PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : Hyosung GT250R & هیوسانگ 250



صفحه ها : 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

hyo savar
07-07-1390, 03:11 بعد از ظهر
**** جان 1... موتورت بیمه داشت 2...گارانتی داشت 3... دفترچه راهنما داره ( فارسی یا انگلیسی ) 4... مدارک را کی بهت تحویل میدن 5... واسه تردد مدرکی فعلا داری یا نه

---------- Post added at 03:11 PM ---------- Previous post was at 03:08 PM ----------

من هنوزمنتظر عکس ها هستم پس چی شد (سفید مشکی هم ندارهاز شانس بد ما) فعلا سر کار هستیم

Kami
07-07-1390, 03:20 بعد از ظهر
**** جان 1... موتورت بیمه داشت 2...گارانتی داشت 3... دفترچه راهنما داره ( فارسی یا انگلیسی ) 4... مدارک را کی بهت تحویل میدن 5... واسه تردد مدرکی فعلا داری یا نه

---------- Post added at 03:11 PM ---------- Previous post was at 03:08 PM ----------

من هنوزمنتظر عکس ها هستم پس چی شد (سفید مشکی هم ندارهاز شانس بد ما) فعلا سر کار هستیم
بیمه نداشت . گارانتی نداشت . دفترچه نداشت . مدارک قولنامه + بیمه کردم + گواهینامه

hyo savar
07-07-1390, 08:28 بعد از ظهر
**** جان شما که 160 تا رفتی موتور تو 160 هندلینگش خوبه و اینکه پیچها و فلاپ ها به صدا نیومده (و اینکه چرا اینقدر زود رنگ اگزوزت کمی تغییر کرده )

Kami
07-07-1390, 08:52 بعد از ظهر
**** جان شما که 160 تا رفتی موتور تو 160 هندلینگش خوبه و اینکه پیچها و فلاپ ها به صدا نیومده (و اینکه چرا اینقدر زود رنگ اگزوزت کمی تغییر کرده )
صفحات فبل جوابشون هست
فلاپ صدا نمیده . اگزوز رنگش عوض شده چون جنسش خوب نیست و کاتالیزور در نیومده بود

Kami
07-07-1390, 09:53 بعد از ظهر
عزیز چرا کاتالیزور رو در نمیاری؟:297:
در اوردم امروز
دوستان بحث های ابکی نکنن

bajaj
08-07-1390, 10:42 قبل از ظهر
سلام دوستان

این هیو رو کویر از ریز تا درشت خودش منتاژ میکنه یا مثل cbr150 به صورت قطعات بزرگ وارد میکنه و بعد سرهم میکنه؟؟؟؟؟؟؟

Kami
08-07-1390, 11:04 قبل از ظهر
سلام دوستان

این هیو رو کویر از ریز تا درشت خودش منتاژ میکنه یا مثل cbr150 به صورت قطعات بزرگ وارد میکنه و بعد سرهم میکنه؟؟؟؟؟؟؟
به صورت قطعات بزرگ وارد میکنه

Kami
08-07-1390, 11:34 قبل از ظهر
یعنی تو جعبه وارد میکنه؟؟؟؟؟؟؟؟

آخه من شنیدم جهان رو قبلا تو جعبه وارد میکرد مثل عکس های پایین


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]
خیر جهانرو مثل کویر قطعات بزرگ رو مثل انجین . فلاپ ها میبندن رو موتور
اما خوب انجین و ... تو خود کره بسته میشه
اگه کامل مثل عکس وارد شه قیمتش بالای 10 میلیون میرسه

Milad
08-07-1390, 06:54 بعد از ظهر
اقا كاميار ميشه همزمان كه با هيوسانگ داري رانندگي ميكني بوقم بزني.دوستان خواهشا سوال هايي بپرسيد اطلاعات فني رو ببره بالا.نه اينكه فقط دلمون خوش باشه يه چيزي گفته باشيم.

suzuki savar
08-07-1390, 09:27 بعد از ظهر
دوستان اگه روی هیوسانگ اگزوز حرفه ای(یوشیمارو-تایگر-تو برادرزو..) بزاری فشار به موتور نمیاد؟/موتورو اذیت نمیکنه؟

siavash brazil
08-07-1390, 11:46 بعد از ظهر
دوستان اگه روی هیوسانگ اگزوز حرفه ای(یوشیمارو-تایگر-تو برادرزو..) بزاری فشار به موتور نمیاد؟/موتورو اذیت نمیکنه؟

دقیقا به صورت عکس هست..
شما منبع فابریک هر وسیله نقلیه ای رو بشکافین بهش نگاه کنین داخل منبع از جداره ها و دیواره هایی تشکیل شده که این دیواره ها و جداره ها نسبت به دودهای خروجی از خودشون مقاومت نشون داده و دود در زمان برخورد با این دیواره ها به اصطاح جونش گرفته شه و خیلی اروم و بی سر صدا و به ارامی خروج پیدا کنه.
اگزوز های اسپرت به گونه ای طراحی میشوند که در مقابل دودهای خروجی کمترین میزان مقاومت رو داشته باشند تا دود در سریع ترین زمان ممکن خروج پیدا کنه
نتیجه این خروج سریع دود در ظاهر یک صدای اسپرت و بلندتر نسبت به فابریک و در باطن به اصطلاح موجب باز شدن نفس موتور و بهتر دور گرفتن موتور میشه بخاطر اینکه دیگه دود به راحتی داره خروج پیدا میکنه و هیچ مقاومتی در برابرش نیست..

hyo savar
09-07-1390, 02:55 بعد از ظهر
قربون این هیو 250 برم دیروز در مسابقه مختلط 250 با 400 در کلاس ریس(البته دوستانه) نفر ششم شد خیلی خوشم اومد درضمن اگزوزش هم تایگر بود

---------- Post added at 02:55 PM ---------- Previous post was at 02:50 PM ----------

اگر من شمع موتور را 4 پلاتینه و فیلتر هوا را تیونینگ بندازم و خورشیدی عقب را هم کمی بزرگ کنم و اگزوز هم فابریک باشه فرقی تو سرعت میکنه؟ چون منزیاد با صدای بم موافق نیستمالبته در خیابان (سلیقه هست نمشه عوض کرد)

ap_peiki
11-07-1390, 12:10 قبل از ظهر
خوب جاتون خالی رفتم خیابان سروش(اصفهان) برا موتورم فلاپ بغل بگبرم که دیدم آقای رضایی 4تا هیو چیده زنگ زدم علی آقا خرمیان گفتم نمیخای ببینی گفتن میان بعد که به دلشون چسبید یه قرمزشو خریدن :4chsmu1:
دنده هاش بد جامیرفت
موتور رو روغنشو عوض کردیم دنده هاش خوب شد
ولی دائم چراغ fi ش روشن بود موتور خیلی هم داغ کرده بود دلیلش چیه بنظرتون؟

Kami
11-07-1390, 12:22 قبل از ظهر
ولی دائم چراغ fi ش روشن بود
مبارک باشه اقای خورمیان
چراغ fi مال منم روشن میشد قبل از اینکه موتور روشن بشه همش چشمک میزد . بعدش بردم پیش محک گفت مال موقعی که میخوری زمین اگه جک موتور اومد پایین موتور خاموش بشه . منم گفتم سنسورشو از کار بنداز
بعد دیگه الکی روشن نمیشه . فقط موقعی که سوییج رو میزاری روش به مدت 5 ثانیه ثابت روشن میمونه

ali khoramian
11-07-1390, 12:31 قبل از ظهر
سلام. بالاخره من هم باز هیوسانگ خریدم. و همینطور بنا به سلیقه اقا ****** قرمز.

Kami
11-07-1390, 12:34 قبل از ظهر
سلام. بالاخره من هم باز هیوسانگ خریدم. و همینطور بنا به سلیقه اقا ****** قرمز.
علی جان حتما یدونه پلاستیکی چیزی جلوی کنسول بزار . چون بعد از 2 روز به صدا میفته
باید کنسول موتورو باز کنم ببینم صدای لرزش از چیه

ali khoramian
11-07-1390, 12:40 قبل از ظهر
کجاش دقیقا؟

Kami
11-07-1390, 12:42 قبل از ظهر
کجاش دقیقا؟
بین صفحه کیلومتر و اون قاب ( باد گیر بی رنگ ) جلو که یه فضای خالی هست

ali khoramian
11-07-1390, 12:42 قبل از ظهر
[Only registered and activated users can see links]

ali khoramian
11-07-1390, 12:46 قبل از ظهر
[Only registered and activated users can see links]

ap_peiki
11-07-1390, 12:47 قبل از ظهر
راستی شما و ****** صلیغه هاتون دقیقان مثل همه چون سری 2010 رو هم جفتتون سفید دورنگ داشتین
2011 هم جفتتون قرمز برداشتید

Kami
11-07-1390, 12:52 قبل از ظهر
رنگ قرمز جدیدش روشن تره و بهتره
سفید از نظر من برای موتور ریس مناسب نیست و باید یه موتور ریس رنگ جیغ داشته باشه

---------- Post added at 12:52 AM ---------- Previous post was at 12:50 AM ----------


