موضوع: روان 200

من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700

نوشته اصلی توسط m_rezayi

سلام موتورم شاتون ترکوند حالا یا از یاتاقان یا از شاتون , قبلا هم صدا میداد کسی هست نحوه باز کردن و تعویض شاتون بلد باشه و من راهنمایی کنه.

اگه تاحالا باز نکردی ببر یه تعمیرکار خوب برات باز کنه و جمع کنه ، باید موتورت تیکه بشه که کار هر تعمیرکاری هم نیست چه برسه به خودت
روان یاتاقان نداره ، بلبرینگیه

نوشته اصلی توسط m_rezayi

کو تعمیرکار خوب و البته منصف برادر من

بیشتر تعمیرکارا فقط بلدن هوندا تعمیر کنن
هر مکانیکی نمیتونه برات تمیز در بیاره مگه اینکه قبلا روان دست زده باشه
اینجا اجرت بازو بسته کردن انجین روان و پالس و این مدل موتورای زنجیر تایمی 150 تومنه
اجرت هوندا یا موتورای دنده تایمی 70 80 تومنه
موتور شما باید کامل تیکه بشه ، مکانیک میل لنگ شاتونو بهت میده میبری تراشکاری شاتونو برات درمیاره شاتون نورو جا میزنه
دعا کن باقی قسمتای انجینت نیاز به تعویض نداشته باشه چون لوازمش خیلی گرونه
شاتون فک کنم 70 تومنه ، واشربندی کاملم میخوای که اصلیش 45 تومن و فرعیش 15 تومنه
خلاصه ببر پیش یک مکانیک خوب اجرت بیشتر بده در عوض موتورت تمیز جمع میشه

نوشته اصلی توسط m_rezayi

سلام موتورم شاتون ترکوند حالا یا از یاتاقان یا از شاتون , قبلا هم صدا میداد کسی هست نحوه باز کردن و تعویض شاتون بلد باشه و من راهنمایی کنه.

سلام.صداش چطور هست.مطمعنی از شاتون هست.موتور خودم یه 8 ماهی هست رولبرینگ شاتونش صدا میده و هیچ تغیری هم نکرده مشکلی هم نداره.انجینش زنجیر تایم هست.ممکنه موتور تو مشکلش از بلبرینگ های میلنگ باشه .اگه دست به اچارت خوب باشه خودت میتونی تعمییرش کنی.ولی واسه کسی که تا الان باز نکرده یکم سخت خواهد بود

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Gladiator

بیشتر تعمیرکارا فقط بلدن هوندا تعمیر کنن
هر مکانیکی نمیتونه برات تمیز در بیاره مگه اینکه قبلا روان دست زده باشه
اینجا اجرت بازو بسته کردن انجین روان و پالس و این مدل موتورای زنجیر تایمی 150 تومنه
اجرت هوندا یا موتورای دنده تایمی 70 80 تومنه

چقدر زیاد اینجا فکر کنم زنجیرتایم 80 تومن و دنده تایمی 50 تومن باشه.تعمییر کامل یه پراید 300 تومن اونوقت یه موتور 150 تومن

ببرش پیش موتورساز برات درست کنه.خوب نگاه کن تا دفه بعد خودت تعمیرش کنی.

نوشته اصلی توسط Komando

- - -

چقدر زیاد اینجا فکر کنم زنجیرتایم 80 تومن و دنده تایمی 50 تومن باشه.تعمییر کامل یه پراید 300 تومن اونوقت یه موتور 150 تومن

متاسفانه تعداد تعمیرکارهای موتور کم و بیشترشون هم نه درست وقت میذارن و نه تمیزن
بارها پیش اومده موتور بردم تعمیرگاه یا پیچاش گم شده یا عوض شده یا انقدر کثیف جمعش کردن که دوباره خودم دست به آچار شدم و ترو تمیزش کردم
آخرشم یه ماه بعد دوباره موتور باز کردم
تجربه شده ببرم پیش تعمیرکار خوب تا دوباره کاری نشه و اذیت نشم
اینقدر اجرتا و لوازم گرون شده که یه موتور از یه ماشین بیشتر خرج برمیداره
رفیقم روان باز کرد جمعش کرد هزینه اجرتو لوازمش 700 تومن شد
البته رینگو پیستونو شاتونو سوپاپ همه تعویض شد

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط m_rezayi

صدای لق.لق. میداد و در حال حرکت دنده 4 یه هو موتور ترکید و صدای بلند تق تق تق داد و خاموش شد. هندل تکون نمیخوره استارت هم نمیخوره.
اگه موتور پله کنی خار یا فنری نداره که بپره بیرون یا از جاش در بیاد و. بعد ندونی مال کجاش هست?.?

موتورت قفل کرده ، احتمالا سوپاپ زده پیستونتو سوراخ کرده و از شاتون نیست
شاتون که ایراد پیدا میکنه صدای شر شر میده ، حالا تا باز نکنی مشخص نمیشه
برادر شما انجینو از شاسی بیاری پایین بر فرض اینکه همه چیشم درست باز کنی گیر بکسو چطور میخوای جمع کنی؟همون تیکه کردنش کلی دردسر داره
تایمشم که بلد نیستی میفتی تو دردسر
بنداز تو وانت ببر موتورساز برات باز کنه

من روان باز نکردم.ولی خیلی موتورای دیگه زنجیر تایمی و دنده تایمی باز کردم.وقتی هم پوسته موتور رو کامل از وسط باز میکنی اگه با حوصله بازش کنی چرخ دنده های گیربکس از هم جدا نمیشن ولی یه چند تا واشر داره که میوفتن .کلا احتمال در رفتن یه خار یا افتادن یه واشری یا....زیاده.