موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 با مگلی 250

سلام دوستان
تو این تاپیک به مقایسه این 2 تا میپردازیم جمعه فرصتی دست داد تا این 2 موتور رو به خوبی تست کنیم

طراحی: از نظر طراحی مگلی طراحی جدید تر و زیباتری داره ولی هیوسانگ هم اون هیکل گندش پر ابهتش کرده از نظر استیل نشستن به نظر من رو مگلی بیشتر باید خم شد تا هیوسانگ

هندلینگ و قدرت مانور:وزن زیاد هیوسانگ باعث میشه تو سرعت های بالا حتی 1 ترک موتور پایداری خودشو از دست نده ولی مگلی وقتی 1 ترک 140 تا میری یه نمه احساس بدی بهت دست میده ولی 2 ترک نه
از نطر قدرت مانور تو ترافیک و دور زدن اینا مگلی راحت تره

کیفیت: از نظر کیفیت هیوسانگ کمی بهتر از مگلی هستش ولی خب مگلی مونتاژ ضعیفی داشته که با اچارکشی اکثر مشکلاش حل میشه

شتاب و سرعت: تو شتاب 100 درصد مگلی برندس به خاطر وزن کمتر جوری که هیوسانگ خیلی عقب میمونه حتی موتور سینا که دور موتورش تا 7 بیشتر نمیشه هم هیو رو گرفت ولی تو دور نظری نمیتونم بدم چون تست نکردم دوستانی که میدونن بگن

ترمز : از نظر ترمز برگ برنده با هیوسانگه جلو 2 دیسک ترمز ها به خوبی موتورو متوقف میکنن ولی مگلی به خوبی هیوسانگ نیست

انجین: انجین مگلی 27 اسب قدرت داره و هیوسانگ 29 اسب ولی وزن کمتر مگلی باعث میشه تقریبا یکسان باشن ولی برگ برنده رو مگلی هستش چون رادیات اب با 2 فن داره ولی هیوسانگ رادیات روغن

هیو از نظر قیاس با مگلی درکل تفاوتی مثل بی ام وِ وَ پراید هستش.

هیو و مگلی تفاوتی مثل بی ام و و پراید؟؟؟؟؟؟؟
اینی که میگید منظورتون مگلیو نینجاست؟؟؟؟ آخه هیو هم همچین موتور شاخی نیست که طرفشو گرفتین دوست عزیز...فرق بین مگلیو هیو رو میشه به پراید و پژو تشبیه کرد...در کل مگلی مونتاژش ضعیفه انجین مشکل خاصی نداره اونم دلیل داره اونم بخاطر ارزونتر دادن دست مردمه...خیلیا بهم گفتن مگلی فلانه و....اما رفتم گرفتم خدا رو شکر هم ازش راضیم شما هر وقت اومدی یه در حدشو خریدی و درست باهاش راه رفتینوم گاز بی خود ندادین تو رد لاین بهش و خراب شد بیاید بگید فرقشون زمین تا آسمونه