**** جان اصلن نمیشه فهمید صدا از کجا هست که نیاز به گذاشتن این جور چیزا نباشه
صدا از کنسول جلو میاد یه لرزش و صدای بدی میده . فردا ببینم میتونم ببینم ایراد از کجاس یه نه . خبر میدم

Kami
11-07-1390, 12:57 قبل از ظهر
فقط من بدجور تو کف اگزوزم
اگزوز همون two brothers مناسبه



یعنی موتور هم که روشن هست این چراغ چشمک میزنه (و اگر موقع تصادف به جزء جک جای دیگه موتور بیاد پایین موتور خاموش نمیشه )
اینجور که محک گفت موقعی که موتور تو جک باشه موتور راه نمیره اما من با قطع کردن سنسور دیگه نه چشمک میزنه نه موقعی که موتور جکش پایینه مانع راه رفتنش میشه

Kami
11-07-1390, 01:01 قبل از ظهر
تو شرکت به من گفت اگر دنده ها را بیش ازاندازه پر نکنی که باعث داغ شدن بیش ازحدموتور نشه نیاز نیست کاتالیزور را دراوری و اگزوز زرد نمیشه (راست میگه؟)
هر مدلی باهاش راه بری اگزوز زرد میشه
راستی این هیو سری جدید حس میکنم تسلط بیشتری رو موتور دارم . یعنی سطح ارتفاع موتور اومده پایین انگار

Kami
11-07-1390, 01:08 قبل از ظهر
اخه **** جون اگزوزرو 1 ماه پیش فروختم. حالا باید 2باره برم دبی ببینم چیکار میتونم چیز تمیزی پیداکنم.

من از صدای کمش راضیم یه جورایی مثل مگلی جلب توجه با صدا نمیکنه . اما خوب اگزوز قبلیت خوب بود



کمک را نگاه کردی ببینی که قابلیت تنظیم براش گذاشتن یا نه و اندازهشم احتمالا کوتاه شده؟؟؟
دقت نکردم اما شک ندارم که تسلط بیشتری رو موتور دارم

Kami
11-07-1390, 01:10 قبل از ظهر
میگن یکسری ازاین هیو ها نورچراغ های زیرامپرشون فرق داره ****** جان و علی اقا توشب رنگ صفحه کیلومتر و دورموتور هاتون چه رنگی هست ؟
سفید رنگش

hyo savar
11-07-1390, 01:12 قبل از ظهر
کمک سری قبل فنر +روغن+گازهستش شاید سری جدید ازنوعی گاز خاص و در جنس فنر هم امکان داره از الیاژ مرغوب تری استفاده شده باشه!!!!

ap_peiki
11-07-1390, 01:13 قبل از ظهر
از علی آقا اگه اشتباه نکنم آبی زنونی
دور موتورم سبز روشن

Kami
11-07-1390, 01:27 قبل از ظهر
از من مثل قبله . **** جان چراقهای شما فرق میکنه؟
نه دادش یکیه . من راستش دقت به رنگ صفحه کیلومتر نکردم ولی عکس میندازم فردا

---------- Post added at 01:27 AM ---------- Previous post was at 01:26 AM ----------


راستی ****** جان وضعیت ترمز عقب 2011 چطوریهستبه موتور سره و با 2 نفرادم با سرعت بالای 80 کم نمیاره و با 2010 فرقی کرده یا همونه

ترمز عقب شدیدا قوی شده طوری که فقل میکنه

Kami
11-07-1390, 01:34 قبل از ظهر
**** جان 1 چیزی بهت بگم. چون شما گفتی بخر خریدم فقط حیف که 1 شهر نیستیم با هم بزنیم بیرون.
جاداره از اقای پیکانپور هم تشکر کنم که زحمت خیلی از کارهاشو کشیدن.
به امید خدا یا من میام اصفحان یا شما تهران . ولی در کل مقایسه کن ببین قبلی بهتر بود یا این

---------- Post added at 01:34 AM ---------- Previous post was at 01:34 AM ----------


یعنی اندازه دیسک فرقی نکرده و روی اون شیلنگهای تزریق روغن هم با 2010 فرقی ندادن ؟؟؟
دقت نکرده بودم اما کیا گفت 2 پیستونه شده همچین چیزی

hyo savar
11-07-1390, 01:46 قبل از ظهر
هیوسانگ

Milad
11-07-1390, 12:56 بعد از ظهر
اين سري جديده هيوسانگ مثل دايليم 2011 هميشه چراغش روشنه؟

Kami
11-07-1390, 12:59 بعد از ظهر
اين سري جديده هيوسانگ مثل دايليم 2011 هميشه چراغش روشنه؟
هیوسانگ همیشه چراغش روشن بود و هست اما نه چراغ نور پایین . بلکه یه چراغ کم نور

Kami
11-07-1390, 06:49 بعد از ظهر
امروز برسی کردم که صدای لرزش از کجا میاد و به همون نتیجه رسیدم که باد گیر جلو باید بین صفحه کیلومتر و تلق یه ابر یا پلاستیک قرار بگیره
[Only registered and activated users can see links]

Kami
11-07-1390, 07:01 بعد از ظهر
حد اکثر دور موتور روی چند میاد؟
تا هرجا که دوست داشته باشی بالا میاد
و ریپ نمیزنه

Kami
11-07-1390, 07:05 بعد از ظهر
منظورم عددشه عزیز.مثلا تاn هزارتا
من تا 12000 اوردم بالا

Kami
11-07-1390, 07:24 بعد از ظهر
**** جان شما درست میگی ولی خیلی ضایع هست که یک موتور 8 میلیونی را با یک تکه ابر یا ... صدا گیری کنی هرکس ببینه فقط تو سر این موتور میزنه راه حل دیگه نیست مثلا گذاشتن واشر پلاستیکی زیر پیچ یا ....
خودش واشر پلاستیکی داره . چاره ای جز این نیست

Kami
11-07-1390, 07:31 بعد از ظهر
****** جان با فیلر گیری و اچارکشی موتور چیکار کردی زوده یا نه و اینکه موتور را گرفتی بلافاصله روغن را عوض کردی؟؟؟ و اینکه از چه روغنی میریزید توتال 20w50 یا چیز دیگه ای ؟؟؟
هنوز زوده
روغن همون موقعه عوض کردم با فیلتر روغن
20 50 ریخم

Kami
11-07-1390, 07:33 بعد از ظهر
یعنی صفحه کیلومتر با تلق شفاف (باد گیر) سایش داره من دقیق دقیق نفهمیدم صدا از کجا هست؟؟؟
دقیق خود باد گیر . باید پشتش یه ابر باشه

Kami
11-07-1390, 07:36 بعد از ظهر
فیلتر واسه چی عوض کردی ( قیمتش چنده) فیلتر روغن ؟؟؟؟ میتونی از مکان و قیمت فیلتر هوا هم یک اماری بگیری چون عوض کردن اون در زمان معین واجب هست؟؟؟!!!
قیمت 5 تومن
فیلتر هوا قیمت ندارم . و تاحلا حتی تمیزشم نکردم

hyo savar
11-07-1390, 11:28 بعد از ظهر
کاميار جان اگر بخوام واسه هواکش جلو ال اي دي بزارم به سيستم برق اسيب ميرسونه اگر مشکلی نداره ميشه از سيم پشت لامپ جولو بگيرم (مطابق عکس)

hyo savar
11-07-1390, 11:34 بعد از ظهر
چند تا عکس هم از بعضی قسمت ها میزارم واسه هیوسواران قرمز شاید خوشتون بیاد

BEHDAD
11-07-1390, 11:51 بعد از ظهر
قیمت 5 تومن
فیلتر هوا قیمت ندارم . و تاحلا حتی تمیزشم نکردم

فیلتر هوا زیر باک هست
باک برداری یه جعبه یا باکس هست که هواکش موتور محسوب میشه!
روش 3 4تا پیچ داره که باز کنی فیلتر هوا در میاد و داخل باکس نگاه کنی دریچه انژکتور معلومه!

یه نکته و تجربه مهم!!!!!
کپ یا تنبلی موتورم که اکثر هیو ها دارن واسه تنظیم نبودن دریچه انژکتور ها هست که باید دقیقا با هم باز بسته شن! دریچه ها زیر باکس هستن تنظیم حساسه که من و حسین (هیو مشکیه) مشکل حل کردیم هیو وحشیه!
**** یه قرار بزاریم این هیو هارو یه تست کنیم مقایسه و از تجربیات هم استفاده کنیم!
 زندگی هیو بستگی به تنظیم دریچه ها که گفتم داره که اکثر بی توجه هستن میگن هیو تنبله و غیره

ali khoramian
12-07-1390, 08:13 قبل از ظهر
سرعت نهایی 160

BEHDAD
12-07-1390, 11:25 قبل از ظهر
سرعت نهایی 160

160 راحت میره! تو کفی اونم بسیار نرم و دور موتور نرمال!
 من خودم 165 رفتم تو جاده کناره>> شمال
 خود حسین 175 رفته اما سریع بیخیال شد وقتی دور موتور دید! با ماکسیما ساعت 2 شب کل کل شد من با مگلی رو 120 جا موندم!
البته 2تا نکته بگم!
1.شمال فشار هوا بیشتره موتور وحشیتره! تو تهران تو کفی 175 نره تو سرپاینی میره!
2.دور موتور رو رد لاینه و دیگه موتور تحت فشاره!

**** یه زنگی اس ام اس بزن بهم با مصطفی بریم تست کنیم! مخصوصا پالس 220 مصطفی!
البته اگه وقت داری اگه نه که هیچی!:gigglesmile:

Kami
12-07-1390, 07:10 بعد از ظهر
علیرضا جان لطفا نام افرادی را که مگویید سوالات بی ربط میپرسن ( نام) ببرید؟؟؟ شاید خود من هم باشم تا افراد نام برده خودشون را اصلاح کنند (این فکر خیلی بهتر هست تا مسدود کردن پست (تا تعداد کاربران هم درانجمن کم نشه (با تشکر)

---------- Post added at 07:00 PM ---------- Previous post was at 06:49 PM ----------

بین اگزوزتایگر و 2برادرز و یوشیمورا کدام یک بیشتر شبیه صدای اگزوزفابریک موتور 1000 هست نمیخوام زیاد صداش بد فرم بشه؟؟؟(واسه هیوسانگ)

---------- Post added at 07:04 PM ---------- Previous post was at 07:00 PM ----------

اقای لاکی دور رینگی را لوازم تزئنی های موتور دارند؟ یاباید از محک یا جای دیگه تهیه کرد ؟؟؟

---------- Post added at 07:08 PM ---------- Previous post was at 07:04 PM ----------

هیو هم مثل دایلیم جک وسط داره؟؟؟
خود شما سوال های بی مورد میپرسی
اخه عزیز دل این چه سوالاتیه؟؟
شما موتورو بگیر به تمام سوال ها میرسی
لطفا دیگه از این سوالات نپرسین
بار اخره که میگم

Babak
12-07-1390, 09:00 بعد از ظهر
بین اگزوزتایگر و 2برادرز و یوشیمورا کدام یک بیشتر شبیه صدای اگزوزفابریک موتور 1000 هست نمیخوام زیاد صداش بد فرم بشه؟؟؟(واسه هیوسانگ)

موتوره 1 سیلندر و 2 سیلندر هر چی هم که باشه 100 سال صداش مثله 1000 سی سی 4 سیلندر نمیشه...جک وسط هم کدام موتوره ریس داشته که این دومیش باشه؟؟؟؟؟دایلیم اسپرت تورینگ هست که داره:7tir:

Kami
12-07-1390, 09:37 بعد از ظهر
عزیزان واقعا ببخشید/ما واسه این میایم تو این تاپیک تا در مورد این موتور اطلاعات کامل بدست بیاریم بعدش موتورو بخریم نه اینکه اول بخریم بعد ببینیم چجوریه.
اینکه موتورو رنگ رینگشو میشه عوض کرد یا ... ربطی به موتور نداره
اگه قرار باشه همه چی رو در مورد موتور بدونید که دیگه موتور چینی کسی نمیخره

hyo savar
14-07-1390, 04:57 بعد از ظهر
این هیوسانگ روی چندهزار تا باید فیلرگیری و اچار کشی بشه ؟؟؟

RIDER
14-07-1390, 07:55 بعد از ظهر
چون به کویر اعتمادی نیست موتورو آوردی خونه یه دور آچار کشی کن.**** من برا اونت قسمت که صدا میده چیز دیگه هم میدونم که بشه گزاشت که صداشو بگیره و تابلو نباشه.هالا دلیل این صدا از چیه.برا پنجره ها یسری پلاستیکا بکار میره میتونی از اونا بخری مشکی رنگ کنی ضایع نشه یا با لاستیک در زپوش سایزش پیدا کنی درستش کنیکه فشرده تر شه ولی احتمالن یا واشر کوچیک یا پیچ کوچیک استفاده کردن که اینجوریه

---------- Post added at 09:55 PM ---------- Previous post was at 09:51 PM ----------

فقط اون قسمتیو که میخوای بپوشونی یا با فشرده کردنش جلو صدارو میگیره برام با نرم افزار پینت ویندوز علامت بزن من اینجور ماستمالی های تمیز تخصصمه بهت میگم بهترین چیز چیه که به ظاهر موتورم گند نزنه

nOviA
15-07-1390, 10:28 قبل از ظهر
دوستان یک سری سوالات هست که قبل از خرید موتور از ضروریات هستش.مثل قدرت و شتاب و سرعت و کمک و ترمز و لاستیک و رنگ و کیفیت و صدای موتور و این جور سوالات.سوالات مربوط به نگهداری موتور برای بعد از خرید هستش. دوستانی که میخوان هیوسانگ بخرن لطفا این مسائل رو مد نظر قرار بدن.بعد از خرید و قرار دادن عکس موتور خودتون هرسوالی در مورد نگهداری موتور داشتین بپرسین مدیران و دوستان علاقه مند با جون و دل جواب خواهند داد.

ali khoramian
15-07-1390, 04:09 بعد از ظهر
**** جان بنظرت اگه واسه صدای بادگیر از چسب تفنگی که بی رنگ و نرم هستش و در هر اندازه که بخایم میتونیم قرار بدیم نظرت چیه؟

Kami
15-07-1390, 04:11 بعد از ظهر
**** جان بنظرت اگه واسه صدای بادگیر از چسب تفنگی که بی رنگ و نرم هستش و در هر اندازه که بخایم میتونیم قرار بدیم نظرت چیه؟
خیلی خوبه از چسب 2 طرفه هم میشه استقاده کرد
الان موتور شما تو سرعت ویز ویز میکنه؟

ali khoramian
15-07-1390, 04:26 بعد از ظهر
دوستان مدیر کنترل شرکت کویر بنام استاد اضغرکشانی هستن که احتمالا اقای نادری هم حتما ایشونو میشناسن . داماد ایشون از تعمیرگاههای بنام موتور سنگین و سبک اصفانن بنام استاد علی نجفی. ایشون که تمام کارای موتور منو انجام میدن این حرفو زدند که هیوسانگ با حجم سیلندر 250 برای تک سیلندر ه که توی کارخانه با تراش دادن 250 اون عدد رو به 249 تبدیل کردند همچنین این موتور به نام تک سیلند پلاک میشه. یعنی اینکه این موتور 500cc هستش. اما اینکه چرا شتاب موتور 500 رو نداره .تمام هیوسانگها چه از تریل یا ریس یا هرچی کلا موتورای هنی هستن نسبت به حجمشون.

---------- Post added at 05:22 PM ---------- Previous post was at 05:17 PM ----------

باز رفتم سراغ 1 از متخصص های اگزوز ایشونم همینو گفتند و حتی روی سوزوکی 1000 معروف مثال زدند و گفتند هر سیلندر اون 250 هستش واز هر 2 سیلند 1 اگزوز میاد که اگه به هیو وصل میشد همون صدارو میداد. همچنین 1 مجله نشونم داد که نوشته بود تمام اگزوزهایی که ساخته میشن بر حسب حجم موتور هستش یعنی اگه اگزوز هرموتوری که با حجم 500 سیسی باشه به هیو بخورونین دقیقا همون صدارو میده.

---------- Post added at 05:24 PM ---------- Previous post was at 05:22 PM ----------

این حرف 1جورایی به من ثابت شد که اگزوز توبرادرزو که از موتور باز کردم روی دایلیم 1 از دوستان نصب کردیک که هیچ اثری نداشت انگار که اصلا اگزوز نداره.



ببخشید که طولانی شد

---------- Post added at 05:26 PM ---------- Previous post was at 05:24 PM ----------

اولا صدا نمیکرد ولی داره 1 صداهایی ازش میاد

Kenji
15-07-1390, 04:27 بعد از ظهر
یعنی سی بی آر 250 که 4 سیلندره درواقع 1000 ه؟ :دی

ali khoramian
15-07-1390, 04:36 بعد از ظهر
نخیر شما ببینین حجم هر سیلندرش چقدره

---------- Post added at 05:36 PM ---------- Previous post was at 05:34 PM ----------

شما 1 نگاه هم به سیلندره هیوسانگ بنداز بنظرتون این سیلنر رو 125 میبینین
بعدش هم این حرف من نیست این حرفی بود که متخصصاش زدند

Kenji
15-07-1390, 04:44 بعد از ظهر
شما این یه مقایسه بزن بین سی بی آر 250 و جی تی 250

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


ب ([Only registered and activated users can see links])عد به من بگو منظورت چیه.


من مشکلی با حجم هر سیلندر هیو ندارم. مشکل دارم با اون گفته ی "یعنی در واقع 500 سی سیه"

خوب می گم اگه اینجوری باشه سی بی آر 250 هم 1000 سی سی ه!!

ali khoramian
15-07-1390, 05:17 بعد از ظهر
در موردش تحقیق میکنم

RIDER
15-07-1390, 06:10 بعد از ظهر
احتمالا طرف تو توهم بوده .چه ربطی به اگزوز داره الان اگزوز فول تو برادرز مخصوص نینجا 250 رو روش بندازی صداش معرکه میشه .اومده از موتوری که وارد کردن تعریف کنه وگرنه تو مرکز تعویضه پلاک از ایشون زرنگ ترم هست بفهمن.از کی تا هالا کویر عاشقه چشو ابروی ملت شده.اگه واقعا اینجور که میگن بود4تومن گرونتر از نینجا میفروختنش خالی بسته مسه چی

suzuki savar
15-07-1390, 07:07 بعد از ظهر
اگه اینطور بود دیگه حتما آب خنکش میکردن:mad_majidonline:

مهدی مریدا
15-07-1390, 08:27 بعد از ظهر
آقا این حرفا چیه مگه حجم موتور به قیافه سیلندر مربوط می شه ؟!!!
چون پره های خنک کننده دور سیلندرش بزرگه پس هر کدومش 250 سی سی حجمشه ؟
مطمئن باش مسئولان شماره گذاری راهنمایی و رانندگی هم اینقدر اوشکول نیستند که موتور 500 رو با آرم روی موتور که نوشته 250 پلاک کنن !! اونا هم کارشناسان خبره خودشون دارن مو رو از ماست می کشن .

nOviA
16-07-1390, 12:47 قبل از ظهر
حجم هر انجینی 2 فاکتور داره. یکی قطر و دیگری طول سیلندر. ممکنه هیوسانگ قطر هر سیلندرش مثل قطر هر سیلندر موتور 1000 باشه اما طولش کمتره. طول کمتر=قدرت کمتر

ali khoramian
16-07-1390, 01:03 قبل از ظهر
منظور من هم قطر سیلندره شما اگه دهنه سیلنر رو ببینین شاید نظرتون عوض بشه. دوستمون که میگن پس باید گرونتر از نینجا باشه همه میدونن که قیمت نینجا 250 با هیوسانگ یکیه جفتشون 4500 دلار این تفاوت قیمت بخاطر اینه که نینجارو دست وارد میکنه ولی هیوسانگو شرکت.

---------- Post added at 02:03 AM ---------- Previous post was at 02:00 AM ----------

دوست عزیز من خودم اگزوز توبرادرز نینجا250 رو رو موتور قبلیم داشتم این صدا چه ربطی به صدای پر موتور سنگین داره
احتمالا طرف تو توهم بوده .چه ربطی به اگزوز داره الان اگزوز فول تو برادرز مخصوص نینجا 250 رو روش بندازی صداش معرکه میشه .اومده از موتوری که وارد کردن تعریف کنه وگرنه تو مرکز تعویضه پلاک از ایشون زرنگ ترم هست بفهمن.از کی تا هالا کویر عاشقه چشو ابروی ملت شده.اگه واقعا اینجور که میگن بود4تومن گرونتر از نینجا میفروختنش خالی بسته مسه چی

nOviA
16-07-1390, 01:11 قبل از ظهر
در هر صورت هیوسانگ به هیچ وجه 500 سی سی نیست. خیالتون راحت. صدای اگزوز هم رابطه ی مستقیم با قدرت انجین داره. صدای یک انجین تک سیلندر با انجین 2 سیلندر(V-twin) متفاوت،و به همین ترتیب صدای انجین 2 سیلندر با صدای انجین 4 سیلندر(In-Line) فرق داره. منظورم مدل صداست نه کمی و زیادی صدا. حالا هر اگزوزی که دوست داری بنداز. مدل صدا فرق داره.

ali khoramian
16-07-1390, 01:25 قبل از ظهر
شما تست کردین؟
در هر صورت هیوسانگ به هیچ وجه 500 سی سی نیست. خیالتون راحت. صدای اگزوز هم رابطه ی مستقیم با قدرت انجین داره. صدای یک انجین تک سیلندر با انجین 2 سیلندر(V-twin) متفاوت،و به همین ترتیب صدای انجین 2 سیلندر با صدای انجین 4 سیلندر(In-Line) فرق داره. منظورم مدل صداست نه کمی و زیادی صدا. حالا هر اگزوزی که دوست داری بنداز. مدل صدا فرق داره.

RIDER
16-07-1390, 03:32 قبل از ظهر
منظور منو متوجه نشدین من میگم اگه ۵۰۰بود کویر از نینجا هم گرونتر میدادش نه شرکتش.صداشم نگفتم عین هزار میشه گفتم بم میشه.جالبه این نکته برامن هرچی ویپیو های نینجا ها و هیو هایی که اگزوز توبرادرز انداخته بودم دیدم صداش مثل مال شما دلیلشم اینه که مال نینجارو خرونده بودی به هیو .نیازی به اینکار نیست هیو خودش مدل مخصوص داره.اون اگزوزیم که میگم برا نینجا فول هست یعنی هم اگزوزه و هم منبع که واقعا صدای غولی میگیره و وقتی گاز خالی تو خلاص میداد بک اسپارک میزد که در هنگام اوج گیریم مشهود بود .کلیپش تو یوتیوب هست.فول اگزوز اکراپراویکم همینجور بود.برای مساله ۵۰۰بودم هیو هم نیازی به تست نیست.ینمونش پلاک شدنش که مرکز پلاک روش خیای حساسه .اونجا از این دوستمون مغز ترم هست که این موضوعو بفهمه دلیل اینکه طول میکشه به یه موتور پلاک بدن همینه زیرو بمشو میکشن بیرون

nOviA
16-07-1390, 09:28 قبل از ظهر
شما تست کردین؟
چی رو؟ هیوسانگو یا صداهارو؟

siavash brazil
16-07-1390, 10:31 قبل از ظهر
دوستانی که مثل بنده علاقه مند به شتاب گیری هستند یه محبتی کنند اگر با هیوسانگ شتاب 0-100 زدند تایم دقیقش رو اعلام کنند.
من تا اواخر این هفته انشالا دستگاهش رو ردیف میکنم و شتاب دقیق 0-100 هیوسانگ رو همین جا میذارم براتون.

اما تستی که دیشب داشتم

با یک نفر ترک نشین بودم که شتاب 0-100 رو دقیقا 7.7 زد
توجه داشته باشین یک ترک داشتم و ماکزیزمم سرعت در دنده 1 روی 57 بود
و ماکزیزم سرعت در دنده 2 به 98 کیلومتر سید که مطمئ هستم بدون ترک 100 رو هم میزنه و این موضوع رو هم بگم که دیشب چون فوق العاده هوا سرد بود و جاده تاریک من حواسم مدام به اسفالت بود که تمرکز نداشتم و باعث شد موتور یک کات اف اساسی بزنه اگر نه مطمئنن زیر 7.7 هم میزدم.


در کل اگر کسی مثل من علاقه مند به شتاب گیری دقیق این موتور هست لطفا اعلام کنه.

این موتور که من باهاش تست زدم یک منبع اگزوز یوشیمورا اصلی هم روش نصب هست که خیلی کمک میکنه به سرعت بخشیدن به خروج گازهای خروجی از انجین و موتور خیلی بهتر دور میگیره. و یه نکته که بهش رسیدم زیر 100 میلیوت تومن هیچ خودرویی نمیتونه به شتاب 0-100 هیوسانگ برسه و تنها رقیبش جنسیس کوپه هست.

Kenji
16-07-1390, 02:07 بعد از ظهر
سیا قربون اون شکل ورزشکاریت خدا وکیلی بگو تو اون شرایط چجوری دهم زمان رو حساب کردی؟

siavash brazil
16-07-1390, 02:40 بعد از ظهر
سیا قربون اون شکل ورزشکاریت خدا وکیلی بگو تو اون شرایط چجوری دهم زمان رو حساب کردی؟

من ترک داشتم.. ایشون دستشون تامیر دقیق بود..
چندین مرتبه تست گرفتیم و تایم 7.7 به دست اومد

حالا سعی میکنم سریع تر دستگاه رو از دوستان قرض بگیرم و یه شب ببندم رو موتور و شتاب دقیق تک سرنشینش رو به دهم ثانیه و به دقت بالا اعلام کنم.

ali khoramian
16-07-1390, 03:48 بعد از ظهر
چی رو؟ هیوسانگو یا صداهارو؟ که اگزوز موتور زیره 500 رو رو هیو بزارین و اون صدارو نده؟

---------- Post added at 04:48 PM ---------- Previous post was at 04:37 PM ----------

. wellcom to isfahn

nOviA
16-07-1390, 04:08 بعد از ظهر
که اگزوز موتور زیره 500 رو رو هیو بزارین و اون صدارو نده؟

یه سرچ تو ی وتوب بزن و صدای انجین های In-Line و V-twin رو تو کلاس 1000 سی سی گوش کن. تو همین سایت تو انجمن موتور سنگین تاپیک MotorCycle ShootOut هم کلیپ هاش هست.

ببینید اگزوزی که به هیوسانگ میخوره ریز و بمی یا بلندی یا کمی صدا رو ممکنه یکم عوض کنه،اما به هیچ وجه صداش مثل یک انجین In-Line نمیشه. همون طور که دوکاتی 1198 نمیشه. من صدای هر3 مدل انجین رو از نزیک شنیدم. هم تک سیلندر،هم V-Twin و هم In-Line صدای های متفاوتی تولید میکنن.

مهدی مریدا
16-07-1390, 05:01 بعد از ظهر
علت اینکه هر اگزوزی زیر هیوسانگ میندازن صدای قشنگ موتور سنگین نمی ده دلیلش اینه که باید برای این موتور اگزوز رو طراحی کنی . نه اینکه اگزوز موتور 1000 رو بندازی روش توقع صدای موتور 1000 داشته باشی . الان مثلا واسه سی بی آر 150 اگزوز ریس فابریکش هست و وقتی نصب می شه واقعا صدای وحشتناک و زیبایی تولید می کنه . اگزوز 1000 واسه خروجی گازهای انجین 1000 طراحی شده و صدای زیبایی هم تولید می کنه ولی اگه اونو بندازی رو هیوسانگ مطمئنا چنین صدای زیبایی تولید نمی کنه دلیلش هم مقدار خروجی گاز کمنتر از سیلندر های هیوسانگه . ضمن اینگه منیفولد های خروجی اگزوز هیوسانگ هم برای این موتور بسیار کوچیک طراحی شده ، اگه کسی بتونه یه هدرز و اگزوز خوب طراحی کنه واقعا صدای زیبایی از این موتور خارج خواهد شد . ولی با اگزوز موتور 1000 هرگز ....!

Alireza
16-07-1390, 05:45 بعد از ظهر
برای هیوسانگ اگزوز طراحی شده یوشیمورا.....

nOviA
16-07-1390, 05:58 بعد از ظهر
اگزوز یوشیمورا خیلی صدای زیبایی داره برای هیو. از این بهترم نمیشه. کلیپ های موتور آرش تو سایت خودمون هست میتونید ببینید.یا سیاوش یه کلیپ از صدای اگزوز موتورت بزار.
شتاب گیری هیو با اگزوز یوشیمورا هم خیلی بهتر شده. قشنگ معلومه نفس موتور باز شده.

siavash brazil
16-07-1390, 07:58 بعد از ظهر
صدای منبع اگزوز زمانی که با موبایل یا دوربین ضبط بشه هیچ وقت کیفیت واقعی خودش رو نداره..
امشب بیا صدای موتور رو با منبع یوشیمورا اصلی روی موتور گوش کن.. بعد یه لینک هم از صدای ضبط شدش بهت میدم.. اصلا قابل قیاس نیست.. ضبط صدای حرفه ای میخواد که دقیقا همونی که هست رو نشون بده.
در مورد شتاب گرفتنش هم دقیقا باعث باز شدن نفس موتور و بهتر دور گرفتنش شده..
دنده 1 موتور واقعا فوق العاده شده

Alireza
16-07-1390, 08:56 بعد از ظهر
اره واقعا موتور سیا شتابش خیلی بیشتر از مگلیه با اگزوز یوشیمورا

نیما نادری
16-07-1390, 09:59 بعد از ظهر
استاد کشانی هم از متخصصین موتور تو اون اتمسفر هستن و احترامشون واجب هست ...


هیو وقتی به ایران رسید و رفت اداره استاندار دیدن رو هر سیلندر حک شده 250 سی سی که به عقل ایرانیه ک...س خول تو اداره استاندارد حجم انجین شد 500 سی سی و کل مجوز رفت تو باقالی

چون هیچ گوساله ای تو استاندارد نبود که حالیش بشه تو همولوگیشین موتور حجم و ابعاد دقیق همه جزییات موتور هست و باید اون رو مرجع قرار بدن به جای چشمهای بابا قوریشون

این شده که شرکت ورداشت سیلندر موتورها رو باز کرد و 250 رو سنگ گرفت و جاش زد 124cc و حجم انجین هیوسانگ همون 250 سی سی هست و لاغیر

جفت سیلندر هم با هم کار میکنه و هر کدوم 125 سی سی ...صدای اگزوزش هم !!!

من تو عالم اگزوز چون خیلی دوست داشتم زیاد سرچ کردم از طوفان معده حرف نمیزنم مثل قضیه حجم و اینا با سند ثابت میکنم

اگزوز 2bro هیوسانگ که شامل یک مافلر و یک تبدیل برای فیت شدن هست اصلا مال این موتور نیست !!!

کاری که این شرکت کرده فقط تولید واسطه ای است که انبار اگزوز رو به کالکتور یا همون لوله وصل کنه والسلام

دهانه 2bro به اندازه یک موتور 750 یا بیشتر گشاده و صداش آدم رو روانی میکنه ...در مورد زیاد شدن قدرت همه اگزوز ها با باز کردن مجاری خروجی تاثیر در قدرت دارن و شقالغمر نکرده

در جایی که آکراپوویک میاد و یکجا 5 اسب قدرت موتور افزایش میده 1.5 تا 2 اسب محلی از اعراب نداره

در مقابل , فول اگزوز arrow که تنها نمونه موجود بعد از آکرا در ایران هست بسیار دقیقتر و کار آمدتر هست

صدای خروجی از این اگزوز روی cbr 150 واقعا حیرت آوره ...جدن وقتی گاز میدی غیر از لبخند و اشک به دلیل بادی که میره تو چشت حاصل دیگه ای نداره

فقط دو ست اگزوز کامل بود که یکیش الان در کرجه و دیگری هم روی موتور مشکی در تهران

مخلص کلام صدای خروجی از اگزوز با آرایش سیلندر و همچینن حجم موتور میزان قطر و کورس پیستون و عوامل دیگه ارتباط داره

هیچ هیو سواری نتونست صدای 1000 از هیو بگیره و نخواهد تونست اگزوز باید برند داشته باشه کلاس و مهندسی پشتش باشه

مثلا همین G.P.R هم اسم داره هم کیفیت هم صدای مطلوب ....

تازه این مال CBR بود واسه خود هیوش هم بود

[Only registered and activated users can see links]

Kenji
17-07-1390, 12:55 قبل از ظهر
این هیو همونی بود که تو تعویض پلاک دیدیم. هم اگزوزش هم طرح روش دقیقا همین بود. ماله کیه نیما؟

RIDER
17-07-1390, 02:26 قبل از ظهر
پس جناب نادری اگزوی که پیشنهاد میکنی جی پی ار هست.یه سوال اینی که مال سی بی ار رو بهش وصل کردن خروندن یا فیت بود منظو م باتبدیله و اینکه اگزوز ۱۵۰ وصل کردن به ۲۵۰مشکلی نداره و درنهایت صدای مال سی بی ار رو هیو با مال خودش فرق داره اگه کلیپی از صداش دارین لطفا بزارین.ممنون از اصلاعات مفیدتون

نیما نادری
17-07-1390, 11:49 قبل از ظهر
این موتور ماله یکی از دوستان بنده بود

شاید باورتون نشه این اگزوز رو 150 سی سی صداش با هیو کاملا فرق میکرد این سند حرف خودم در مورد تفاوت صدای انجین هاست

رو هیو صداش کمتر بود و نرم تر

g.p.r اگزوزه خوبیه صداش هم قابل تحمل هست دهنه خروجی نه تنگه نه گشاد رو قدرت موثر هست رو سرعت هم قاعدتا انتخاب بدی نیست

Ali
17-07-1390, 12:38 بعد از ظهر
این موتور ماله یکی از دوستان بنده بود

شاید باورتون نشه این اگزوز رو 150 سی سی صداش با هیو کاملا فرق میکرد این سند حرف خودم در مورد تفاوت صدای انجین هاست

رو هیو صداش کمتر بود و نرم تر

g.p.r اگزوزه خوبیه صداش هم قابل تحمل هست دهنه خروجی نه تنگه نه گشاد رو قدرت موثر هست رو سرعت هم قاعدتا انتخاب بدی نیستبنظر شما بهترین اگزوز برای هیوسانگ بین تایگر و توبرادرز و یوشیمورا و ... کدومه که قدرتش رو از همه بیشتر میکنه؟

ali khoramian
18-07-1390, 12:17 قبل از ظهر
دوستان امروز تحقیق کردم دقیقا به فرمایشات اقای نادری رسیدم.
عذر خواهی میکنم از اطلاعات غلطی که به اشتباه متوجه شدم و به سایت منتقل شد.

Ali
18-07-1390, 08:22 قبل از ظهر
اگر بشه فول اگزوز نینجا ۲۵۰ رو به هیو زد خیلی خوب میشه ولی اگر جهت پیچا منظور سوراخ پیچا فرق نکنه میشه ولی قیمته فول اگزوز بالای ۱تومنهرایدر جان اگر این کار رو هم بکنی بازم صدای نینجا نمیده چون انجین خطی نیست انجین خطی صدای پیوسته ای داره البته نینجا چون 2 سیلندره فقط تو دور بالا صداش قشنگ و پیوسته میشه ولی هیوسانگ اخر اخرش صدای دوکاتی میده.

نیما نادری
18-07-1390, 10:34 قبل از ظهر
تایگر =قیمت مناسب .کیفیت خوب .صدا قابل قبول

یوشی = قیمت بالا . کیفیت عالی .صدا خیلی خوب

2 bro= قیمت بالا . کیفیت معمولی .صدا زیاد و نازیبا

eshgh_namordeh
19-07-1390, 08:02 قبل از ظهر
فول اگزوز با تعویض اگزوز چه فرقی داره ؟ قبلا هم دیدم میگفتین زنجیر هم عوض بشه ...

Babak
19-07-1390, 11:12 قبل از ظهر
اگزوز فقط اون قسمته صدا خفه کنه رو میگن فول اگزوز یعنی از قسمته گلویی موتور که به سیلندر هست تا آخر تعویض میشه یا یه جنس خیلی مرغوب صیقلی و سبک و مامانی

nOviA
20-07-1390, 12:09 قبل از ظهر
امروز با هیو 171 رو زدم. فکر نکنم دیگه بیشتر بره چون تو رد لاین بود.

Milad
20-07-1390, 12:26 بعد از ظهر
جناب سوزكي سوار يه زحمت بكش و نصيحت نكن كسي رو. نشستن پشت هر موتوري بدون گواهينامه اشتباه محضه. novia مبارك باشه و به خوشي استفاده كني.

Babak
20-07-1390, 03:00 بعد از ظهر
امروز با هیو 171 رو زدم. فکر نکنم دیگه بیشتر بره چون تو رد لاین بود.
5 دنده داره ها مثله سی جی نیست 4 تا باشه ها میدونی؟مطمعنی دنده 5 هم گذاشته بودی!!!!!!!!!!!!!!:mypersianforum (531

BEHDAD
20-07-1390, 05:41 بعد از ظهر
نویا مبارکت باشه
170 رفتی فکنم راضی باشی
چند روزی نبودم! عکس مگلی گذاشتم!
راستی چند گرفتی؟ مدل؟ رنگ؟ اگزوز هم ننداز جمعه اگه اومدیم حسین تایگر بسته گوش بده ببین چطوره! من که از یوشیمارو بیشتر قبولش دارم! البته صدا سلیقه ای هست!

 امروز نمایندگی کویر بودم واسه فلاپلم که یه هیو صفر تحویل شد داشتم راهنمایی میکردم واسه اب بندی دیاگ این صحبتا گفتم بیا سایت که دیدم پرشین موتوریه!!!! :crazy:
انگار همون بود که بهش اخطار دادین سوال بی ربط نپرس!
 این عکسم گرفتم!
یه مگلی هم دیدم اگزوز انداخته بود که فکنم بدرد هیو می خورد نه مگلی!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nOviA
20-07-1390, 05:57 بعد از ظهر
ممنون از همگی دوستان:flower4:
این موتور همون موتور آرش هستش که به سیاوش فروخته شد و الانم که دست منه. بهداد جان اگزوز یوشیمورا روشه. جمعه با تایگر مقایسه میکنیم.
در کل موتور خوبیه اما نمیدونم چرا وقتی انجین داغ میشه گازو که ول میکنم موتور خاموش میشه. هندلینک و ترمز دربی رو هم نداره:sumo: به جفت لنت جلو و عقب هم میخواد.

Kenji
20-07-1390, 06:23 بعد از ظهر
پس به سلامتی اون دوستمون بالاخره هیو رو گرفت.

الحمدلله .....

حالا بیا سوالات رو ردیف کن.... (بد بخت شدیم رفت)

Mohamad65
20-07-1390, 10:05 بعد از ظهر
سلام
این خاموش کردن های هیوم اعصابم رو خورد کرده، وقتی تو دندس تا کلاج می گیرم و دور موتور پایین میاد خاموش می کنه، مخصوصا تو ترافیک اگه با گاز بازی نکنم تو دنده 1 وقتی سرعت پایین میاد تا کلاچ می گیرم خاموش می کنه، البته توجه کنید که به داغ کردن ربطی نداره چون در حالت سرد نیز این اتفاق میفته.
لطفا راهنمایی کنید.

BEHDAD
20-07-1390, 10:08 بعد از ظهر
موتوزت تنظیم نیست
احتمالا سوخت رسانی بین سیلندر هات میزون نیست که مربوط به تنظیم هماهنگی دریچه انژکتوراته!
البته این تجربه و حدسه :297:

Kami
20-07-1390, 10:08 بعد از ظهر
سلام
این خاموش کردن های هیوم اعصابم رو خورد کرده، وقتی تو دندس تا کلاج می گیرم و دور موتور پایین میاد خاموش می کنه، مخصوصا تو ترافیک اگه با گاز بازی نکنم تو دنده 1 وقتی سرعت پایین میاد تا کلاچ می گیرم خاموش می کنه، البته توجه کنید که به داغ کردن ربطی نداره چون در حالت سرد نیز این اتفاق میفته.
لطفا راهنمایی کنید.
دور موتور رو باید ببری محک تنظیم کنن

nOviA
20-07-1390, 10:58 بعد از ظهر
موتور منم خاموش میکنه. اما فقط وقتی خیلی گرم میشه.

eshgh_namordeh
21-07-1390, 12:03 قبل از ظهر
خیلی به روغن موتور مربوط میشه
وقتی تازه روغن عوض کردین باز همین مشکل را دارید ؟
یک امتحانی کنید هر وقت روغن خاصیتش رو از دست میده هیوسانگها اینجوری میشند
چون من تجربه 125 هیو را دارم میگم

salahshor
21-07-1390, 12:14 قبل از ظهر
باید تنظیم کننده دور ارام با ecu مچ باشه . موتورت چنتا کارکرده ؟ بگو تا دقیقا بررسی کنیم

nOviA
21-07-1390, 12:57 قبل از ظهر
روغن موتور من تازه عوض شده. موتورکس توشه. 3500 تا هم کار کرده.
نظر منم رو تنظیم کننده ی دور پایینه.
حالت عادی دور موتور رو 1500 هستش. وقتی موتور گرمه گازو ول میکنم موتور خاموش میشه.اگه خودم دور رو مثلا رو 1600 یا 1700 حدود 10 20 ثانیه نگه دارم درست میشه و گازو ول میکنم دیگه خاموش نمیشه.

salahshor
21-07-1390, 01:04 قبل از ظهر
خوب این کارو بکن : سوییچ رو باز کن و بدون اینکه استارت بزنی و یا گاز بدی 10 ثانیه مکث کن و بعد سوییچو ببند و باز 10 ثانیه مکث کن . 2 بار این کارو تکرار کن . بعد بدون گاز دادن روشن کن . اگه درست نشه دریچه گاز برا سرویس و عیب یابی باید باز بشه که بعید میدونم با 3500 کارکرد خراب شده باشه

nOviA
21-07-1390, 01:09 قبل از ظهر
تو حالت عادی بدون گاز روشن میشه.فکر نکنم اینطوری درست شه. دریچه ی گاز که یه سیم و 2 تاآهن! به نظر من مدل هیوسانگ همین طوریه چون آب خنک نیست و زیاد داغ میکنه Ecu فرمان خاموش میده:27: ببرم محک هم احتمال زیاد این دستور رو از ecu بر میداره و دیگه خاموش نمیشه.

salahshor
21-07-1390, 01:15 قبل از ظهر
مطمنی که دریچه گازش سادس ؟ حالا این کارو انجام بده

nOviA
21-07-1390, 01:24 قبل از ظهر
دریچه ی گاز بنز نیست که :icon_pf _37_: ندیدم ولی باید مثل همه ی ماشین های انژکتوری معمولی ساده باشه. اون کارم به خاطر گل روی شما انجام میدم ولی فکر نکنم درست شه.چون این کار مربوط به پاشش انژکتور هنگام استارت هستش. ما مشکلمون بعد از استارته.

salahshor
21-07-1390, 02:00 قبل از ظهر
ecu : وظیفش گرفتن اطلاعات محیطی اعم از دور موتور / دمای هوا / فشار هوا/ دمای اب / سرعت / وضعیت دریچه گاز / اطلاعات سوخت از سنسور اکسیژن ...
تجزیه تحلیل اونا و تصمیم گیری برای
باشش سوخت به مقدار لازم توسط انژکتور / احتراق به موقع / مدیریت کلی موتور و سوخت رسانی
سنسور دور موتور : ارسال اطلاعات دور موتور جهت اگاهی ecu از محل بیستون و کورس ان
سنسور فشار هوا MAP: ارسال اطلاعات مقدار فشار هوا جهت اندازه گیری مقدار اکسیژن موجود در هوا
سنسور دمای هوا MAT: عین سنسور فشار به جای فشار هوا دمای هوارو اندازه میگیره
انژکتور : باشش سوخت بودر شده به داخل سیلندر
سنسور موقعیت دریچه گاز : ارسال اطلاعات دریچه گاز و مقدار باز بودن ان جهت باشش هر چه بهتر و عملکرد سریع برا شتاب گیری
سنسور اکسیژن : ارسال اطلاعات مقدار اکسیژن موجود در دود اگزوز که نشان از غنی یا فقیر بودن سوخت جهت عملکرد بهتر و بازنگری مجدد برا باشش سوخت
عملگری به نام استب موتور : تنظیم کننده دور ارام دور در جا و دور ارام در حال حرکت و به ساسات هم کمک میکنه با کم کردن مقدار هوای ورودی به سیلندر
حالا مشکل شما 3 تا دلیل میتونه داشته باشه :
یا ECU محل دقیق استب موتور واسش تعریف نشده که میتونی با همون روش مچش کنی
یا تنظیم کننده مشکل داره
یا ECU به واسطه عدم دریافت درست اطلاعات دریچه گاز و سرعت نمیتونه بالس مناسب به عملگر بفرسته
دور ارام در جا با دور ارام در حال حرکت فرق داره و تو دور در حال حرکت برا اینکه موتور خاموش نشه نسبت به دور در جا باید باشش بیشتر باشه و استب عقبتر وایسته

---------- Post added at 02:00 AM ---------- Previous post was at 01:55 AM ----------

اون کاریو که گفتم انجام بدی وقتی سوییچ رو باز میکنی ecu اطلاعات مورد نیازشو برا روشن شدن جمع اوری میکنه و وقتی مکث میکنی این اطلاعات تو حافظه جاریه و با بستن سوییچ ecu تنظیم کننده رو سر جاش بارک میکنه و وقتی دوباره سوییچ باز میشه اطلاعات جدول لوک اب تیبل ecu تصیحیح میشه و ecu میتونه محل دقیق استب رو محاسبه کنه

ali khoramian
21-07-1390, 08:19 قبل از ظهر
موتور منم اولش همینجور بود الان خوب شده

Kami
21-07-1390, 08:52 قبل از ظهر
یعنی سیم گاز تنظیم نیست یا انژکتور.****** جان محک نگفت مشکل از چی بود
به منم محک حرف بهداد رو زد و فلاپ موتورو باز کرد و تنطیم کرد


هماهنگی دریچه انژکتوراته!

