موضوع: دایچی nms200

سلام.آقامن دیروز برا خریدن موتور افتادم تو نمایشگاها...یه موتور بود که همچین یه نمه عجیب غریب بود.نه تریل بود نه اسپورت.یجوری بود.لاستیکاش فوق العاده پهن هستش مخصوصا قسمت عقبش.اندازه سواری و موتورای سنگین میمونه.البته من نمیدونم که تو تاپیک مناسبی نوشتم یانه

کسی میدونه این موتور چجوریاست.هرچی هست یه جورایی خاصه.ممنون

در ضمن رادیاتم داشت.یادم رفت بپرسم آب یا روغن.قیمتم 2400 گرفتم.




[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

تا اونجایی گه من اطلاع دارم همچین لاستیک هایی برای شن و ماسه مناسبه یعنی کویر نوردی این نوع لاستیک مناسب ماسه کویر هستش

سلام.
از این مدل هنوزم پیدا میشه ؟! آگهی دیدم زده مدل 93 ولی گفتن قطعاتش نیست ! چطور ممکنه ؟! واسه کسی میخوام تحقیق کنم خودم که ازش میترسم ! :|

نوشته اصلی توسط mr.foad

سلام.
از این مدل هنوزم پیدا میشه ؟! آگهی دیدم زده مدل 93 ولی گفتن قطعاتش نیست ! چطور ممکنه ؟! واسه کسی میخوام تحقیق کنم خودم که ازش میترسم ! :|

اره هستش قطعات مصرفیش همش هستش اما قطعات بدنه ایش نیستش اگه خواستی این موتور از نزدیک ببینی برو سبلان ارمان موتور رفیقمه بگو منو مصطفی باباخانی فرستاده نگاه موتورو اطلاعات از فروشنده بگیر

نوشته اصلی توسط MANHUNT

اره هستش قطعات مصرفیش همش هستش اما قطعات بدنه ایش نیستش اگه خواستی این موتور از نزدیک ببینی برو سبلان ارمان موتور رفیقمه بگو منو مصطفی باباخانی فرستاده نگاه موتورو اطلاعات از فروشنده بگیر

مرسی داداش تهران نیستم. میخواستم واسه دوستم تحقیق کنم دسترسی به اینترنت نداره. صفرشون پیدا میشه ؟! رفت و آمدش تو شهره ولی مسیرا پر از چاله چوله و ناهمواریه میگه میخوام شبه تریل باشه زود داغون نشه.
لاستیکای پهنش که دل و دین جفتمونو برده ! :|

نوشته اصلی توسط mr.foad

مرسی داداش تهران نیستم. میخواستم واسه دوستم تحقیق کنم دسترسی به اینترنت نداره. صفرشون پیدا میشه ؟! رفت و آمدش تو شهره ولی مسیرا پر از چاله چوله و ناهمواریه میگه میخوام شبه تریل باشه زود داغون نشه.
لاستیکای پهنش که دل و دین جفتمونو برده ! :|

مخلصيم بله صفر ٩٣ هستش توي مسيراي ناهموار مشكلي نداره بله لاستيكاي عقبش خيلي بزرگه و توي چشمه بعضيا بخاطر همين لاستيك عقب گرفتن اين موتورو

دوستان به نظر شما واسه شن و ماسه و درون شهر ( شمال منظورمه ) گزینه ی خوبیه ؟؟؟ خرج مرج نمیذاره رو دست آدم ؟؟؟

عذر میخوام کسی اطلاعاتی در مورد توان انجین و وزن موتور و اینا نداره ؟!
وزن و ارتفاع زین و امکان مهار کردنش تو شرایط خاص چطوریه ؟! بیشتر ارتفاع و وزنش مد نظرمه در مقایسه با مدلای مختلف پالس و cg و ... اگه سوار شدید. من دنبال موتورهایی با ارتفاع زین پایین میگردم.

نوشته اصلی توسط mr.foad

عذر میخوام کسی اطلاعاتی در مورد توان انجین و وزن موتور و اینا نداره ؟!
وزن و ارتفاع زین و امکان مهار کردنش تو شرایط خاص چطوریه ؟! بیشتر ارتفاع و وزنش مد نظرمه در مقایسه با مدلای مختلف پالس و cg و ... اگه سوار شدید. من دنبال موتورهایی با ارتفاع زین پایین میگردم.

توانش خوبه چهار سوپاپ هم هست وزنش زیاده اما قابل کنترل هستش ارتفاع زین از تریل های دیگه پایین تر هستش وزنش از پالس بیشتره ارتفاع زینش در حد همون پالس هستش

نوشته اصلی توسط MANHUNT

توانش خوبه چهار سوپاپ هم هست وزنش زیاده اما قابل کنترل هستش ارتفاع زین از تریل های دیگه پایین تر هستش وزنش از پالس بیشتره ارتفاع زینش در حد همون پالس هستش

غیر مصرفش همه چیش ظاهرا خوبه ! رفیقم میخواست بگیره بیخیال شد پالس 135 گرفت. حالا خواستم ببینم اگه از اون سبک تر باشه برم تو کارش واسه خودم.
دنبال چیزیم که موتور قوی داشته باشه ولی علاوه بر زین کم ارتفاع وزنش سبک باشه که تو سرعتای خیلی کم اگه ماشینی چیزی پیچید بشه نگهش داری نیوفته روم از سه جا پام بشکنه (حسی که موقع سواری پالس 180 و 220 و اینا بهم دست میده) ! :| درحد cg و ویو و اینا.
حسن بزرگش اینه که مثل تریل گنده و آوار نیست ولی با این چرخاش تو هر چاله و ناهمواری بیوفته چیزیش نمیشه. باید ازش پیدا کنم سوار شم ببینم در حالت سکون وزنش واسم قابل تحمل هست یا نه چون شنیدم تریل ها بر خلاف هیکلشون از چیزایی مثل پالس 220 و 180 و اینا سبکترن ! مهمترین چیز واسه من همینه.