
|
|
|
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
شفیع عزیز جسارتا میخوام بگم که اول مثل من وشما نباید خودمونو دست کم بگیریم (حالا من شاید)ودرضمن نسبت به این موتورم نباید کم لطفی کرد البته فکر میکنم تو نسبت به خودت بیشترکم لطفی کردی تا crmچرا؟ ...عرض میکنم و خودمو مثال میزنم اولین موتوری تریل(اندوروی)یی که خریدم یه هوندا xl از جبهه برگشته بود که باور کن تاجای ترکشاشو روی پوسته موتور و رینگ جلوش رو نشون نمیدادم کسی باورنمیکرد که این موتور از جبهه حق علیه باطل برگشته اما واقعا اینطوری بود(وسندسپاه)بگذریم این موتورو گمرک تهرون اونموقع (سالهای هفتادوخورده ای بود)یک میلیون وشصت هزار خریدم میخوام چیزدیگه ای بگم و اون اینه که موتوربخاطراینکه دوبار ه جمع شده بود یه سری توش تغییرداده بودن مثلا یه بوش عظیم الجثه زیرفنرعقبش گذاشته بودن که موتور رفته بود تو آسمون وپات بسختی روزمین میرسید (چه حاشیه ای میرم من) اوکی ببخشید اصل موضوع اینه که اونروزا من واقعا برای سواری با تریل درحد خنده داری بودم بحدی که اگه یکی از صدمتری به من میگفت پخ ...من میخوردم زمین (بحدی که تواولین سفر شکاری آفرودی گلگیر جلوش کلا خداحافظی کرد)اما......بعداز یکی دوماه پله ای نبود که من ازش بالا نمیرفتم و جاده خاکی نبود که من با این موتور جرش نمیدادم(دنده 3 با یه اشاره سرموتور بلندمیشد...باید حتما قسم بخورم تاباورکنین؟؟؟؟!!!)
که مظورم اینه که بهت قول میدم بعداز یکی دو ماه ونه بیشتر CRM عین cg تو دستات برقصه ...یه چیز میگم برای اثبات حرفم...از آقای علی بهرامی عزیز که ktm داره بپرس که :حاج علی شما روزاولیکه این عروسکوخریدی ...کاراییکه الان باهاش میکنی و خطرایی که الان باهاش مبکنی ومسیرهایی که بی مهاباو مطمین الان باهاش میری اولیکه خریده بودیشم میتونستی اینکارارو بااین موتور گردن کلفت انجام بدی مسلما میگه نه ... این موتور که من عاشقش شدم(بحدی که میخوام پاترولو بفروشم سی آرام بخرم) رو باید مثل یه اسب سرکش که به هرکسی سواری نمیده رو رامش کرد و بزور ازش سواری گرفت ...بله ممکنه یه موتور با یه استیله دیگه برای کارشما توجنگل مناسبتر باشه اما اینی که من تعریف ازش شنیدم خوراکش باید آفرود باشه و جنگل نوردیم ازین قاعده مستثنی نیست...................
شفیع جون عزیزم من میدونم که شوکا برای اینکار مناسبتره چراکه خیلی موتور لاغریه وازدوطرف خیلی باریکه وسبک .وشما برای مسیرهای جنگلی همچین موتوری میخوای که همه جارو پاره کنه(اینم ازبی جنبه شوکاسوار)...والسلام نامه تمام مخلص شفیع گل......
درضمن دوستان هم سایتی... رو پیشنهاد منم خوب فکرکنید از امیرعزیزم گرفته تا کسیکه هنوز تا موقع اومدن به بم حتی کاربر این سایت نشده هم دعوت میکنم ...این دعوتنامه برای همه دوستانه چه کاربر رسمی چه غیررسمی-چه کاربر قدیمی چه جدید-چه حرفه ای چه آماتور
ویرایش توسط alip : 22-08-1390 در ساعت 06:41 قبل از ظهر
ما را به محبت على...بخشيدند
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)