MOTO SHOW
21-07-1390, 11:07 قبل از ظهر
سلام
این خاموش کردن های هیوم اعصابم رو خورد کرده، وقتی تو دندس تا کلاج می گیرم و دور موتور پایین میاد خاموش می کنه، مخصوصا تو ترافیک اگه با گاز بازی نکنم تو دنده 1 وقتی سرعت پایین میاد تا کلاچ می گیرم خاموش می کنه، البته توجه کنید که به داغ کردن ربطی نداره چون در حالت سرد نیز این اتفاق میفته.
لطفا راهنمایی کنید.
سلام

شما باید دیاگ بزنید و تنظیمات جدید با آی‌دی اسپید و پاچش مناسب جایگزین برنامه آکه قدیمی‌تون بشه
در صورت تمایل فرشگاه موتوشو مراجعه نمایید .


---------- Post added at 10:54 AM ---------- Previous post was at 10:43 AM ----------


موتور منم خاموش میکنه. اما فقط وقتی خیلی گرم میشه.

سلام
شما هم باید دیاگ بزنید
شما باید برنامه جدیدی که داریم رو بزنید تا عین مشکله شما هم حل بشه
در صورت تمایل با فروشگاه متو شو تماس بگیرید

---------- Post added at 11:07 AM ---------- Previous post was at 10:54 AM ----------


خیلی به روغن موتور مربوط میشه
وقتی تازه روغن عوض کردین باز همین مشکل را دارید ؟
یک امتحانی کنید هر وقت روغن خاصیتش رو از دست میده هیوسانگها اینجوری میشند
چون من تجربه 125 هیو را دارم میگم

دوست عزیز سلام

عین ایراد نمیتونه ربطی‌ به روغن داشته باشد
در ضمن مکانیزم و سیستم هیوسانگ ۲۵۰ر کلا با رکس ۱۲۵ متفاوت میشد و قابل بحث نیست
در صورت تمایل و دریافت اطلاعات بیشتر با فروشگاه امتشو تماس

MOTO SHOW
21-07-1390, 11:11 قبل از ظهر
میگن یکسری ازاین هیو ها نورچراغ های زیرامپرشون فرق داره ****** جان و علی اقا توشب رنگ صفحه کیلومتر و دورموتور هاتون چه رنگی هست ؟

سلام

هیچ فرقی نمیکنه

این ثابت بودن بر اساس استاندارد بین‌المللی نوراها یه هشدار دهنده و کیلومتر می‌باشد که کلیه سازندگان خودرو ۲ چرخ و ۴ چرخ باید به آن پایبند باشند و اگر نباشند به آنها اجازه تولید داده نمی‌شود
در سرتاسر دنیا

اگر خواستید شماره استاندارد آن را بدانید بگید تا براتون سند کنم

nOviA
21-07-1390, 11:14 قبل از ظهر
جناب Moto Show اگه به فینگیلیش نوشتن ادامه بدین مجبورم پست هاتون رو پاک کنم. لطفا رعایت کنید.

جناب علیرضا به گفته ی خودشون تنها آموزش دیده ی رسمی هیوسانگ هستند.
قیمت دیاگ 35 هزار تومان هستش. برنامه جدید مثل اینکه رد لاین رو یکم می بره بالاتر و سرعت نهایی هم 2 3 تا بیشتر میشه.
اگه اشتباه نکنم هیوسانگ های 2011 باید از برنامه ی جدید استفاده کنن.

nOviA
21-07-1390, 01:46 بعد از ظهر
خود دستگاه دیاگ که نه عزیز من. براتون دیاگ بزنه و برنامه ی جدید نصب کنه که موتور خاموش نشه 35 تومان هزینشه در Moto Show.

محک چند میگیره؟

nOviA
21-07-1390, 02:31 بعد از ظهر
کار با خود دیاگ سخت نیست. اما توجه داشته باش که دیاگ فقط نشون میده که موتور یا ماشین چه مشکلی داره. اونم بعضی وقتا نه به طور دقیق. بنابراین باید جدا از بلد بودن دیاگ، مکانیکی هم بلد باشی که بتونی Error های دیاگ رو تشخیص بدی. مثلا وقتی مخلوط سوخت و هوا خوب نسوزه دیاگ نمیاد بهت بگه اشکال کار دقیقا از کجاست. فقط میگه مخلوط سوخت و هوا ترکیبش درست نیست. حالا این مساله ممکنه مربوط به فیلتر هوا،شمع،سنسور اکسیژن،دریچه های ورودی انژکتور و ... باشه که باید بتونی درست تشخیص بدی برای تعویض.

nOviA
21-07-1390, 03:29 بعد از ظهر
doste aziz man ba laptop mitonam conect besham va keybourdam farsi nadareh
font farsi daram vali baram sakht ast ke farsi type konam va tol mikeshad
va tazakor ke shoma azash harf zadid mani niz az kasi dariaft nakardam va emroz ham avalin rozist ke be site shoma omadeh am
agar komaki mitavanid be man bokonid mamnon mishavam
این سایت رو یه نگاهی بندازین.
[Only registered and activated users can see links]

([Only registered and activated users can see links])شما توش انگلیسی مینویسین و خودش اتوماتیک به فارسی منتقل میکنه. بعدش متن نوشته ی شده ی فارسی رو بعد از بازدید نهایی کپی کنید در انجمن. به همین راحتی.
امیدوارم با فارسی نوشتنتون از همراهی شما در انجمن استفاده کنیم.

MOTO SHOW
21-07-1390, 05:12 بعد از ظهر
سلام دوست عزیز خوش اومدین.زبان فروم پارسیه لطفا پارسی تایپ کنید و برای تبدیل فینگلیش هم از لینک مورد نظر موجود در سایت مراجعه کنید.
والا ما اسمه این فروشگاهو شنیدیم ولی محک دیگه همه میدونن بهترینه و کلا تعمیرات هیو از اول دست اون بوده
راستی بند 7 قانون پرشین موتور یادتون نره تبلیغات خدمات در بخش بازارچه
[Only registered and activated users can see links]
ممنون از همکاریتون
سلام

سوابق و آموزش های و تجربیات دو دسته است
1. سنتی : روش منسوخی است که بر اساس تجربه و ضریب صحیح و خطا بوجود می آید و یک سری متضرر می شوند و گروه دیگر با توجه با هزینه و آسیبی که دیگران کرده اند و از این طریق سنتی به درجه استادی نائل می گردند
2. علمی : این روش بر اساس آموزش در شرکت های تولید کننده و سازنده و در واحد های r&d شرکت های معتبر صورت می گیرد وافرادی با درجات و مدارک علمی بالا و سوابق درخشان حق ورود به این قسمت که مغز و محرمانه ترین در هر شرکت می باشند را دارا هستند و در گزینش و ورود آنها به این قسمت ها مراحل و سوابق کاری توسط هر شرکتی مثل کاواساکی زاپن و هیوسانگ کره در نظر گرفته شده است .
در روش علمی نیاز نیست با هزینه و موتورسیکلت مشتری شما تعمیرات را یاد بگیرید و بفهمید این موتورسیکلت به چه روشی تعمیر و ایرادات چگونه بوجود و رفع می گردد در ضمن وقتی که یک وسیله نقلیه دارای سیستم کنترل کننده و پردازش گر کامپیوتری به نام ecu و injection دارد تنها با روش علمی می توان ایراد را تشخیص داد و این روش دستگاه های کامپیوتری می باشد و اگر کسی یک یاراد الکترونیکی از ecu را بدون نیاز متوجه می شود (در ایران) آن فقط تکرار یک ایراد می باشد که بدلیل کرار بودن فرد و تکرار در بیشتر موتورسیکلت ها فرد می تواند بداند این ایراد مشابه ایرادات قبلی می باشد چون شواهد در همه یکی می باشد

