موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

اینکه اگزوز بقله ... خورونده به استایل مگلی ..
اگزوز مگلی باید قهرمانی باشه نه اینکه اگزوز بقلو ور داری بزاری

به نظر من که خیلی چرته

___

مهران روی موتورت چه تغییراتی داده شده ؟ کامل بگو
مرسی

نوشته اصلی توسط lancer

سلام دوستان . اولین پستمه و چنتا نکته بعد از خوندن صفحات مگلی به نظرم رسیده و نمی خوام به کسی توهین کنم ولی به نظر شما یه موتوری که وقتی خریداری میشه اینهمه مشکل داره (از ترمز گرفته تا جریان کمکا که هنوز ثابت نشده) از موتورای قدیمی که این همه داداش علیرضا ازشون بد می گه بهتره ؟؟؟؟؟؟؟؟

سلام دوست عزیز و خوش اومدی
کمک ها درست نصب شدن خواستین یه سایت امریکایی هم بهتون میدم که کمک ها اونجا هم اینجوری بسته شده
این ایرادایی هم که داره یه سری ایراد جزیی هست مثلا صدا دادن ترمز با سوهان کشیدن رو لنت حل میشه و چیزای دیگش
چیزی کم نداره طراحی به روز شتاب و سرعت خوب رادیات اب ...

نوشته اصلی توسط pasha

سلام به همه دوستان مگلي سوار من تازه عضو شدم و ميخوام اين موتور رو بخرم.ممنون ميشم از دوستاني كه اين موتور رو تست كردن جواب من رو بدن
1- تاپ اسپيد اين موتور
2- هندلينگ تو سرعتهاي بالا

1-طبق کاتالوگ 140
2- من زیاد احساس اطمینان نکردم تو سرعت 120 به بالا ولی مشخص یه موتوری مثل هیوسانگ از این جهت از مگلی سرتره

---------- Post added at 09:56 PM ---------- Previous post was at 09:51 PM ----------

سینا جان تغییرات شامل
باز کردن کامل فلاپ ها و بستن پیچ ها با بست شد که اصلا لرزش نداره موتور
تعویض کمک بود که خیلی نرم شده قبلا میرفتم تو دست اندازی چیزی گریم درمیومد
موتور با 1 استارت روشن میشه
ارتفاع موتور بالاتر اومده و این باعث شده نورش هم بهتر بشه
مثل اون عکسی که دیدید تمام اگزوز و بالا و پایینش عایق کاری شده
فیلرگیری
تعویض ضد یخ معمولی با ضدیخ موتورکس
ترمز جلو میخ میخ شده ولی عقب انگار اصلا لنت نداره
**مهم تر از همه دور موتور تا 10 میاد براحتی شتابش هم بهتر شده ولی امروز یه مقدار ریپ هم زد

نوشته اصلی توسط pasha

ممنون دوست عزيز ( m3hiran ) از جوابتون .
كسي از دوستان هست كه موتورش رو از نمايندگي پيروزي ( چشمي) گرفته باشه و اينكه جايي رو سراغ دارن كه به صورت اقساط اين موتور رو بدن ؟؟؟

قیمت این موتور الان 5600 هست با این وضع و اینکه قراره کویر هیوسانگ رو تو 6-6500 بوده خرید هیوسانگ عاقلانه تره

یعنی کلا رادیاتورت را تخلیه کردی و موتورس ریختی ؟

توی اون قمقمه هم ضد یخ دیختی؟

من ندیدم چیکار کرد ولی ضد یخ و اب رادیات رو کلا عوض کرد الان دمای موتور هم کمتر شده

---------- Post added at 04:29 PM ---------- Previous post was at 04:15 PM ----------

دوستان این لنت های مگلی رو ببینن...به نظرتون لنتها یکیه؟
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]