FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 146 از 422 نخستنخست ... 4696136142143144145146147148149150156196246 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,451 به 1,460 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #1451

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    207
    تشکر
    406
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-09-1397 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا موتور که چن ماهه خریدم..صفره
    چجوری اخه تاپ پیدا کرده....
    ینی باد نمیوفته زیر موتور؟
    الان از 80 تا که رد میشم لنگ میزنه....بعد میگم واسه چرخ عقب نباشه ؟شاید اون تاپ پیدا کرده...اخه دو بار تیوپ عوض کردم..
    ویرایش توسط AMIR-250 : 29-05-1391 در ساعت 05:59 بعد از ظهر

  3. #1452

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    روان rv200
    شغل و حرفه
    دکوراتور.
    نوشته ها
    249
    تشکر
    334
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    15-03-1395 @ 02:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امیر جان موتور صفر هم که میخریا بعد از یه مدت کوتاه که اچارکشی میکنی باید رینگم تابگیری کنیو سیمهای تایر را سفت کنی.ممکنه این کارو نکرده باشی تاب دار شده.خصوصا تریل و کراس

  4. تعداد 2 کاربر از مصطفی برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #1453

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    207
    تشکر
    406
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-09-1397 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اره اصلن اینکارو نکردم...حالا ینی باید بریزم پایین ؟خودم که نمیتونم تابشو بگیرم..باید برم تعمیر گاه...
    اخه یهو اینجوری شد....یکی دو ماهی میشه اینجوریه.....گفتم شاید مال زنجیر کشش باشه..دیدم نع...ولی احتمال میدم سر تعویض تیوپ فشار اوردم تاب برداشته باشه

  6. #1454

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    روان rv200
    شغل و حرفه
    دکوراتور.
    نوشته ها
    249
    تشکر
    334
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    15-03-1395 @ 02:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه از تعویض تیوب تاب بر نمیداره.ببرش دم مغازه تابگیری رینگ.بگو یه نگاه بندازه اگه تاب داشت تابشا بگیر.بعدم که تاب گیری کرد یه ماه بعدش دوباره ببر اچارکشی رینگ و یه عمر لذت ببر از رینگت

  7. کاربر زیر از مصطفی برای این پست تشکر کرده است


  8. #1455

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دور لاستیکت رو چک کن احتمالا قسمت اعظمی از لاستیک کاملا بیرون نیامده تا به لب رینگ برسه و تو سرعت لاستیک

    بالا پایین میزنه ....بادو کامل خالی کن دور لاستیک رو از رینگ با فشار خفیف تایرلیور جدا کن تا لاستیک کامل لق بشه

    با اسپری شیشه پاک کن گل بانو دور لاستیک اسپری بزن بعد با پمپ باد ماشینی باد کن و چک کن دور تا دور لاستیک

    تا لب خطی که مشخص شده به یک میزان بیرون بیاد .دقت کن تیوپ هم نپیچیده باشه و والو کج باشه

    دقت کن فقط گل بانو جواب میده اشتباه نزنی

  9. تعداد 4 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #1456

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    207
    تشکر
    406
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-09-1397 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مصطفی جان اخه یه حرکاتی انجام دادم..فشار اومد روش
    اقا نیما حالا مارک دیگه جواب نمیده؟..اتک مثلن
    فردا برم اینی که اقا نیما گفتو انجام بدم ببینم چی میشه ....اگه نشد که پس فردا تعمیر گاه

  11. کاربر زیر از AMIR-250 برای این پست تشکر کرده است


  12. #1457

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اتک بزنی موتور میمیره .... دیدی پیش بعضی مکانیکا میری طرف میخواد بترسونتت هی خالی میبنده آخرش تیر خلاصو میخواد بزنه میگه منفجیر میشه یا آتیش میگیره

    چرخ مورد نظر رو از زمین جدا کن مثلا موتورو بزار روی چهارپایه بعد بشین کنارش دقیق نگاه کن و رینگو بتابون (فقط به لبه رینگ نگاه کن ) اگر ثابت بود یا یکم تاب داشت مهم نیست

    بعد بتابون و لاستیکو نگاه کن اگر لاستیک هی بالا پایین میرفت فن منو بزن

  13. تعداد 4 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1458

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    207
    تشکر
    406
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-09-1397 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    میگم رو سری دیجیتال..ساسات و اوردن رو فرمون؟

  15. #1459

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,059
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-05-1403 @ 05:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط AMIR-250 نمایش پست ها
    میگم رو سری دیجیتال..ساسات و اوردن رو فرمون؟
    مگه سری قبلی روی فرمون نبوداخه مال یکی توی بازارمدل قدیم روی فرمون بودامکان نصب دار یابایدفرمانو دستکاری کنی

  16. #1460

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-03-1404 @ 11:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه سری قبل ساسات رو کاربراته

  17. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:47 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا