكثر سرعت مجاز تعريف شده نميرسه.من كه بعيد ميدونم چنين چيزي باشه حالا اگه دوستان اطلاعاتي در اين زمينه دارند اينجا درميان بگذارند شايد بدرد بخوره.

چرت میگن
جفت سیلندر ها کار میکنه
متاسفانه بعضی چیزا الکی جا میفته بین مردم

دوست عزیز این حرف كلا بنیانی غیر علمی داشته و غلط اس اگر شما توی یوتوب فیلم های top speed هیو را نگاه كنید مدل های خارجی ١٧٠تا١٨٠ كیلومتر را پر میكنند! كه این امر با هیوسانگ داخلی نیز یكسانه و مورد دیگه اینكه اگه یك سیلندر كار نكنه بچه ٣ساله هم كنار موتور وایسه میفهمه صداش كمتره! و در ضمن یك شركت كه حتی حاضر به دقت بالا در مونتاژ موتور نیست اینقدر زحمت به خود خرج نمیده كه سیستم انجین موتور را عوض كنه و صدتا شكایت پشتش درست بشه! اگر باور ندارید چند هیو را با اگزوز باز شده امتحان كنید و صحت صحبتم را دریابید! فقط نیم ساعت وقت میخواد! این شایعات اصلا به دور از ذهن آدمیه!

این سایت چه چیزای باحالی واسه هیو داره[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] اگزوزو نیگا:2i8d4ao: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

بزرگترین عیب هیوسانگ بنظر من لاستیکاشه . تو فکرم 1 جفت لاستیک درجه1 گیر بیارم بخرم . لاستیکای فابریکش خشکه و سره

لاستیک بریدجستون یا پیرلی از این سایزی که هست عقبشو 2تا بزگتر جلو 10 تهیه کن ولی اگه بریدجستون بتونی گیر بیاری خیلی خوب میشه

قیمت لاستیكای مارك بریدجستون و پیرلی چنده؟

راستی مگه بیشتر از یك شماره بزرگتر بندازی به گلگیر نمیگیره؟
اگر تایر عوض بشه باید رینگ را هم عوض كرد؟

نه تا یه حدی نیاز نداره .نه اینکه دیگه روش بخوای لاستیک r1بندازی 10تا فوقش 20 تا بزرگتر

آقای hamham یعنی روش تا ١٨٠ میخوره؟