موضوع: مقایسه دو استریت هیوسانگ : GTN 250 vs EXIV 250

سلام خدمت دوستان گلم میخایم این دو موتور و با هم مقایسه کنیم :





GTN 250

ابعاد و اندازه ها
طول :	2،090 میلیمتر
عرض :	780 میلیمتر
ارتفاع :	1،120 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین :	800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین :	175 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ :	1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت :	17 لیتر
وزن خالص :	153 کیلوگرم
انجین
نوع انجین :	دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر :	249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر :	57 میلیمتر
کورس پیستون :	48.8 میلیمتر
حداکثر توان :	20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور :	22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی :	170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها :	8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده :	5 دنده
کلاچ :	چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده :	روغن خنک
نسبت تراکم :	10.2:1
روغن انجین پیشنهادی :	[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
روشن کننده :	استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی :	CDI
باتری :	12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج :	آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج :	دیجیتال
مسافت سنج :	دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی :	انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی :	بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی :	EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی :	مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی :	2.91 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو :	کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب :	کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو :	دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب :	دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو :	110/70-17 , SHINKO
تایر عقب :	150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند :	هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
طبقه بندی :	NAKED
رنگ مدل های موجود :	قرمز، سفید، مشکی، شکلاتی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) :	اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی :	2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)

EXIV 250

ابعاد و اندازه ها
طول :	2،282 میلیمتر
عرض :	875 میلیمتر
ارتفاع :	1،096 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین :	695 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ :	1،515 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت :	11 لیتر
وزن خالص :	138 کیلوگرم
انجین
نوع انجین :	تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر :	249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر :	73 میلیمتر
کورس پیستون :	59.6 میلیمتر
حداکثر توان :	20.59 کیلووات (28 اسب بخار) در 9،500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور :	24.17 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی :	165 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها :	4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده :	6 دنده
کلاچ :	چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده :	آب خنک
نسبت تراکم :	12:1
روغن انجین پیشنهادی :	[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
روشن کننده :	استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی :	CDI
باتری :	12 ولت، 7 آمپر ساعت
دورسنج :	دیجیتال
سرعت سنج :	دیجیتال
مسافت سنج :	دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی :	انژکتور الکترونیک (EFI)
سوخت پیشنهادی :	بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی :	EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی :	مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی :	-
سیستم تعلیق
تعلیق جلو :	کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب :	کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو :	دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز چهار پیستونی
ترمز عقب :	دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
تایر جلو :	110/70-17
تایر عقب :	150/70-17
ویژگی های دیگر
برند :	هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
طبقه بندی :	NAKED
رنگ مدل های موجود :	سفید، نارنجی، سیاه، آبی
گارانتی :	2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)

مثله اینکه دوستان خریدن می گن مشکل داره زود جوش اوردن اب رادیات اول تحقیق کن بعد بخر که کلی متضرر نشی.

بازم نباید این مشکل پیش بیاد حتی تو دوران ابندی اخه مهندسان کره ای مگه تست نکردن قبل از اینکه بدن تو بازار.

سلام.
دوستان میگم علت افت قیمت این دو سیلندر چیه؟gtn 250
مثلا توی بازار مدل 94 با 4000 کارکرد میفروشن 12/5 حدود 13/5 هم بود
مثلا 91 میفروشن 11/5 یا 90 میفروشن 9/5
مثلا ای فروشنده ها دروغ میگن؟یا موتور به درد بخور نیست؟مثلا این بهتر از دایلیم صفر نیست؟(یعنی 12 تومن یه تمیزشو وردارم در مقابل دایلیم صفر)
مشکل خاصی داره؟تو خرجه؟
آخه یه جا خوندم نو 14 تومنه حالا تو بازار میگن نو 18 تومنه..ثبت نامیش ارزون تره؟
میشه لطفا راهنمابی بکنید(همه ی سوالات در مورد هیو gtn 250 هست)