
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
پستتون رو ویرایش کردم لطفا کلیپ هایی که مربوط به گروه یا سایت خاصیه تو این فروم قرار ندید
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
**** جان میره باور کن.
دیروز مهران کیلومتر منو با gps برام درست کرد تازه یکاری کرد یکمم کمتر نشون میده. من امروز رفتم برای تنظیم کاربرات دمش گرم یارو خیلی کارش درست بود منصف بود. برام کاربرات رو تنظیم کرد و موتور نفسش باز شد توی یذره سربالایی باهاش 163 تا رفتم بازم جا داشت ولی دیگه رسیدم ته خیابون. تازه تعمیرکاره بهم گفته لاستیک دیافراگم رادیاتورم خرابه و خوب مکش نمیکنه برای شتاب و سرعت.قراره یه لاستیک دیافراگم بگیرم گفت مکشش که خوب بشه شتاب و سرعتت بیشتر میشه. تازه موتور من شمعش لک زده و سیاه شده و خوب کار نمیکنه ولی اگه یه شمع ngk سوزنی بندازم فکر کنم راحت 175 185 رو بره.
یذره دستم به دنده هاش عادت کنهبا مگلی کیا میندازم! البته خود کیا رو من خیلی قبول دارم خداییش رانندگیش خیلی درسته و من باید شاگردیشو کنم
![]()
تا حالا چند بار
پشت موتور مرگ رو
جلوی چشمات دیدی؟؟؟
پاسخ پیغام خصوصی plz
علی جان تو سرپایینی هم مگلی به این سرعت نمیرسه دیگه سربالای که هیچی . شک نکن کیلومتر شمار اشتباه میزنه
میخوای من با هیو بیام تست بکنیم؟
---------- Post added at 02:25 PM ---------- Previous post was at 02:23 PM ----------
من الان به شما میگم که 250 تا هیوسانگ رفتم . شما باور میکنید؟
باید خود ادم با چشم ببینه
---------- Post added at 02:26 PM ---------- Previous post was at 02:25 PM ----------
علی باور کن مگلی این سرعت هایی که فکر میکنی نمیره
کی دوست داری با هم امتحان کنیم
**** جان مگلی و هیوسانگ هردو 250 cc حجم دارند . حالا جدا از وزن میگیم هیو 29 اسبه مگلی 27 اسب شما چطور میگین هیو 180 تا میره ولی مگلی 160 تا نمیره اونم به خاطره 2 اسب حالا اگه وزنم حساب کنیم اون 2 اسب هم جبران میشه . پس میشه 160 تا رفت . **** جان شما سَرور مایی با تجربه ای هم هیو سوار شدی هم مگلی ولی خدایی 160 تا دور از ذهن نیست برای مگلی .![]()
هیو 2 سیلندره و مگلی 1 سیلندر
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
من برای تست حاضرم یکی بیاد تست کنیم !!!! ته سرعت هیو در حال ترکیدن 8/179 تست کردم تازه هیو محمد که هیوی کامیی میگیره/مگللی هم 171 ته سرعتش بود رو کات اف شتاب 0 تا 100 مگللی حدود 5/6 ولی هیو تو بهترین شرایط 5/8 / همه ی اینارو من پاره کردم با جی پی اس گارمین ثبت کردم /**** جان تو ابیانه من علی رضا با نینجا 250 رو موتور خوابیده بود داشت 160 تخته میرفت من نشسته از بقلش رد شدم!!! همین کار باعث محرومیتم شد انقدر تند میرفتم!
ویرایش توسط K.I.A : 24-10-1390 در ساعت 04:40 بعد از ظهر
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
ورن خیلی ربط داره مثلا اگر من بشینم رو موتور کیا مطمئن باشید از 150 بالاتر نمیره![]()
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)