|
|
|
|
|
|
روان 200
من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
مطمئن هستي محافظ دست آهني زير 20 تومنه؟!!!
مسعود تهران خريده 25
من مشهد قيمت گرفتم30!!
جريانش چيه؟
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
ترکه میده 19
آهني همراه با قاب پلاستيكي؟
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
البته
نوشته اصلی توسط mohammadaghili72
لاستیک رو نابود میکنه ..
راستی چون صفحه ات نو هست اینجوریه فکر میکنم تا همیشه اینجوری تک چرخ نمیشه
بعدشم ببخشید روان موتور خیلی شاخی نیست .. رو cg 125 هم خورشیدی بزرگ بندازی راحت میاد بالا
من پیشنهاد میکنم به جای اینکار ها لاستیک ها تون رو عوض کنید
ویرایش توسط Sination : 15-11-1390 در ساعت 10:30 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
واقعا ماشالا روان و روانیهای خلاق و با حوصله
خبری از سری جدید نیست؟
لاستیک؟
با تک زدن چرا خراب میشه اونوقت؟
روان علی نوزاد هم با اینکه صفحه عوض نکرده ، سرش میاد بالا ، بدون کلاچ !
دوست عزیز
من خورشیدی 36 تایی رو با42 تایی تعویض کردم
شما هم اگه 6 تا به سی جی اضافه کردی و سرش اینطوری اومد بالا ، هرچی دلت خواست به من بگو
داداش منم که از پشت کوه نیومدم
درسته تجربم و سنم از شما اساتید پایین تره
اما یه چیزایی رو میفهمم ، هرچی نباشه 7 ساله پشت موتور میشینم
خورشیدی فلات ، فابریک 47 تایی (فک کنم)
روان 36 تایی !!!
هر عقل سلیمی میتونه حکم کنه روان واسه کوه کمی ضعیفه
اما با کمی تغییرات در ضریب خورشیدی ها میشه اونو تقویت کرد
درسته کمی به موتور فشار میاد و استانداردش به هم میخوره
اما ارزشش رو داره
راستی چرا بجای اضافه کردن خورشیدی ، برم لاستیک عوض کنم؟
لاستیک هام هنوز شخم میزنن
"درسته کمی به موتور فشار میاد و استانداردش به هم میخوره"
محمد جان توی کوه اتفاقا کمتر به موتور فشار میاد!فشار به دنده زنجیر میاد و زودتر صاف میشه....میشکنه(مثل اونسری که توپی فلات شکست و با 250 ژاپنی عوض شد)...مصرف سوخت میره بالا!!!شما وقتی 110 تا با خورشیدی 36 تائی میرفتی رو دور موتور 8000 تا الان 100 تا میری با همون دور موتور!هیچ فرقی نکرده!!!تنها فرقش اینه که وقتی توی کوه گاز میدی با دور موتور کمتری شیبهای قبلی رو میری بالا و کمتر فشار میاد روی موتور
من کلی گفتم علی جون
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)