موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

ویژگی های دیگر

برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal

این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.

نه موتور ازاده
اينجا كه الان عكساش هست كنار جاده پيست موتور كراس هست و كراس سوارا ميان براى تمرين.
انتى: ولى جلوى موتورو پنج سانت خابوندم خوشگل تر ديده ميشه (تا پنج سانت جا داره بخوابونى بيشتر بشه گل گير جلو ميگيره به فلاپ كلگى)


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

داش علی جاپایی ها رو دست نزدی ؟
اون میله شیفتر دنده رو که می خواستی بلند ترش کنی ؛ کردی؟

- - - Updated - - -

داش علی جاپایی ها رو دست نزدی ؟
اون میله شیفتر دنده رو که می خواستی بلند ترش کنی ؛ کردی؟

شایسته نه هنوز دست نزدم داداش فلان میخوام تو کار خونه یه حالی به هدز و اون توری مثل تو برادز بندازم تو منبع اونارو اکی کنم اماره شفت دندهو مگلی یا موتوره دیگه بلند تر باشه رو در میارم...

صفه اول این موتور فقد توضیح دیدم و عکس گفتم بزار اطلاعات فی این موتور رو هم بنویسم


مدل
HYOSUNG GT 250R

سال
2012-2004
موتور
مایع سرد، چهار زمانه، V دوقلو 75درجه، 4 سوپاپ


ظرفیت
248


Bore x Stroke: 57 x 48.8 mm


نسبت تراکم
10.2:1


القاء
تزریق الکترونیکی


سیستم جرقه زنی / شروع
برق


حداکثر قدرت
30 hp 22.4 KW @ 10500 rpm





حداکثر گشتاور
20.6 Nm @ 7300 rpm




انتقال / درایو
5 دنده/ زنجیری




سیستم تعلیق جلو
41mm Oil upside down forks, 120mm wheel travel




سیستم تعلیق عقب
Gas shock absorber, Pre-Load Adjustable




ترمز جلو
2دیسک 300mm


ترمز عقب
تنها دیسک 230mm


تایر جلو
110/70 -17


تایر عقب
150/70 -17


ارتفاع صندلی
795 میلی متر


وزن خشک
168 کیلوگرم


ظرفیت سوخت
17 لیتر

قدرت اشتباه هست 9/19کیلووات هست

کلا 7/26 اسب بخار

دوستان لطفا راهنمايي كنيد بد جوري گير كردم
روغن موتور رو سر ٢٠٠ تا عوض كردم و ادينول ريختم و از اون وقت تا الان توي شهرستان گير كردم،سر ٩٠٠ تا اين ها هم كه عوض نكردم و الان شده ١٨٠٠. ديگه هم بايد روغن رو عوض كنم هم فيلتر روغن،حالا بد ببختي اين جاست تو اين شهرستان فيلتر پيدا نميشه و حالا حالا هم نميتونم بر گردم،
تا الان كه روغن رو عوض نكردم و موتور رو تا رد لاين باهاش راه رفتم مشكلي پيش نيومده؟
و اين كه فيلتر روغن رو با چه چيزي بشورم فعلا استفاده كنم تا بيام و يكي بخرم؟
لطفا اساتيد راهنمايي كنن موتور الكي الكي بخاطر روغن از دستمون نره
متشكر


Sent from my iPad using Tapatalk HD

ميتوني فيلتر روغن روان يا مشابه اونو بگيري.باهم يكيه.من يه فيلتر هيو داشتم زياد كيفيت كاغذش خوب نبود. قبلنا از محك گرفته بودم.الان انداختمش رو روان.كاملا يكين.

نوشته اصلی توسط amir.cdi

صفه اول این موتور فقد توضیح دیدم و عکس گفتم بزار اطلاعات فی این موتور رو هم بنویسم


مدل
HYOSUNG GT 250R

سال
2012-2004
موتور
مایع سرد، چهار زمانه، V دوقلو 75درجه، 4 سوپاپ


ظرفیت
248


Bore x Stroke: 57 x 48.8 mm


نسبت تراکم
10.2:1


القاء
تزریق الکترونیکی


سیستم جرقه زنی / شروع
برق


حداکثر قدرت
30 hp 22.4 KW @ 10500 rpm





حداکثر گشتاور
20.6 Nm @ 7300 rpm




انتقال / درایو
5 دنده/ زنجیری




سیستم تعلیق جلو
41mm Oil upside down forks, 120mm wheel travel




سیستم تعلیق عقب
Gas shock absorber, Pre-Load Adjustable




ترمز جلو
2دیسک 300mm


ترمز عقب
تنها دیسک 230mm


تایر جلو
110/70 -17


تایر عقب
150/70 -17


ارتفاع صندلی
795 میلی متر


وزن خشک
168 کیلوگرم


ظرفیت سوخت
17 لیتر

موتور هوا و روغن خنکه ، رادیاتور آب نداره

خیر هیو رادایت روغنه!!!!!!!

- - - Updated - - -

شما که خودت هیو داری چرا؟؟؟
اون 650 هست که آب خنکه!!!!!

نوشته اصلی توسط شایسته فر

خیر هیو رادایت روغنه!!!!!!!

- - - Updated - - -

شما که خودت هیو داری چرا؟؟؟
اون 650 هست که آب خنکه!!!!!

اخه امير تو مشخصات نوشته مايع خنك!!!
دوستمون منظورش اونه...


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk