
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
کلا خلاص کردنش قلق داره و بعد ی مدت عادت میکنی
منم اولاش میزدم از یک میپرید میرفت دو
یا از دو میومد یک ولی کم کم عادت کردم
زیاد منتظر قطعه از نمایندگی نمون چون کاراشون حساب کتاب نداره
Sent from my iPhone using Tapatalk
تعمیرکار اگه تعمییرکار باشه میتونه همون چوپوقیو تعمییر کنه
توی چوپوقی یه خار هست که با خارکش خارو در بیارید
قرقری شکسته از توش در میاد و با یدونه قرقری ماله یه موتور دیگه عوض کنید فکر کنم ار کی وی و یا اپاچی قرقریش بهش بخوره خیلی راحت و هزینه کم.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
بیشتر تعویض کارن تا تعمیرکار
Sent from my iPhone using Tapatalk
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
خداروشکر انگاری موتور همه رفقا سر حاله که مشکلی براشون پیش نمیاد تا بیان تاپیک مشاوره بگیرن
امروزرفتم فلاورجان برگشتنه موتورخاموش کرددیگه روشن نشدباهیو پابه پاکردیم بایه بیچارگی اوردیمش تعمیرگاه دیدم لحیم سوییچ کنده شده خستم کردمیخوام ردش کنم یه هیو90مشکی بخرم.
دادا بخاطر یه لحیم سوییچ میخای ردش کنی؟ اون مشکل مونتاژیه دیگه هر وسیله صفر الان داره از این موردا خب اون که حل میشه...هیو لوازمش خیلی گرونه لنتاش زودتر تموم میشه و گرونتر از مگلیه نکن دادا این کارو
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
اخه بیچارم کردتاخودمرکزاصفهان پابه پاکردم دارم ازپادردمیمیرم خیلی حالماگرفت همشم بخاطره این لرزش لعنتیه که موتوراداره ازهم میپاشونه قناریم کم کم داره ازاوازخوندن میفته اگه همینطورپیش بره ناچارم ردش کنم.
- - - Updated - - -
انگارعیبای مونتاژی تمومی نداره تاالان هرهفته دارم یکی ازعیبای مونتاژشارفع میکنم هنوزعیب داره اگه موتورابه بچه 4ساله هم بدی بهترازاینامیتونه موتورجمع کنه واقعاحرومشون باشه این پولاکه ازامثال من میگیرن.
حالا همینشو درست کن ایشالاه مشکل دیگه ای براش پیش نمیاد...برا لرزششم که گفتم چکار کنی داداشم...هیو خرجاش خیلی سنگینه بخدا درسته بی دردسرتره فقط اهنماهاش 2برابر قیمت زاهنماهای مگلیه حالا بقیشو خودت بخون...بیمشم بیشتر چون 2سیلندره موتورش درسته انژکتوره و بهتره اما اگه بهم بخوره گریت در میاد بخای درستش کنی در ضمن دیاگشو هرجا هرجا ندارن تاز اونجا که اصلا فکر کنم هیچکی نداره بهش دیاگ ماشین میزنن که مناسب حالش نیست چون برنامه ای سی یو موتور فرق داره اما مگلی کاربراته بسیار راحت
ویرایش توسط Alireza.BMW : 30-03-1393 در ساعت 09:01 بعد از ظهر
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)