FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ هیوسانگ زیباست؟

رأی دهندگان
649. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • سفید

    97 14.95%
  • سفید مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    19 2.93%
  • سفید مشکی طرح جدید ( کویر )

    55 8.47%
  • قرمز مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    25 3.85%
  • قرمز مشکی طرح جدید ( کویر )

    94 14.48%
  • مشکی

    131 20.18%
  • نقره ای مشکی

    36 5.55%
  • قرمز سفید

    51 7.86%
  • مسی مشکی

    32 4.93%
  • قرمز

    109 16.80%
صفحه 349 از 704 نخستنخست ... 249299339345346347348349350351352353359399449 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,481 به 3,490 از 7037

موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 2،095 میلیمتر
    عرض : 720 میلیمتر
    ارتفاع : 1،125 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
    وزن خالص : 176 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
    کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
    حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده : 5 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : روغن خنک
    نسبت تراکم : 10.3:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
    تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

    ویژگی های دیگر

    برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
    طبقه بندی : SPORT
    رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
    تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
    گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    # Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
    # Displacement: 249cc
    # Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
    # Ignition: Electric start
    # Transmission: 5-speed
    # Seat Height:30.7 in.
    # Fuel Capacity: 4.5 Gal

    این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
    ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

    ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
    شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

    گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

    راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

    ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
    این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
    کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
    در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

    در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
    در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

    سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
    دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
    ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL


  2. #3481

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    100
    تشکر
    176
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-03-1393 @ 04:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush نمایش پست ها
    ممنون از راهنمايي همه دوستان روغن رو عوض كردم،فقط يه مشكلي فيلتر هيوسانگ پيدا نكردم و به گفته دوستان از اين فيلتر هاي ٦ هزار توماني گرفتم كه براي كراس هست و فروشنده گفت هم به كراس ميشه و هم به اپاچي اندازه خورد ولي درش بسته نميشد و با فشار دست نگه داشتمش و سه تا پيچه درپوش فيلتر رو بستم البته حواسم بود كه فيلتر رو بر عكس نندازم ولي باز در رو با فشار دست نگه داشتم و بستم،اين كه كمي فيت نبود و كمي با زور بستم درش رو(شبيه به فشار براي بستم در راديات اب ماشين)بستم مشكل نداره؟
    عزيزان كسي نميدونه ميشه يا برم دوباره فيلتر رو عوض كنم با يك مدل ديگه؟
    بسمه تعالی اول هر چیز...

  3. کاربر زیر از soroush برای این پست تشکر کرده است


  4. #3482

    همکار سابق

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R/QM200
    شغل و حرفه
    توليد اجاق گاز خانگي
    نوشته ها
    703
    تشکر
    5,631
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-11-1397 @ 04:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سروش جان نبايد به زور باشه.اگه براي روان كه بهت گفتم باشه بدون فشار بسته ميشه.
    I dont ride a bike to add days to my life
    I ride a bike to add life to my days

  5. تعداد 2 کاربر از mehran برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #3483

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mehran نمایش پست ها
    عكس كه دارم.ولي نشون نميده كه بين با و باكس هوا چقدر فاصله هستش.خوب رو موتور خودت اندازه بزن ديگه
    جعبه چي هست؟؟؟؟
    خب نمیخوام باک الکی باز کنم اگر جا نداشته باشه
    مخصوصاً که باک پر هست و سنگین الان و اگر باز کنم و ببندم باید دوباره بازش کنم برای نصبش
    حالا شما عکس رو بذار ببینم اصلاً باکس چه شکلی هست

    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush نمایش پست ها
    عزيزان كسي نميدونه ميشه يا برم دوباره فيلتر رو عوض كنم با يك مدل ديگه؟
    فیلتر شاید استاندارد نیست
    وگرنه من که دیدم اکثراً یکی هست با هم

  7. کاربر زیر از farzad_sh_2020 برای این پست تشکر کرده است


  8. #3484

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عزيز اگه موتورتونو دوست داريد بنزين سوپر بزنيد. من هميشه سوپر ميزدم . ايندفعه نشد سوپر بزنم ، معمولى زدم.
    دوستان ديدند ديروز موتور بنده مثل موتورپمپ چاه اب كار ميكرد!!!!!


    Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  9. تعداد 2 کاربر از abolfazls برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #3485

    موتور سوار

    محل سکونت
    هر جا که چرخش بچرخه..... D:
    نوع موتور
    ...
    نوشته ها
    32
    تشکر
    254
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1401 @ 07:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نمای زیبا از هیوسانگ

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    اینم یه عکس دیگه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    به نظرتون صدای این اگزوز چجوری میشه عآیآ

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    تشنه سواریشم اصن یه وضیه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    اینم دوسته منه اونم که میبینین موتورشه موتور به درک خودشو عشقه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    اینم ربطی به موضوع نداره اما میگم که در جریان باشید اینم خودمم در حال سیگار دود کردن به به اصن دنیای واسه خودش

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    راستی ممون از **** جان برای این شکار لحظه ای ک از من داشت ...
    آشغال ما تو فیس بوکیم سر به ما بزن ...

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  11. تعداد 9 کاربر از D@Ni برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #3486

    موتور سوار

    نوشته ها
    461
    تشکر
    0
    Last Online
    25-10-1392 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور به کجای ماشین خورده که به ماشین یه ط هم نیوفتاده؟

  13. #3487

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    هیوسانگ 250 GTR
    نوشته ها
    205
    تشکر
    343
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-11-1397 @ 11:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 نمایش پست ها
    دذوستان عزیز کسی عکس از هیوسانگ بدون باک داره ؟ میخوام ببینم چقدر بین باکس فیلتر هوا و زیر باک فاصله هست اگر هم کسی میدونه چقدر فاصله هست ممنون میشم بهم بگه میخوام ببینم یه جعبه 10 سانت در 8 سانت در 2.5 سانت ارتفاع جا میشه یا نه
    فاصلش به اندازه ای نیست که جعبه با این اندازه زیرش جا بشه و تغریبا چسبیده به باک موتور . ولی تو خود باکس فیلتر هوا جا برای همچین جعبه ای هست اگه بخوای چیزی جاساز کنی .
    به مشکلات بخندید تا همیشه چیزی برای خندیدن داشته باشید

  14. تعداد 2 کاربر از Hamid_brg1325 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #3488

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shahram نمایش پست ها
    موتور به کجای ماشین خورده که به ماشین یه ط هم نیوفتاده؟
    برا منم سواله:-?

  16. #3489

    موتور سوار

    نوشته ها
    122
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    27-09-1392 @ 10:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتور قبل از این که به ماشین بخوره طرف هول شده و ترمز عقب رو محکم گرفته و موتور خوابیده رو زمین و خورده زیر رکاب درب جلو ماشین

  17. #3490

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز دارم میرم گمروک با حسام یه اگزوز لنگه ماله خودم براش درست کنم دوتای گمروک بلرزونیم کیا میان؟ تلم 09353980937 بیان یه دوری هم میزنیم :دی
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  18. تعداد 2 کاربر از جانسون برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-63.html

هیوسانگ 212http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-471.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-563.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-260.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-565.htmlecu هیوسانگروغن هیوسانگ چی استفاده میشهاستپر هیوسانگتنظیم درچه گاز های هیوسانگ با یکدیگرhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-636.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:56 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا