FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 13 از 14 نخستنخست ... 391011121314 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 121 به 130 از 135

موضوع: ساخت موتورسیکلت دست ساز طرح چاپر

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    kawazaki Ninja 1400
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    21-05-1393 @ 10:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام علی آقا اول از همه این که کارتون واقعا حرف نداره واقعا یکه





    چندتا سوال داشتم
    اول اینکه صدای اگزوز موتورتون چطوره
    وبعد گلگیر عقب ها را چطوری گیر آوردی

    - - - Updated - - -

    علی آقا واقعا که موتورت زیباست واقعا خلاقیت به خرج دادی و وقت زیادی صرف کردی
    واین اگزوز وفیلتر هواکش موتورت را زیبا تر کرده واین فیلتر هواکش را از کجا گرفتی؟ منم یکی مثل اینن رو میخام


    - - - Updated - - -

    علی آقا واقعا که موتورت زیباست واقعا خلاقیت به خرج دادی و وقت زیادی صرف کردی
    واین اگزوز وفیلتر هواکش موتورت را زیبا تر کرده واین فیلتر هواکش را از کجا گرفتی؟ منم یکی مثل اینن رو میخام

  2. کاربر زیر از arn2624 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    custom CHopper
    شغل و حرفه
    مکانیک ماشین آلات صنعتی
    نوشته ها
    171
    تشکر
    144
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    09-06-1398 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام ممنون از لطفت صدای اگزوز تو دور آروم خیلی بم و طبلیه ولی توو دور بالا به خاطر تک سیلندر بودنش صداش زیر تر و بیشتر میشه..
    گلگیر عقب ال موتور شهاب طرح هارلی بود دو سومش بریدم...اون جفت مخروطی هواکش ورق استیل 1 میله برش دادم سوراخ زدم و جوش دادم ولی گلویش که سه راهی شده از تلفیق سه برش از گلویه اگزوز هنداس ..

    - - - Updated - - -

    سلام ممنون از لطفت صدای اگزوز تو دور آروم خیلی بم و طبلیه ولی توو دور بالا به خاطر تک سیلندر بودنش صداش زیر تر و بیشتر میشه..
    گلگیر عقب ال موتور شهاب طرح هارلی بود دو سومش بریدم...اون جفت مخروطی هواکش ورق استیل 1 میله برش دادم سوراخ زدم و جوش دادم ولی گلویش که سه راهی شده از تلفیق سه برش از گلویه اگزوز هنداس ..

    - - - Updated - - -

    سلام ممنون از لطفت صدای اگزوز تو دور آروم خیلی بم و طبلیه ولی توو دور بالا به خاطر تک سیلندر بودنش صداش زیر تر و بیشتر میشه..
    گلگیر عقب ال موتور شهاب طرح هارلی بود دو سومش بریدم...اون جفت مخروطی هواکش ورق استیل 1 میله برش دادم سوراخ زدم و جوش دادم ولی گلویش که سه راهی شده از تلفیق سه برش از گلویه اگزوز هنداس ..
    ساخت موتورسیکلت دست ساز طرح چاپر تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg hava۳.jpg (102.3 کیلو بایت)

      این فایل 207 بار دانلود شده است .


  4. تعداد 3 کاربر از alifazlali برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    CUSTOM CHOPPER
    نوشته ها
    74
    تشکر
    53
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    31-01-1395 @ 09:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام علی جان. خسته نباشی . هروقت تاپیکی که قولشو دادی رو زدی 1 اطلاعی با لینکش به ما بده . شمارمو که داری

  6. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پیام 125
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    13-06-1393 @ 12:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان
    و کسی که این چاپر رو طراحی کرده
    بچه ها فرقی نمیکنه که کجای کشور باشیم مهم اینه که پشت هم ایم

    به نظر من یه ایراد توی این موتور چاپر و از این قبیل موتورها هست
    وقتی کمک فنری واسه عقب نداشته باشه
    تو دست اندازهای ایران واقعا هم موتور و انجین آسیب میبینه و هم خود راننده خیلی تکون میخوره
    توی کوچکترین دست انداز ها هم آدم تکون میخوره و خیلی لرزش داره
    البته من هنوز سوار نشدم
    و توی طرحی که خودم دارم پیاده میکنم دارم این فنر رو جا میدم
    ظاهر که جواب میده

    دوستان اگه حرفام ایراد داره
    ایراد های منو بهم بدید
    من خوشحال میشم
    لطفا به ایمیل جواب بدید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط erfansix : 12-06-1393 در ساعت 11:41 بعد از ظهر

  7. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پیام 125
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    13-06-1393 @ 12:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    من واقعا برام سوال هست
    چرا اصلا عقب فنر نداره؟؟؟
    و یه تیکه هست
    خب اینطوری خیلی لرزش داره
    و این لرزش ها هم واسه کل موتور خصوصا انجین
    و خود شخص راننده وجود داره
    پس تو یه دست انداز کوچیک راننده از لرزش یواش یواش سردرد میگیره
    لطفا اگه مسی میدونه جوابم بده
    کوچیک همه شما عرفان
    لطفا به ایمیل جواب بدید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  8. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    custom CHopper
    شغل و حرفه
    مکانیک ماشین آلات صنعتی
    نوشته ها
    171
    تشکر
    144
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    09-06-1398 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    عرفان جان سلام ممنون از لطفت یه سوال داشتم شما رو دوچرخه میشینی چقدر اذیت میشی؟ در بعضی مدلهای چاپر شاسی تقریبا شبیه دوچرخه هستش بعدشم اینا موتورهای نمایشی هستن زیاد سواری نمیدن

  9. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    CUSTOM CHOPPER
    نوشته ها
    74
    تشکر
    53
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    31-01-1395 @ 09:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چاپر هنر دست سازندشو به نمایش میزاره ! وسلام

  10. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    سی جی125...دلتا250...روان 200...؟
    نوشته ها
    188
    تشکر
    253
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    09-02-1394 @ 08:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آفرین خعلی خوب بود حض بردم.. یه سوال ، چاپرها کلا ترمز جلو ندارن یا شما نزاشتی واسش؟
    اللهم صل علی محمد و آل محمد و عجل فرجهم و العن اعدائهم

  11. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    custom builder custom rider
    شغل و حرفه
    musician
    نوشته ها
    495
    تشکر
    137
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    14-05-1396 @ 01:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز کلا قاعده ی خاصی در مورد تجهیزات چاپر ها نیست. ترمز جلو , تعلیق عقب, راهنما , سرعت سنج و ... اینا چیزایی هستن که بنا به سلیقه ی سازنده و طرح موتور ممکنه استفاده بشه ممکن هم هست که نشه
    when i rev up faster....you just shot up bastered!

  12. کاربر زیر از Magma برای این پست تشکر کرده است


  13. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    custom CHopper
    شغل و حرفه
    مکانیک ماشین آلات صنعتی
    نوشته ها
    171
    تشکر
    144
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    09-06-1398 @ 11:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این ماگما حرف اول و آخر زد ... من دوست داشتم واسه جلو ترمز بزارم ولی متاسفانه رینگ جلو قابلیت نصب دیسک نداره و دستم بست

صفحه 13 از 14 نخستنخست ... 391011121314 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور چرخ پهن دستساز

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:16 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا