Pulsar 200NS

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Reza6448 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نه اتفاقا وقی گرم هست اینجوری میشه
مثلا وقتی از سرکار میرسم خونه دم پارکینگ خاموش میشه دوباره استارت میزنم یه ذره پت پت میکنه باز خاموش میشه

---

فکر کنم سوال من رو متوجه نشدید.
اگر وقتی سرد هست روشن میکنید و وای میستید تا گرم بشه خاموش نمیشه و وقتی گرم هست(داغ کرده) خاموش میشه میتونه از پیچ تنظیم هوای کاربراتور باشه.
برای من که داغ که میشد (بعد از 2 یاعت تمرین) در جا خاموش میکرد...
وقتی داغ بود پیچ هواش رو تنظیم کردم درست شد.
علتش هم اینه که موتور داغ میکنه و دمایه کاربراتور هم میره بالا در نتیجه بنزین بیشتری تو کاربرات تبخیر میشه و به موتور میرسه و اگر هوا بهش کم برسه خاموش میکنه)
شما میتوند گاز در حالت درجاش رو زیاد کنید و خاموش نشه ولی راندمان کاری موتورتون میاد پایین چون کاربرات تون تنظیم نیس. حالا این که تنظیم هوای کاربراتور شما کجاست رو نمیدونم.

سلام دوستان
خورشیدی جلو NS 14 تاییه
من یه 15 تایی براش خریدم خواستم ببینم مشکلی برا انجینش بوجود نمیاد ؟
چه تغییراتی توش ایجاد میشه ؟
تشکر

دوستان با توجه به فصل سرما و سر بودن شدید لاستیک های فابریک ان اس تصمیم گرفتم لاستیک عقب رو عوض کنم
میخواستم بدونم تاثیری داره یا بی فایده است؟
لاستیک های پیرللی تو بازار بدرد بوخور هست؟
عزیزانی که تجربه تعویض لاستیک دارن لطفا راهنمایی کنند

پیرلی 150 حدود 700 ـه ، 130 فکر کنم کمتر 500 نباشه !

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط kaveh_am [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

فکر کنم سوال من رو متوجه نشدید.
اگر وقتی سرد هست روشن میکنید و وای میستید تا گرم بشه خاموش نمیشه و وقتی گرم هست(داغ کرده) خاموش میشه میتونه از پیچ تنظیم هوای کاربراتور باشه.
برای من که داغ که میشد (بعد از 2 یاعت تمرین) در جا خاموش میکرد...
وقتی داغ بود پیچ هواش رو تنظیم کردم درست شد.
علتش هم اینه که موتور داغ میکنه و دمایه کاربراتور هم میره بالا در نتیجه بنزین بیشتری تو کاربرات تبخیر میشه و به موتور میرسه و اگر هوا بهش کم برسه خاموش میکنه)
شما میتوند گاز در حالت درجاش رو زیاد کنید و خاموش نشه ولی راندمان کاری موتورتون میاد پایین چون کاربرات تون تنظیم نیس. حالا این که تنظیم هوای کاربراتور شما کجاست رو نمیدونم.

---

سلام دوستان
اگه عکس این قضیه باشه میتونه دلیلش چیه؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان
خورشیدی جلو NS 14 تاییه
من یه 15 تایی براش خریدم خواستم ببینم مشکلی برا انجینش بوجود نمیاد ؟
چه تغییراتی توش ایجاد میشه ؟
تشکر

---

هیچ مشکلی پیش نمیاد... با یک دندونه بزرگتر کردنش بهترم هستش... شتاب موتور خیلی خیلی کم میاد پایین که محسوس نیستش... سرعت دنده ها 5 کیلومتر به ازای هر دنده بیشتر میشه در نتیجه دور موتور میاد پایینتر که باعث مصرف سوخت کمتر و اصطلاک کمتر میشه اما تاپ اسپید تغییری نیمکنه... مثلا شما با دنده با دور موتور 8 سرعت 100 رو میرید در حالت فابریک حالا شما در دور موتور 8 سرعت 105 رو میرید

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Reza6448 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان با توجه به فصل سرما و سر بودن شدید لاستیک های فابریک ان اس تصمیم گرفتم لاستیک عقب رو عوض کنم
میخواستم بدونم تاثیری داره یا بی فایده است؟
لاستیک های پیرللی تو بازار بدرد بوخور هست؟
عزیزانی که تجربه تعویض لاستیک دارن لطفا راهنمایی کنند

---

پیرلی اصفهان 140 رو پرسیدم میگفت دویست و خورده ای
خوب هس پیرلی؟

Sent from my HUAWEI P7-L10 using Tapatalk

عالیه شک نکن ... یکی از بهترین برندها پیرلی هست که واسه موتور سنگین هم لاستیک می زنه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Mohsen_14 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

پیرلی 150 حدود 700 ـه ، 130 فکر کنم کمتر 500 نباشه !

---

چه خبره؟!!!! لاستیک مازراتی کواتروپورته که نمیخوای بخری.گمرک 150 پیرلی دوروبر 280 تا 330 تومنه.
700 تومن پول یه جفت لاستیک میشلن پژوییه.جنگه مگه 700 تومن لاستیک موتور؟!اسلیک که نمیخواد که مگه میخواد بره تو پیست

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Reza6448 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان با توجه به فصل سرما و سر بودن شدید لاستیک های فابریک ان اس تصمیم گرفتم لاستیک عقب رو عوض کنم
میخواستم بدونم تاثیری داره یا بی فایده است؟
لاستیک های پیرللی تو بازار بدرد بوخور هست؟
عزیزانی که تجربه تعویض لاستیک دارن لطفا راهنمایی کنند

---

خیر تاثیری تو لیز خوردنش خیلی نداره شاید ۱۰درصد بهتر از فابریکی عمل کنه تو اب من یک سال رو پالس ۲۲۰داشتم ۱۴۰پیرلی رو ۳۸۵تومن گرفته بودم ساخت برزیل ۲۰۱۲
تفاوت با فابریک شامل زیبای موتور طول عمر بیشتر از نمونه فابریکی و نرمی مناسب افزایش قدرت هندلینگ و تعادل موتور و ترمز گیری تو مسیر خشگ(نه اب) میشه
اگه هدف شما فقط لیز نخوردن تو اب بهتره اصلا سمت پیرلی که لاستیک ریس هست مناسب پیست نری یک جفت لاستیک گل درشت از همین یاسا بندازی کارت راه میافته
کلا موتور چون سبک هست سریع لیز میخوره عقبش شما با ماشین هم دستی بکشی تو بارون یه ۲۰متری لیز میخوره فقط ترمز abs هست که به داد ادم میرسه والا غیر

فرستاده شده از HUAWEI P7-L10ِ من با Tapatalk