FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 7 از 9 نخستنخست ... 3456789 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 61 به 70 از 89

موضوع: تقویت اگزوز مگلی250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض تقویت اگزوز مگلی250

    باسلام به دوستان/میخام اگزوز موتورمو بازکنمو از نظر صدا وسرعت تقویت کنم.اولا میخام سرعت موتور تغییر کنه وبیشتر بشه حالا زیادم نشده طوری نیس فقط بیشتر بشه دوما میخام صدای بم بگیرم ازش چون صدای خودش خیلی تنده ومثل کراس هست.میخام صداش بم بشه ودیگه تیز نباشه وبه دل بشینه اینجوری آزار دهندست.خودم میخام تو انباری رو پر پشم شیشه کنم ودور منبع اگزوز رو پشم شیشه بپیچم یکی از دوستان همینکارو کرده بود خیییییییللللللییییییییی صدای خفنی میداد،البته سوراخ های منبع رو درشت تر کرده بود ولی من کاری به منبع ندارم میخام فقط تو انباری رو پر پشم شیشه کنم بنظر شما آسیبی به موتور نمیرسونه؟اگر راه حل دیگه ای به نظرتون میرسه ممنون میشم کمکم کنید
    ویرایش توسط محمد سوزوکی@ : 02-12-1391 در ساعت 01:53 بعد از ظهر

  2. تعداد 4 کاربر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #61

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدرضا@ نمایش پست ها
    مرسی داداش اما من صداشو میخام بم کنم یعنی جوری نمیشه که زننده بشه صداش بلکه بهتراز حالا وصدای فابریکش میشه
    الان صدای موتور منم بمه خود دانی
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  4. کاربر زیر از monazzah برای این پست تشکر کرده است


  5. #62

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط monazzah نمایش پست ها
    الان صدای موتور منم بمه خود دانی
    مگما اگزوز احسان200 رو که مثل کثیرهست مثل من کرده.تو صفحه های قبل عکس از اگزوزش گزاشته وقتی باهم رفتیم بیرون صدای موتورش خیلی ناز بود وفقط وقتی میرفتی نزدیکش صداموتور میومد وقتی 3 4 متر فاصله داشته باشی باموتور صداش نمیاد

  6. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  7. #63

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درود . . .
    دوتا قیف فلزی پیدا کنید که قطر دهانه بزرگ قیف به اندازه منبع اگزوز باشه
    دوتا قیف رو از انتها(قطر کمتر)به هم جوش بدین . . .
    بعد قطر بزرگ رو به دیواره منبع جوش بدین . . .
    از صداش لذت ببرین . . .
    خیلی از اشکال هندسی به این صورت میتونید درست کنید . . .
    یکمی تجسم و قطعه شناسی میخواد و وقت زیاد و کار کردن
    موفق باشین
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  8. تعداد 3 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #64

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mra680 نمایش پست ها
    درود . . .
    دوتا قیف فلزی پیدا کنید که قطر دهانه بزرگ قیف به اندازه منبع اگزوز باشه
    دوتا قیف رو از انتها(قطر کمتر)به هم جوش بدین . . .
    بعد قطر بزرگ رو به دیواره منبع جوش بدین . . .
    از صداش لذت ببرین . . .
    خیلی از اشکال هندسی به این صورت میتونید درست کنید . . .
    یکمی تجسم و قطعه شناسی میخواد و وقت زیاد و کار کردن
    موفق باشین
    یه چیزی تومایه های اگزوزrr///من تواگزوز rrرونگاه کردم همینجور بود تقریبا وواقعا صدی وحشیانه ای داشت.البته اینکارا برای موتور های چهار سیلندر خوبه برای موتور های ما بیشتر صداش نزدیک به صدای کراس میشه

  10. #65

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    محمد دادا اینو یکم تو ضیخ میدی ؟؟ با عکس من هوچی نفهمیدیم راستی کی هماهنگ کنیم بیام توریه که گفتم دارمو بزارم تو منبع دست سازه خودم؟؟؟
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  11. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


  12. #66

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط جانسون نمایش پست ها
    محمد دادا اینو یکم تو ضیخ میدی ؟؟ با عکس من هوچی نفهمیدیم راستی کی هماهنگ کنیم بیام توریه که گفتم دارمو بزارم تو منبع دست سازه خودم؟؟؟
    بامن هستی آیا؟؟؟؟

  13. #67

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط جانسون نمایش پست ها
    محمد دادا اینو یکم تو ضیخ میدی ؟؟ با عکس من هوچی نفهمیدیم راستی کی هماهنگ کنیم بیام توریه که گفتم دارمو بزارم تو منبع دست سازه خودم؟؟؟
    درود
    آره عزیزم . . .
    مسیرت خورد اینوری بهت توضیح میدم . . .
    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدرضا@ نمایش پست ها
    بامن هستی آیا؟؟؟؟
    درود . . .
    با من بود محمد رضا جان
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  14. تعداد 2 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #68

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    امروز موتورو هرجا بردم هیچکس نتونست اگزوز موتورو بازکنه.دوتالوله جام کرده توهم منم فعلا بیخیالش شدم

  16. #69

    موتور سوار

    محل سکونت
    چناران
    نوع موتور
    Delta SX2 250cc
    شغل و حرفه
    خدمات پس از فروش لوازم خانگی
    نوشته ها
    126
    تشکر
    192
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    11-10-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه جوونای ایرونی
    من این پاراگراف رو از تو پست قبلیم میزارم واسه اون دسته از داداشای گلم که ندیدن


    *****
    سلام به بروبچ
    بالاخره پروژه منم تموم شد و اگزوزمو خودم طرحی کردم . شد دیوانه .
    فیلم ازش گرفتم و واستون می زارم . فقط واسه اینکه بدونین یه ایرونی میتونه .
    از دیروز صبح الافش بودم تا امروز ظهر که تقریبن به ثمر رسید . مونده یه مقدار تزئیات ظاهری و پرداخت و رنگ کوره ای .


    *****

    مخصوصن بروبچ RKV سوار . امروزم دادم واسه پرداخت و جوش CO2 و فردا هم واسه رنگ کوره ای .
    اینم لینک فیلمش . فعلن که تو شهر همه تو کف عربده هاش شدن .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط r66225 : 16-12-1391 در ساعت 01:26 قبل از ظهر
    خدارحمت کنه رخشمو دادمش رفت . الان شکر خدا تریل دلتا sx2 ۲۵۰ دارم

  17. تعداد 2 کاربر از r66225 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #70

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    صداش قشنگ شده داداش.اما من امروز بد زد حالی خوردم.فکر کنم باید لوله رو ببرم

صفحه 7 از 9 نخستنخست ... 3456789 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

منبع اگزوز مگلی 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:36 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا