Pulsar 200NS

آقا یه سوال,روغن موتور اترود خوبه برا این موتورا؟
به خصوص که الان زمستونه/
ما هم تو استان چهار محالیم که فوق العاده سرده:sad:
در ضمن ضد یخ بیشتر بریزم یا آب؟
منظورم مقداری هست که میخوام مخلوط کنم/
چون یکی از دوستان گفته بود نصف آب نصف هم ضد یخ:297:

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط flower [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

چه خبره حیف پول فکر نکنی شمع سوزنی انداختین موتورتون پرواز می کنه زیاد تغییر محسوسی نخواهد داشت شمع سوزنی فقط عمر طولانی داره بخاطر ایریدیوم و تو زمستون راحت روشن می شه بخاطر جرقه زنی بیشتر من 3 سال تو موتور انداختم نه مصرفی کم شد نه سرعتی افزایش پیدا کرد تا حدود کمی قدرت موتور در 1 تا 2 اسب بخار اضافه می شه اونم تو موتور های حجم بالا تو 250 خودم زیاد فرقی نکرد .

---

خوب شد گفتی وگر نه میخواستم برم بخرم:2i8d4ao:
در ضمن شما که این همه تو این سفرا بودید میخواستم بدونم این موتور بدرد گشت زنی میخوره؟منظورم همون گردش های 50 60 کیلومتر و گاها" 100 کیلومتر هستش؟
تا حالا کسی بوده با شما با این موتور یه سفر طولانی مدت بیاد؟

من اهواز هستم و تا شوشتر طول جاده 94 کیلومتر است . خوش سفر هستش خیالت راحت نهایت سرعت هم 150 بود که رفتم .
در کل خوش سفر هستش اما صندلی راننده خیلی خشکه من یه بالشتک کوچولو گذاشتم روش برای برگشت چون در مسیر رفت پشتم صاف شده بود خیلی اذیت شدم .

علامت آچار رو چطوری از بین میشه برد؟؟؟؟

برای از بین بردن علامت آچار :

ابتدا با دکمه M روی صفحه کیلومتر ، وضعیت کیلومتر شمار رو به TRIP 2 تبدیل کنید . پس از آن همزمان دکمه M و S رو به مدت 3 الی 4 ثانیه بگیرید و علامت آچار از بین میره .....

دوستان فن باید کی روشن بشه؟منظورم میخوام بدونم اگه خراب باشه باید چه جوری فهمید؟
یه سوال دیگه دوستان موتور من وقتی گازشا میگیری تو دور 8 9 یه شتاب دیگه میگیره؟؟؟؟
یعنی قبلش به صورات عادی شتاب میگیره بعد یکدفعه تو دورای 8 9 موتور کنده میشه؟؟؟
باید همین جوری باشه؟؟؟؟

فن اگه خراب باشه امپراب میره بالاوجوش میاره اگه امپرثابت باشه فن سالمه البته وقتی روشن شه صداش درحالته سکون مشخصه درحاله حرکت وقتی باده گرم به پات خوردیعنی فن روشن شده.درموتورهایه 4سوپاپ دورهایه بالایه7هزارشتاب وقدرت خیلی افزایش داره وبه قوله شماازجاکنده میشه واین عادی هست.

اب بندی فقط دردوحالت ممکنه یکی موقعی که موتوراصفرمیخری یکی هم موقعی که انجیناتعمیرمیکنی.

سلام
یه 6 ماهی میشه که 220 رو دادم و یه ان اس گرفتم...
خداییش موتور خوبیه از هر لحاظ ولی به دلیل شاتون کوتاه زود میره رو رد لاین که من زیاد با اینکه هی الارم بده حال نمیکنم.
یه چیزش که خیلی حال میده اینکه از دور 8 به بعد انگار یکی موتورو گرفته یهو ول میکنه خیلی با حال شتاب میگیره...

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط میلاد هرکول [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام
یه 6 ماهی میشه که 220 رو دادم و یه ان اس گرفتم...
خداییش موتور خوبیه از هر لحاظ ولی به دلیل شاتون کوتاه زود میره رو رد لاین که من زیاد با اینکه هی الارم بده حال نمیکنم.
یه چیزش که خیلی حال میده اینکه از دور 8 به بعد انگار یکی موتورو گرفته یهو ول میکنه خیلی با حال شتاب میگیره...

---

خب دوست عزیز همین شاتون کوتاه بودن باعث میشه که دور بالایی داشته باشه دیگه و شتاب زیاد. ولی خوبیش این هست که وقتی شما داری با دنده بالا راه میری و سرعت حداکثر 90 تا ، تو یک مسیر طولانی دور موتور خیلی پایین هست و اصن به موتور تو مسافتهای طولانی فشار نمی یاد.

دوستان میشه نور صفحه کیلومترا آبی کرد؟