
|
|
|
دوست عزیز مطالب مفید و کامل بود
من کارم باز سازی موتورهای کلاسیک و کلکسیونی هست
من برای شروع کار اول موتور راکلا باز میکنم یعنی تمام قطعات ظاهری و موتوری را دمونتاز میکنم
بعد یک لیست کامل از قطعات مورد نیاز چه ظاهری و چه موتوری تهیه میکنم.
بعد قطعاتی که باید رنگ بشن مثل شاسی و باک و غیره را برا رنگ جدا میکنم.
تمام پیچها و میلها و پره ها برا ابکاری جدا میشن.
و در اخر بعد از طی مراحل رنگ و ابکاری و تهیه قطعات معیوب شروع به جمع کردن موتور میکنم.
تا جایی هم که بتونم از قطعات نو و اصلی استفاده میکنم.(البته در صورت وجود در بازار )
بعد از جمع شدن موتور به سراغ ریزه کاری ها میرم تا پروسه بازسازی تکمیل بشه.
تا حالا شاید 50 تا موتور از سوزوکی 80 و ایکس 7 گرفته تا هندا 110 و سی جی با این روش بازسازی کردم.
محمد محمدی.
ویرایش توسط 02109002 : 18-12-1391 در ساعت 02:16 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)