|
|
|
|
|
|
هیوسانگ x5 از لحاظ قیافه و تکنولوژی در ساخت خیلی به روزتر از gtn قدیم هستش..
هیوسانگ x5 : به نظرم کیفیت ظاهری خوبی نداره...کیفیت رنگ شاسی و رینگها خیلی پایینه..
کیفیت جاپاییها رو باش حال نکردم...منبع اگزوزش ورق بی کیفیتی تو ساختش به کار رفته....ولی نکته اینه که این موارد رو به راحتی میشه حل کرد...به نظرم رینگ سفید
جالب نیست و من اگه یه زمانی بخوام این موتورو بگیرم مطمئنا" رینگو همرنگ بدنه میکنم... کیفیت فلاپاش خیلی خوبه..فرمونه جالبی داره.. رادیات آب خنک هستش و
در عین اینکه تک سیلندره قدرت خوبی داره و با gtn براره... در حالیکه وزنش حدودا" 30 کیلو کمتر از gtn هستش... این میتونه دلیلی باشه برای شتاب بیشتر و تاپ
اسپید بهتر...گشتاور بالائی داره و به سرعت دور میگیره..تو دنده های بالاتر هم شتاب خوبی داره... طراحیه زیبایی داره که با یه مقدار تغییر بهتر از این هم میشه..
رادیات آب خنک برای یه موتور استریت بزرگترین مزیت هستش...
نتیجه : x5 با چند سرو گردن اختلاف سر تر از gtn هستش...
ما همه با هم هستیم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)