باید با آلن باز کنی. 4 تا پیچه که باید باز شه و بسیار هم راحته.
نمایش نسخه قابل چاپ
باید با آلن باز کنی. 4 تا پیچه که باید باز شه و بسیار هم راحته.
بله مثل لوله اگزوز که 4 تا پیجهنقل قول:
نوشته اصلی توسط nOviA [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ممنوننقل قول:
نوشته اصلی توسط nOviA [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ببخشید شما سایزش رو میدونید ؟ که بگردم پیدا کنم با خودم ببرم . فلاپ چند تیکه هست سمت چپ موتور و چجوری باز میشه ؟ از پایین یا از بالا یا یه تیکه؟ خدا کنه قبول کنه شماره انجین چک نکنه
اینم از موتور من
مبارکت باشه دوست عزیز
ایول خوشرنگه مبارک باشه:clap:
یه دونه همین رنگ چند شبه تو خیابونای اطراف محلمون میگرده صدای باحالی داره هیو
البته اگزوز برای صدا مهم هست . این تایگر هست . وقتی رد میشم کنار ماشینا گاز بدم آژیر میزنن . البته جلو پلیس گاز ول میکنم کامل که گیر نده
فرزاد جان مبارکت باشه انشاا... چرخش برات تا اخرعمر واست بچرخه ( فکر نمیکنم نیازی باشه فلاپ را باز کنی چون شماره اول اینکه روی پلاک پرچ شده روی تنه شماره موتور و تنه حک شده و دوم اینکه روی سیلندر اول در قسمت زیر پیدا هست.
اینم عکسش
خیلی مبارک باشه.خدایا هرچه زودتر یدونشو نصیب ماهم بکن که حسرت به دل موندیم