[QUOTE=Gladiator;253656]با توجه به اینکه هر دو موتورو داشتم و سواری گرفتم کاملا بی طرفانه میگم :
هیوسانگ : بعنوان یک موتور در سطح متوسط از کیفیت خوبی برخورداره ( در حد موتورهای هندی شاید اندکی بالاتر ) ، ظاهر شیک و درشت و انجین قدرتمند ، شتاب نسبتا خوب ، ترمزهای خیلی خوب ، فنربندی و تعلیق خوب ، سیستم برق بسیار نازنازی ، هندلینگ در سرعت بالا بسیار خوب ولی در شهر و کلا سرعت کم موتور بسیار مزخرف و بد قلق ، وزن سنگینش باعث شده نتونه شتاب خیلی خوبی داشته باشه ولی در عوض تو سرعت بالا موتور از پایداری خوبی برخورداره ( وقتی باهاش 150 تا میری کاملا احساس امنیت میکنی ) موتور لرزش نداره ، دید آینه هاش خوبه ، صداش با اگزوز فابریک چنگی به دل نمیزنه و اگزوز فابریکش واقعا مضحکش کرده ، باکش 17 لیتر بنزین میگیره و از حجم و طراحی خوبی برخوردازه ، طراحی شاسی خیلی معمولی ، دو سیلندر خورجینی 8 سوپاپ و روغن خنک قدرت بالایی رو به موتور داده ولی خب تو تابستون توی شهر حسابی انجینش داغ میکنه
موافقم که برای داخل شهر مناسب نیست چون یک کلام: وزنش بالاس، چون اصلا موتوره توشهری نیست اما با اُبُهتی که داره و چشمایی رو که بخودش خیره میکنه، مشکل توشهریش رو کاملا حل و جبران میکنه!