با توجه به اینکه هر دو موتورو داشتم و سواری گرفتم کاملا بی طرفانه میگم :
هیوسانگ : بعنوان یک موتور در سطح متوسط از کیفیت خوبی برخورداره ( در حد موتورهای هندی شاید اندکی بالاتر ) ، ظاهر شیک و درشت و انجین قدرتمند ، شتاب نسبتا خوب ، ترمزهای خیلی خوب ، فنربندی و تعلیق خوب ، سیستم برق بسیار نازنازی ، هندلینگ در سرعت بالا بسیار خوب ولی در شهر و کلا سرعت کم موتور بسیار مزخرف و بد قلق ، وزن سنگینش باعث شده نتونه شتاب خیلی خوبی داشته باشه ولی در عوض تو سرعت بالا موتور از پایداری خوبی برخورداره ( وقتی باهاش 150 تا میری کاملا احساس امنیت میکنی ) موتور لرزش نداره ، دید آینه هاش خوبه ، صداش با اگزوز فابریک چنگی به دل نمیزنه و اگزوز فابریکش واقعا مضحکش کرده ، باکش 17 لیتر بنزین میگیره و از حجم و طراحی خوبی برخوردازه ، طراحی شاسی خیلی معمولی ، دو سیلندر خورجینی 8 سوپاپ و روغن خنک قدرت بالایی رو به موتور داده ولی خب تو تابستون توی شهر حسابی انجینش داغ میکنه
مگلی : کیفیت خیلی پایین ، ظاهرش خوبه ولی کمی ریزه میزست ( بدرد قد بلندا نمیخوره )، شتاب اولیه توپ و تند تند ازت دنده میخواد ، ترمزهای مزخرف ، فنربندی و تعلیق خیلی خشک ، سیستم برقش معمولی ، هندلینگ در سرعت بالا متوسط و در شهر از هیو بهتره ( چون سبکتره و راحت تر میشه جمعش کرد ) ولی مچای دستت بیشتر درد میگیره ، وزن سبکش باعث شده شتاب اولیش خیلی خوب باشه ولی تو سرعت بالا لرزش داره و ترمزاش اصلا امن نیست ، آینه ها اصلا دید خوبی ندارن ، اگزوزش زیر زینه و خیلی خوشگلش کرده در عوض صدای گوش خراش اگزوزش حال آدمو میگیره ، حجم باکش کمه و نشانگر بنزین نداره ، طراحی شاسیش عالیه ( از آلومنیوم با آلیاژ t6 استفاده شده که بسیار مقاوم و سبکه ) ، انجین تک سیلندر چهار سوپاپ و آب خنک شتاب توپی بهش داده ولی سیستم خنک کنندش زیاد جالب نیست و مال بیشتر مگلیا مشکل داره

در کل هر کدوم مزایا و معایب خودشونو دارن ، اگه موتور 250 با کیفیت واقعی میخواین فقط نینجا درجه یکه ، هیوسانگ و کلا موتورای کره ای و هندی تقریبا از نظر کیفیت متوسطن و مگلی متاسفانه از کیفیت خوبی برخوردار نیست

فرمایشات همه ی شما قبول اما شما که یه هیو میخرید با اختلاف 8 میلیون با مگلی, کل 8 میلیونم نه نصف این پولو بدید پای تقویت مگلی شک نکنین نظرتون عوض میشه. معلومه که موتور هرچی سنگینتر باشه دست اندازها روش تاثییر کمی داره.

مگلی تیپ 2 قیمت 12500 هیو 21 که فرقش 8500 میشه. شما سر اون 500 تومان میگید بیشتره!!!! پرایدو پژو مثاله. مگلیو هیو مسئله شون جداست. اگه 8 میلیون خرج مگلی بشه که میشه رودست هیو.

خب...تمام مشکلاتی که این دوستمون فرمود مال مونتاژه که منم همینو گفتم...کاربرات چیزیه که تنظیم میشه چیز خاصب نیست...موتورم که لیز میخوره باید لیز بخوره موتور 250یی که سبکه و وزنش 130 کیلویه رو با هیو 160.70کیلویی مقایسه میکنید به لاهاز لیز خوردن؟؟؟ اگه هیو همین وزن بود اونم لیز میخورد...برا لاستیکشم میتونید موتور صفره لاستیکاشو بدید یه لاستیک بهتر بخرین خیلی هم بخاین سر بدین 100تا 150تومنه...دور موتورش نمیاد بالا بخاطر خرطومی کاربراتشه اونو بد طراحی کردن خم میشه...مصرفشو موافقم من تونستم 5/5 کنمش اماااا لامصب باکش کوچیکه آدم میترسه باهاش جایی بره...خرجش کنی موتور خوبیه...به هرحال هرکسی یه جور حال میکنه من همیشه گفتم مگلی در حده قیمتش خیلی عالیه اگه موتور بهتر میخاید خب دست تو جیبتون بیشتر بکنین و بیشتر خرج کنین
شخصا پولم در حد هیو باشه میرم سراغ نینجا یه عمر ازش سواری میگیرمو لذتشو میبرم