نمایش نسخه قابل چاپ
صدای اون اگزوز 40 تومنی هم خیلی بم بود هم یکنواخت زیاد هم بلند نبود شاید یه ذره از توبرادرز بیشتر بود کاش اون موقع که موتورو داشت یه فیلم از صداش گرفته بودم و این جوری اصلا نمیشه توصیفش کرد و اصلا داغ نمیکرد و موتور خیلی وحشی بود و یه جورایی با هیوسانگای دیگه فرق داشت تازه هیچ تغییری توش ایجاد نکرده بود و از بنزین معمولی استفاده میکرد ولی همه ی هیوسانگارو درسته قورت میداد بس که نفس داشت
آقا به صرفه تره از این اگزوز ١٠٠تومنی ها كه صدا بلند و بمی داره بذاریم یا از همین ٢برادرزها؟ راستی ٢برادرز كربنی سری سیاه كجا گیر میاد؟
منظورت مدل جدیدشه که تپل تره اگه تا ایران بیاد ۹۰۰تومان میشه
به سایت [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] مراجعه کنیدنقل قول:
نوشته اصلی توسط Ali.351 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
---------- Post added at 12:33 AM ---------- Previous post was at 12:23 AM ----------
ولی من اگه باشم هیچ وقت 800-900 تومن پول بی زبون رو تو اگزوز نمیریزم که بعد هم به دلم نشینه من که به شخصه نه صدای دو برادر نه یوشی رو روی هیوسانگ نمیپسندم اگزوز جی.پی.ار کویر رو نمیدونم ولی بازم بین این دو تا یوشی به نظرم صداش قشنگتره ولی من اگه هیوسانگ بخرم 40-50تومن میدم بالا اگزوز بقیه پولم هم کلی خرت و پرت دیگه میخرم و یه چیزی جم میکنم که هیچ 250ی به گردش هم نرسه[COLOR="Silver"]
---------- Post added at 12:41 AM ---------- Previous post was at 12:33 AM ----------
اینو قبول دارم اگه بیشتر ار ٧٠٠بخوای روی اگزوز خرج كنی توش ضرره! ولی هرچی راه خارج شدن دود بهتر باشه راندمان بالاتر میره! ولی صداشم مهمه! اگه اگزوزی صداش خوب باشه و روی موتور هم تاثیر بذاره خوبه مگرنه پول مارك دادن چیز مسخره ایه!
من دیروز محک بودم یه اگزوز 2brothers داشت دست دوم از همین کربنی ها قیمتش ۵۰۰ بود ... بنظرم مورد خیلی مناسبی بود و خیلی هم تمیز بود... *
اقا اگه کسی اگزوز بخاد منم میفروشم همون 500 تومان اگر هم فروختم میخام 1 اگزوز خفنتر شهری بخرم. اما دوستان بگم با تعویض اگزوز سرعت و شتاب موتور بالاتر شده در حدی که به چشم میاد. اگزوز موتور من هم که همه میدونین با نو هیچ فرقی نداره 10 روزه انداختم روش .
امروز تو راه برگشت از محل کار مدرس ورودی همت یگان امداد خفتمون کردند. خیلی جالبه باور نداشتند که موتور250 سی سی هست میگه موتور به این بزرگی مگه میشه 250 باشه خلاصه یه 10 دقیقه ای مهمون بودیم.از اونجا یه سر رفتم سمت پیست .هیچ کس از دوستان رو ندیدم. حتی دریغ از یک موتور.ولی ضلع غربی خیلی شلوغ بود فکر کنم فوتبالی چیزی بود.
---------- Post added at 01:54 PM ---------- Previous post was at 01:32 PM ----------
لنت های موتور رو هفته پیش تعویض کردم .جلو افتضاحه درجه رو روی یک تنظیم کردم بازی جالب نیست در صورتیکه لنتهای قبلی درجه ترمز همیشه روی شماره3 بود.لنت عقب هم که آشغال طرف لنت از این تریل ها (هم جلو هم عقب )انداخته اگه اشتباه نکنم گفت ماله xl یا ax هست .چرخ عقب بد جوری زوزه میشکه وقتی آروم ترمز عقب رو میگیرم. دوستان اگه جایی رو میشناسن که لنت اصلی هیوسانگ رو داره لطف کنند آدرسش رو بدند.:24:
باتشکر
من لنتامو عوض کردم ولی فابریک هیوسانگ نگرفتم. 1 تعمیرگاه موتور اینجا هست که تو اصفهان معروفه و حرف اولو میزنه . انصافش هم بیسته بیسته. داد واسم لنت کوبیدن خداییش از قبلش خیلی بهتره
---------- Post added at 05:59 PM ---------- Previous post was at 05:56 PM ----------
علی جان هوس اگزوز با صدای ربسول کردم اینا بفروشم 1 چیز اس میخرم
---------- Post added at 06:02 PM ---------- Previous post was at 05:59 PM ----------
اقا امروز یکی از دوستام بندیت خریده بود با هم کورس گذاشتیم . خداییش هیو سانگ من خورد اون بندیتو اصلا از شتاب اولیمون خیلی از هم دور شدیم
---------- Post added at 06:11 PM ---------- Previous post was at 06:02 PM ----------
دوستان ببخشید . خاستم بگم خدارو شکر تمام هیوسانگ سوارها ادمای محترمی هستن نه اینکه به دارندهگان موتورای دیگه جسارت بشه ولی خداروشکر همه دوستانیکه توی این تایپیک مطلب مینویسن ادم حسابینو محترم و از موتوراشون بخاطر علاقه شخصیشون استفاده میکنن نه کارای دیگه . از همتون ممنونم و خیلی خوشحالم که در اینجا با دوستای خوبی اشنا شدم.
موندم لنت از کجا گیر بیارم.ترمز عقب هم که زوزه میشکهخفن . دیسک عقب شما هم خط دار شده یا نه؟