نقل قول نوشته اصلی توسط کاوه نمایش پست ها
در مورد طرح به نظرم سلیقه مهمه..و از لحاظ فنی انچنان تفاوتی نداره...

ولی چیزی که به ذهنم میرسه..اینکه درسته استفاده از قطعات رنو ایده خوبیه ولی

به این نکته فکر کردی که استفاده از چرخ پهن ماشین..که بی شک میتونه به تعادلش کمک کنه( هرچند حتی با استفاده از چرخ ماشین هم موتور ذاتا خیلی نا پایداره)

ولی نکته مهم تر اینکه موقع دور زدن میخوای چه کنی برادر که با اون رینگ ها بتونه تو دایره پیچ خم شه؟؟؟؟؟؟

و تعادل از کف نره؟

در واقع بزرگترین تفاوت لاستیک ماشین و موتور همینه..که لاستیک موتور برای گردش در حالت کج هم دوام میاره و چسبندگی کافی رو ایجاد میکنه...

اما چرخ ماشین این کار رو هیچ وقت نمیکنه..!!

مگه اینکه کلا موتورت رو طوری بسازی که قضیه خم شدنش منتفی باشه و ..فقط قائم به زمین حرکت کنه...

در ضمن موتور سی جی هم زورش خیلی کمه..ما هم چون امکانات پیشرفت های برای شاسی سازی نداریم..وزن موتورت حسابی سنگین میشه..و اخر میبینی اونی نشد که میخواستی..
درسته آقا کاوه با چند نفر هم مشورت کردم گفتن که لاستیک ماشین خوب نیست درنتیجه = از همین لاستیک دایچی استفاده می کنم .
برا موتورش به نظر شما با موتور سی جی چند تا می ره من بیشتر به خواطر این انتخابش می کنم که قیمت مناسبی داره ساختمانش زیاد پیچیده نیست نصب راحتی داره
البته باید یه موتور 200 پیدا کنم