FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 7 از 14 نخستنخست ... 34567891011 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 61 به 70 از 135

موضوع: ساخت موتورسیکلت دست ساز طرح چاپر

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    custom CHopper
    شغل و حرفه
    مکانیک ماشین آلات صنعتی
    نوشته ها
    171
    تشکر
    144
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    09-06-1398 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام رفقا عکس باکی که ساختم براتون گذاشتم

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    این عکسه قبلیه باکه که از اوراقی خریدم

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    اون منم ....... همون دیگه.....

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اینم پاتوقه بجه های پرشین موتور

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    ماشالله بگو برادر..........

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  2. تعداد 4 کاربر از alifazlali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    کاربر فعال تهران - عضو ویژه

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Hyosung GT250R &2 ravan200& crf250/2007
    نوشته ها
    326
    تشکر
    929
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    10-11-1399 @ 10:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دستت درد نکنه خیلی قشنگ شده
    شدیدا منو به فکر انداختی خودمو یک تکونی بدم من یه 125 خونه دارم که 4 سالی هست سمتش نرفتم به نظر شما که تجربه دارید میتونم از انجینو قسمتهای از تنش استفاده کنم
    دارم تمرین میکنم

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    custom CHopper
    شغل و حرفه
    مکانیک ماشین آلات صنعتی
    نوشته ها
    171
    تشکر
    144
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    09-06-1398 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام فریدجان، ممنون از پیامت.... والا درمورد موتورت باید بگم 90 درصدش قابل استفادس... موونده به طراحی و سلیقه خودت اول یه طرح خوب و قابل اجرا انتخاب کن توو اینترنت سرچ کن.. دوتا موضوع برای سرچ داری یکی chopper X650 وcustom chopper برو عکسها و طراحیهارو خوب با دقت نگاه کن بعد یه طرح خوب و ساده و کم خرج انتخاب کن. من همیشه در خدمتتم

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    اینم برا روحیت...

  5. تعداد 3 کاربر از alifazlali برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    علی جان،
    مطالب و عکس هایی که نشون دادی، دیدم، خسته نباشی، خیلی خوبه!
    خوشحالم وقتی می بینم این جنبش داره شروع می شه، خلاقیت ها داره خودشو نشون میده، تو ایران استعداد های پنهان کم نیستن

    اون اوایل دیدم در مورد رینگ مشکل داشتی، البته گویا با خلاقیتی که نشون دادی، مشکل بر طرف شد

    یه راه دیگه هم بود، می تونستی از اسقاطی ها مثلا چرخ پیکان یا پراید (رینگ، کالیبر ترمز، بلبورینگ، ...) منظورم اینه چرخی که نیروی محرکه داره رو از بعد از دیفرانسیل می گرفتی، توی مراکز اساقطی ها ریخته فراوون به هیچ درشون هم نمی خوره.
    و بعدش او قطعه رو روی این قطعه های زیر سوار می کردی، می تونی اینارو دست ساز درست کنی بعد ببری تراشکاری واست سوار کنه،









    یکی از خوبی هاش اینه که لنت و کاسه و یا دیسک ترمز همراش هست و می شه با خلاقیت هایی راش انداخت.
    ساخت موتورسیکلت دست ساز طرح چاپر تصاویر پیوست شده
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  7. تعداد 10 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    حیف که خوابیده این پروژه علی آقا اگر میای سایت یه سر به تاپیک بزن



  9. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    esfahan
    نوع موتور
    rv200
    شغل و حرفه
    دانشجو..+
    نوشته ها
    29
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-05-1395 @ 06:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به دوستان.. من دارم یه موتور میسازم میخواستم مراحل شماره گذاریشا بدونم؟و اینکه واسه استاندارد اگه به زاویه ها گیر دادن ازکجا بدونم زاوه های استاندارد چقدر هست؟ ایا منبعی هست که این اطلاعاتو داده باشه

  10. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    custom CHopper
    شغل و حرفه
    مکانیک ماشین آلات صنعتی
    نوشته ها
    171
    تشکر
    144
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    09-06-1398 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به دوستان بدون تعارف بگین چقدر به یک big dog K9 شبیه نقاط ضعف کجاست می خوام قبل از از مونتاژ نهایی و رنگ آمیزی ایراد کارمو بدونم
    فقط انجین رو قلم بگیرین از این بهتر و ارزونتر نمیشد گل گیر جلو هم توو عکس نیست ولی دارم تهیه کردم

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  11. تعداد 6 کاربر از alifazlali برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    custom builder custom rider
    شغل و حرفه
    musician
    نوشته ها
    495
    تشکر
    137
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    14-05-1396 @ 01:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش لا اقل انجین 200 یا 250 بنداز. مثل انجین زیپ استار یا تریل کویر...این خیلی زار میزنه. بقیه چیزاش اوکی. اگه بتونی رینگ جلو مال پاژنگ 150 گیر بیاری عالی میشه. هم قیافش قشنگه هم ترمزاش دیسکه. اتفاقا انجین پاژنگ هم خوبه. چون 2تا خروجی اگزوز داره و سرپوش هم داره که قیافش باحاله.

    - - - Updated - - -

    دوشاخ فرمون رو هم یکمی باز ترش کن...اینجوری که تابلوئه مال سی جیه
    when i rev up faster....you just shot up bastered!

  13. کاربر زیر از Magma برای این پست تشکر کرده است


  14. #9

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها دمتون گرم ، منم خیلی دوست دارم یدونه موتور این تیپی بسازم ، طرحاشم پیش تر کشیده بودم ، بزرگترین مشکلم شاسیه ، چون نه دستگاه جوش دارم و نه جوشکاری بلدم ، البته وقتمم خیلی محدوده ، بیشتر اوقات سر کارم ، حال میکنم میبینم شماها اینقدر با ذوقین
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  15. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    34
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-07-1393 @ 08:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    علی آقا رینگ و لاستیک جلو عقب چند درومد واستون؟
    ...Life , American and nothig else
    مهدی

  17. کاربر زیر از JerJis برای این پست تشکر کرده است


صفحه 7 از 14 نخستنخست ... 34567891011 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور چرخ پهن دستساز

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:58 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا