FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 152 از 550 نخستنخست ... 52102142148149150151152153154155156162202252 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,511 به 1,520 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #1511

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مونتاژ رومانی کجا بود
    طرف که داره دروغ میگه معامله باهاش بیخوده
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  3. #1512

    کاربر فعال رشت

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    BAJAJ Pulse 180 UG4
    شغل و حرفه
    دانشجو دانشگاه احرار رشت-دوره کاردانی عمران
    نوشته ها
    566
    تشکر
    1,694
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-12-1391 @ 12:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دیده تازه کاری داره گیرت میاره با این کار کرد ۴تومن میتونی بخری صفر نگیری بهتره یکیو بخر که کاربراتور و شیر بنزین عوض کرده باشه چون این موتور خیلی شانسیه اینو من تجربه نکردم این به گفته یکی از دوستان فروشنده در شهرمونه
    ویرایش توسط RIDER : 14-12-1389 در ساعت 08:21 بعد از ظهر

  4. #1513

    موتور سوار

    محل سکونت
    tabas golshan
    نوع موتور
    ؟
    نوشته ها
    17
    تشکر
    30
    Last Online
    02-07-1394 @ 11:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون*از*همه*ی*دوستان.پس*خری د*این*موتور*عقلانی*نیست(با*ا ین*قیمت)خیلی*ممنون*بابت*راه مایه*خوب*دوستان

  5. #1514

    موتور سوار

    محل سکونت
    يه گوشه تهران
    نوع موتور
    pulse 220
    شغل و حرفه
    تخصص در تعميرات ecu تمامي خودروها و موتورهاي سنگين و ان‍
    نوشته ها
    108
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-02-1393 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان ،سال نو هم برای همه شما مبارک
    من تازگی یه مگلی صفر خریدم سری جدید ،این موتور در حالت خلاص دورش تا 10 بالا میاد ولی 2ترک بعداز 7 شروع می کنه به ریپ زدن یعنی هی قطع و وصل می شه که واقعا منو دیونه کرده،من با این وضعیت چی کار کنم؟؟؟؟؟

  6. #1515

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما باید کاربرات رو عوض کنین
    کلا مگلی ها کاربراتش مشکل داره
    گویا تنظیم کرده بودین درسته؟
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  7. #1516

    موتور سوار

    نوع موتور
    مگلی
    نوشته ها
    66
    تشکر
    1
    Last Online
    04-08-1391 @ 06:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نه بابا برقشه cdi بقل کمک عقبه از اونه

  8. #1517

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتورشون سری جدیده قدیمی ها مشکل cdi داشت
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  9. #1518

    موتور سوار

    محل سکونت
    يه گوشه تهران
    نوع موتور
    pulse 220
    شغل و حرفه
    تخصص در تعميرات ecu تمامي خودروها و موتورهاي سنگين و ان‍
    نوشته ها
    108
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-02-1393 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان گلم
    موتور من سری جدید هستش و دقیقا 28/12/89 گرفتمش صفر.والا من دقیقا نمی فهمم چون کاربراتورشو من خود سوختشو کم کردم چون قبلش سوختش روی 4.5%co بود که واقعا بنزین می خورد ،الان مصرف بنزینش خلیل کم شوده در حد 1% co ولی همچنان اون ریپ رو 2 ترک می زنه ،1ترک کمتر پیش میاد که ریپ بزنه مگر تو سر بالایی،،تو سر بالایی 1 ترک هم ریپ می زنه...دیگه واقعا قاطی کردم>>>اگر می گیید cdi هستش دقیقا کجاش هست و من cdi این رو با چی عوض کنم؟؟؟؟یا اگه کاربرات هست با چی عوضش کنم دوستان گلممم؟؟!؟!

  10. #1519

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما روزه اولی هم که گرفتین ریپ میزد؟ موتور شما مشکل cdi نداره چون سری جدیده
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  11. #1520

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    نامی 110
    نوشته ها
    390
    تشکر
    781
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    18-09-1402 @ 11:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقای نادری
    توی سری جدید
    کاربراتور های مناسبی روش گذاشته شده یا نه؟
    سیستم برقش که مشکل داشت و چراغ جلو میسوخت درست شده؟
    cdi که انگار فراخوان داده بودین توی سری قبلی توی این سری درست شده؟
    ریپ زدن توی دور بالا و خاموش شدن و دیر روشن شدن ( با 6 7 بار استارت زدن ) اینا چی درست شدن؟
    این سیستم ترمز که جدید شده یعنی دیگه موقع ترمز گرفتن چرخ عقب صدای بدی نمیده؟
    2 مورد هم بود که بچه ها گفته بودن یکی کنده شدن اگزوز و یکی هم برعکس بسته شدن فنر عقب
    البته فکر میکنم غلوو بوده
    قیمت نقدیش و ثبت نامیش رو هم اگه لطف کنین ممنون میشم



اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

نگهداری مگلی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:58 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا