موضوع: تیونینگ هوندا سی دی آی 125 cdi125 - سی جی 125 cg125

سلام دوستان
من یه کویر 125 دارم ، 3 ساله حرکت نمایشی انجام میدم . میخوام یه اسریت فایتر درست کنم بصورت حرفه ای ، تغییراتی میخوام انجام بدم شامل :
1- ترمز عقبو دیسک کنم و یه دسته ترمز رویـه فرمون نصب کنم .
2- خورشیدی عقبو بزرگ کنم .
3-نصب پروتکشن واهن کشی بصورت کاملا حرفه ای که وقتی موتور زمین بخوره هیچ آسیبی نبینه
4-چراغ و کلیومتر و بصورت کلی باز میکنم و یه کله چراغ خفاشی میذارم
5-تعویض کاربرات و هوا کش
6-یه باک بزرگ تر بذارم و بِکوبونم برایه اینکه اگه بخوام جفت پا رو گلگیر و اینجور حرکات بزنم از رویه باک سُر نخورم
7- فرمون باز تر نصب کنم ولی نمیدونم چه فرمونی بذارم
8-برایه زین دو تا تصمیم دارم : 1- با ایجاد تغییراتی در گلگیر و زین،زین رو سوراخ کنم یـــــا 2- قسمتی از عقبه زین رو بِبُرم و به جاش بوسیله آهن کشی یه چیزی شبیه سوراخ درست کنم

از همه مشتیا خواهش دارم منو در موارد زیر راهنمایی کنن :
1- میشه ترمز عقبو دیسک کنم یا نه ؟ امکان داره چون یه ترمز واقعا عالی میخوام علاوه بر اینکه دسته ترمز هم میخوام نصب بشه
2- از فرمون رنتال استفاده کردم خیلی عالی بود ولی زیاد از حد بزرگ بود . برایه حرکت نمایشی به فرمون باز نیاز دارم
3-یه کاربراتور قوی نیاز دارم ، از کاربراتور چه موتور استفاده کنم ؟
4-از لحاظه انجین و موتوری چه تغییراتی اعمال کنم که قدرت بیشتر بشه ولی از حد استاندارد به موتور زیاد زور نیاد چون نمیخوام موتور از هم بپاشه

باتشکر

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

یرو یه نامی 200 بگیر خیال خودتو راحت کن کاربرات با پمپ شتابدهنده هم بنداز روش حالشو ببر

نامی برا فروش پیدا نکردم و قیمت ندارم

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

دیگه سی جیه آپاچی و پالس که نیست ازش انتظار داشته باشی...صفرش حدود 3200 ایناست

3200 اصلا مرقون به صرفه نیس 1 تومن دیگه بدم یه پالس 135 یا آپاچی دست دوم بر میدارم که شرف که نامی 200