FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 9 از 9

موضوع: بد روشن شدن موتور سیکلت

Hybrid View

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شمعتونو 2پلاتینه دنزو و یا ان جی کی بندازید تو روشن شدن تاثییر زیادی داره
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  2. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    53
    تشکر
    0
    Last Online
    02-08-1392 @ 08:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    شمعتونو 2پلاتینه دنزو و یا ان جی کی بندازید تو روشن شدن تاثییر زیادی داره
    راستش بهم گفتن اینکارو نکن
    یکی می گفت باید از کنار مشکلات با سرعت عبور کنی و بگی: ٌ میگ میگ* اما نمیدونست مشکلات رومون نشستن و میگن: ٌ انگوری انگوریٌ

  4. کاربر زیر از rayan1359 برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 135
    نوشته ها
    10
    تشکر
    3
    Last Online
    01-01-1393 @ 09:38 قبل از ظهر

    پیش فرض بد روشن شدن

    سلام.صبحها باید چند بار هندل بزنم (باطریم خرابه) بعد هم هی باید گازو بگیرم تا خاموش نشه تا راه نیفتم موتور عادی نمیشه اگه ترمز کنم گاز ندم خاموش میشه البته پس از کمی حرکت عادی میشه مشکل چیه؟

  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط s8220 نمایش پست ها
    سلام.صبحها باید چند بار هندل بزنم (باطریم خرابه) بعد هم هی باید گازو بگیرم تا خاموش نشه تا راه نیفتم موتور عادی نمیشه اگه ترمز کنم گاز ندم خاموش میشه البته پس از کمی حرکت عادی میشه مشکل چیه؟
    خب یقین پیچ سلوت کمه ! سلو موتور رو زیاد کن تا دور موتور رو 1.5 قرار بگیره ! بزار وقتی موتور گرم شد تنظیم کن !
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  7. تعداد 3 کاربر از h0ssein برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 135
    نوشته ها
    10
    تشکر
    3
    Last Online
    01-01-1393 @ 09:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط h0ssein نمایش پست ها
    خب یقین پیچ سلوت کمه ! سلو موتور رو زیاد کن تا دور موتور رو 1.5 قرار بگیره ! بزار وقتی موتور گرم شد تنظیم کن !
    آره اولش دور موتور پایینه و اگه هی گاز ندم اونقدر میاد پایین تا خاموش بشه ! ولی بعد کمی راه رفتن عادی میشه و دور میاد رو 1.5

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:06 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا