Pulsar 200NS

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام مجدد خدمت دوستان و اساتید
آقا زنجیر موتور من خراب شده
اگه اشتباه نکنم زنجیرش شماره 520 هستش
زنجیر چی براش بگیرم که هزینه ش معقول باشه ؟

تشکر

---

asahi بگیر ، 60 تا 65 تومنه ، خیلی خوبه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Gladiator [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

asahi بگیر ، 60 تا 65 تومنه ، خیلی خوبه

---

آقا من زنجیر اصلشو گرفتم نود و خوردی حدود 4 ماه پیش ولی هنو روش ننداختم

Sent From My Samsung SM-T805

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام مجدد خدمت دوستان و اساتید
آقا زنجیر موتور من خراب شده
اگه اشتباه نکنم زنجیرش شماره 520 هستش
زنجیر چی براش بگیرم که هزینه ش معقول باشه ؟

تشکر

---

آقا من زنجیر اصلشو گرفتم نود و خوردی حدود 4 ماه پیش ولی هنو روش ننداختم آخه پلم بود قفل نداشت باید میبریدمش حوصلم نشد گذاشتم عید عوض میکنم که بارون اینا نیست قبلی رو روغن میزدم کثیف میشد میخوام از اسپری استفاده کنم از این به بعد


Sent From My Samsung SM-T805

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Gladiator [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

asahi بگیر ، 60 تا 65 تومنه ، خیلی خوبه

---

ی دنیا تشکر
فقط این آساهی زنجیرهاش اورینگی هستش ؟
زنجیرهای D.I.D چطوره ؟
:297:

asahi منم از موتورساز شنیدم خوبه ، بهتر از اون did (حدود 200) که اصل گیر آوردنش کار حضرت فیله :دی
بهتر هم RK ژاپن اینم حدود 300 . قفل جداگانه زنجیر هم هست میتونید تهیه کنید . دی آی دی حدود 20 و RK حدود 40 .
قفل ها هم دو مدله که یک مدل با ضربه و فشار جا میره بست های قفل و یه مدل دیگه خار داره که پشتش میوفته که این مدل دومی آدم خاطرش جمع میشه درست جا افتاده .
پشت جعبه زنجیر 520 RK من خوندم که هر 600 کیلومتر نیاز به تمیز کردن و روان کردن داره . روغن هم اصلا خوب نیست چون هم گرد و خاک میگیره و هم نرم نیست (ویسکوزیته کم) و لای پین ها خوب نفوذ نمیکنه .
بهترین کار تمیز کردن زنجیر (شستشو با نفت یا تینر روغنی یا اسپری ناهید) و پس از اون با حفظ فاصله زمانی ، گریس نسوز با حوصله نه زیاد و نه کم بزنید . وقتی دارید چرخ رو میچرخونید دست به زنجیر بزارید و یه کمی فشار بدید که یه جاییش سفت نباشه .
موتور روی جک دو پا ، دنده آزاد و چرخ رو بچرخونید و با انگشت پشت و روی زنجیر بمالید تا خوب به درز ها و محل اتصال پین ها بره . نه زنجیر خشک میمونه و نه گرد و خاک میگیره ، روغن اصلا جالب نیست .
اسپری گریس موتورکس هم هست حدود 50 .

آساهی شنیدم تقلبی هنوز پیدا نکرده ولی did و RK تقلبیشو مواظب باشید .

.

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Mohsen_14 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

asahi منم از موتورساز شنیدم خوبه ، بهتر از اون did (حدود 200) که اصل گیر آوردنش کار حضرت فیله :دی
بهتر هم RK ژاپن اینم حدود 300 . قفل جداگانه زنجیر هم هست میتونید تهیه کنید . دی آی دی حدود 20 و RK حدود 40 .
قفل ها هم دو مدله که یک مدل با ضربه و فشار جا میره بست های قفل و یه مدل دیگه خار داره که پشتش میوفته که این مدل دومی آدم خاطرش جمع میشه درست جا افتاده .
پشت جعبه زنجیر 520 RK من خوندم که هر 600 کیلومتر نیاز به تمیز کردن و روان کردن داره . روغن هم اصلا خوب نیست چون هم گرد و خاک میگیره و هم نرم نیست (ویسکوزیته کم) و لای پین ها خوب نفوذ نمیکنه .
بهترین کار تمیز کردن زنجیر (شستشو با نفت یا تینر روغنی یا اسپری ناهید) و پس از اون با حفظ فاصله زمانی ، گریس نسوز با حوصله نه زیاد و نه کم بزنید . وقتی دارید چرخ رو میچرخونید دست به زنجیر بزارید و یه کمی فشار بدید که یه جاییش سفت نباشه .
موتور روی جک دو پا ، دنده آزاد و چرخ رو بچرخونید و با انگشت پشت و روی زنجیر بمالید تا خوب به درز ها و محل اتصال پین ها بره . نه زنجیر خشک میمونه و نه گرد و خاک میگیره ، روغن اصلا جالب نیست .
اسپری گریس موتورکس هم هست حدود 50 .

آساهی شنیدم تقلبی هنوز پیدا نکرده ولی did و RK تقلبیشو مواظب باشید .

.

---

پس طوری که معلومه آساهی رو میخرم
فقط این زنجیر آساهی از نوع اورینگی هستش ؟
:7:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

پس طوری که معلومه آساهی رو میخرم
فقط این زنجیر آساهی از نوع اورینگی هستش ؟
:7:

---

والا من این جناب آساهی رو از نزدیک زیارت نکردم :دی
ولی بعیده با این قیمت اورینگ دار باشه ، اگرم باشه نمایشی و بی خاصیت هست .

.

اساتید سلام
موتور من مدل 93 هست
روغن به موقع عوض کردم سعی کردم زیر 1000 تا عوض کنم
الان یه صدای بدی از موتکر میاد
هم صداش زیاد شد هم کشش موتور اومده پایین
تازه هم سرویس کلی شده
یه صدای وووووووو ووووو اینجوری از موتور میاد
بردم یه تعمیرکار همینجوری تو خیابون گفت اینا همش خرابه به صدا میفته!!!!
بعد بردم پیش تاپ سیکلت محمود که فک میکنم همه میشناسن
بهش گفتم که اینجوری شده اومد نگاه کرد و چند تا فحش نثار اون تعمیرکار کرد و گفت الکی میگن هیچیش نیست. بوشای اگزوزش شل شده صدا میده بیار بعدا درست کنم !!
دوستان نظرتون چیه؟ به نظر شما علت چیه؟


Sent from my SM-A300H using Tapatalk

راستی موتورم 9400 تا راه رفته و به تازگی این صدا رو میده

Sent from my SM-A300H using Tapatalk

موتور منم این صدای ووووو ووووو میگن رو میداد کلی گشتم اخر فهمیدم از اون پلاستیک مشکیه زیر دمبی عقب با پیچ بسته شده.باز کردم واشر انداختم صداش قطع شد.شاید مال دوستان هم از این باشه