با سپاس از توجه شما

---------- Post added at 04:13 PM ---------- Previous post was at 04:10 PM ----------


ecu : وظیفش گرفتن اطلاعات محیطی اعم از دور موتور / دمای هوا / فشار هوا/ دمای اب / سرعت / وضعیت دریچه گاز / اطلاعات سوخت از سنسور اکسیژن ...
تجزیه تحلیل اونا و تصمیم گیری برای
باشش سوخت به مقدار لازم توسط انژکتور / احتراق به موقع / مدیریت کلی موتور و سوخت رسانی
سنسور دور موتور : ارسال اطلاعات دور موتور جهت اگاهی ecu از محل بیستون و کورس ان
سنسور فشار هوا MAP: ارسال اطلاعات مقدار فشار هوا جهت اندازه گیری مقدار اکسیژن موجود در هوا
سنسور دمای هوا MAT: عین سنسور فشار به جای فشار هوا دمای هوارو اندازه میگیره
انژکتور : باشش سوخت بودر شده به داخل سیلندر
سنسور موقعیت دریچه گاز : ارسال اطلاعات دریچه گاز و مقدار باز بودن ان جهت باشش هر چه بهتر و عملکرد سریع برا شتاب گیری
سنسور اکسیژن : ارسال اطلاعات مقدار اکسیژن موجود در دود اگزوز که نشان از غنی یا فقیر بودن سوخت جهت عملکرد بهتر و بازنگری مجدد برا باشش سوخت
عملگری به نام استب موتور : تنظیم کننده دور ارام دور در جا و دور ارام در حال حرکت و به ساسات هم کمک میکنه با کم کردن مقدار هوای ورودی به سیلندر
حالا مشکل شما 3 تا دلیل میتونه داشته باشه :
یا ECU محل دقیق استب موتور واسش تعریف نشده که میتونی با همون روش مچش کنی
یا تنظیم کننده مشکل داره
یا ECU به واسطه عدم دریافت درست اطلاعات دریچه گاز و سرعت نمیتونه بالس مناسب به عملگر بفرسته
دور ارام در جا با دور ارام در حال حرکت فرق داره و تو دور در حال حرکت برا اینکه موتور خاموش نشه نسبت به دور در جا باید باشش بیشتر باشه و استب عقبتر وایسته

---------- Post added at 02:00 AM ---------- Previous post was at 01:55 AM ----------

اون کاریو که گفتم انجام بدی وقتی سوییچ رو باز میکنی ecu اطلاعات مورد نیازشو برا روشن شدن جمع اوری میکنه و وقتی مکث میکنی این اطلاعات تو حافظه جاریه و با بستن سوییچ ecu تنظیم کننده رو سر جاش بارک میکنه و وقتی دوباره سوییچ باز میشه اطلاعات جدول لوک اب تیبل ecu تصیحیح میشه و ecu میتونه محل دقیق استب رو محاسبه کنه


با سلام
این روش نمی تواند کمکی به رفع مشکل دوستمان بکند

---------- Post added at 04:47 PM ---------- Previous post was at 04:13 PM ----------


جناب موتو شو اینجا یه فروم تخصصی هست. دوستان هر سوالی داشته باشن همین جا مطرح می کنن و شما اگر جوابی دارید می تونید همینجا عنوان کنید.


اینجا رو با بنگاه تبلیغاتی اشتباه نگیرید و به قوانین احترام بذارید.

دوست عزیز سلام
در جواب شما باید بگویم بنگاه تبلیغاتی که من برای خودم دارم بزرگتر ، تو چشم تر و پر بیننده تر و بازدید کننده در روز می باشد
من با توصیه دوستان عضو این سایت شده ام و بنظرم بسیار خوب و مفید است .
مطالب را که در گفتگو ها دیده ام خواستم راهنمائی صحیح را برای دوستان هیوسانگ سوار خودم بکنم
تحصیلات و آموخته های من در خود کارخانه هیوسانگ بوده است و بعنوان تنها فرد آموزش دیده ایرانی خوشحال می شوم به کسانی که با شرایط و محدودیت های موجود بر اساس حجم سیلندر این محصول را انتخاب نموده اند راهنمائی درست را نمایم

---------- Post added at 05:12 PM ---------- Previous post was at 04:47 PM ----------

[QUOTE=rider;39028]چون به کویر اعتمادی نیست موتورو آوردی خونه یه دور آچار کشی کن.**** من برا اونت قسمت که صدا میده چیز دیگه هم میدونم که بشه گزاشت که صداشو بگیره و تابلو نباشه.هالا دلیل این صدا از چیه.برا پنجره ها یسری پلاستیکا بکار میره میتونی از اونا بخری مشکی رنگ کنی ضایع نشه یا با لاستیک در زپوش سایزش پیدا کنی درستش کنیکه فشرده تر شه ولی احتمالن یا واشر کوچیک یا پیچ کوچیک استفاده کردن که اینجوریه

---------- Post added at 09:55 PM ---------- Previous post was at 09:51 PM ----------

فقط اون قسمتیو که میخوای بپوشونی یا با فشرده کردنش جلو صدارو میگیره برام با نرم افزار پینت ویندوز علامت بزن من اینجور ماستمالی های تمیز تخصصمه بهت میگم بهترین چیز چیه که به ظاهر موتورم گند نزنه

سلام
تنها راه جلوگیری از NOISE این است که چسب دو طرفه خریداری نمائید و در تمام قسمتهای دور چراغ جلو و VISOR بماببین کلیه قطعات اعم از فلز ، ÷لاستیک و لاستیک با جنس های مختلف فلزی و هش abs or pp بکشید
برای راهنمائی می توانید به بالای کیلومتر نگاه کنید
(بین کیلومتر و VISOR
visor head lamp = کاور بادگیر جلوروی چراغ می باشد

MOTO SHOW
21-07-1390, 06:32 بعد از ظهر
دوستان مدیر کنترل شرکت کویر بنام استاد اضغرکشانی هستن که احتمالا اقای نادری هم حتما ایشونو میشناسن . داماد ایشون از تعمیرگاههای بنام موتور سنگین و سبک اصفانن بنام استاد علی نجفی. ایشون که تمام کارای موتور منو انجام میدن این حرفو زدند که هیوسانگ با حجم سیلندر 250 برای تک سیلندر ه که توی کارخانه با تراش دادن 250 اون عدد رو به 249 تبدیل کردند همچنین این موتور به نام تک سیلند پلاک میشه. یعنی اینکه این موتور 500cc هستش. اما اینکه چرا شتاب موتور 500 رو نداره .تمام هیوسانگها چه از تریل یا ریس یا هرچی کلا موتورای هنی هستن نسبت به حجمشون.

---------- post added at 05:22 pm ---------- previous post was at 05:17 pm ----------

باز رفتم سراغ 1 از متخصص های اگزوز ایشونم همینو گفتند و حتی روی سوزوکی 1000 معروف مثال زدند و گفتند هر سیلندر اون 250 هستش واز هر 2 سیلند 1 اگزوز میاد که اگه به هیو وصل میشد همون صدارو میداد. همچنین 1 مجله نشونم داد که نوشته بود تمام اگزوزهایی که ساخته میشن بر حسب حجم موتور هستش یعنی اگه اگزوز هرموتوری که با حجم 500 سیسی باشه به هیو بخورونین دقیقا همون صدارو میده.

---------- post added at 05:24 pm ---------- previous post was at 05:22 pm ----------

این حرف 1جورایی به من ثابت شد که اگزوز توبرادرزو که از موتور باز کردم روی دایلیم 1 از دوستان نصب کردیک که هیچ اثری نداشت انگار که اصلا اگزوز نداره.



ببخشید که طولانی شد

---------- post added at 05:26 pm ---------- previous post was at 05:24 pm ----------

اولا صدا نمیکرد ولی داره 1 صداهایی ازش میاد

سلام

- حجم سیلندر هیوسانگ 250 سی سی می باشد در دو سیلندر 125 سی سی که با رینگ وپیستون rx 125 یکی می باشد

- در مورد اگزوز ها و صدای آنها در این وب سایت تقریبا 60% صحبت ها رو تشکیل می ده
طراحی صدا و میزان د سی بل صدای خروجی از اگزوز این را باید بگویم که این قسمت هم در واحد تحقیق و توسعه بسیار مهم و تجاری می باشد و علت این است که صدا باعث جلب توجه بیشتر مشتری و توجه ها می گردد و هر شرکتی نیز برای خود جهت صدای خروجی از اگزوز طراحی خاص و بیشتر محصولات بطور مثال : کاواساکی ، یاماها ، هوندا و وووو صدای 90% محصولات شبیه هم است ولی قدرت خروج بر اساس حجم سلندر و ریزه کاری های فنی و همچنین نوع طراحی انجین و موتورسیکلت فرق می کند ولی در کل با آزمایشات بسار پیچیده در محیط های آکوستیک می توان تشخیص داد که کلیه مدل ها در یک خانواده می باشند .

- در مورد اگزوز یوشیمورا و توبرادرز و ... باید گفت که هیچ کدام از این اگزوز ها اصلی نمی باشند و تنها مارک این کمپانی ها بر روی ان جهت جلب توجه مشتری نصب گردیده است و می توانید شما به راحتی با مراجعه به یکی از اکارخانه ای پیشرفته این محصولات در همین بومهن خودمان از تهیه و تولید انواع مدل اگزوز ها در کشور خودمان بازدید بعمل بیاورید .

- اگزوز اصلی که مختص هیوسانگ ساخته شده است و می توان آن را در وب سایت این شرکت مشاهده نمود مدل ixil اسپانیا می باشد که اورجینال می باشد و برای هیوسانگ 5 مدل اگزوز زیبا و حرفه ای با صدای سوپر حرفه ای دارد .


- در ضمن صدای قشنگ و حرفه ای مثل صدای موتورسیکلت های بالای 250 سی سی که در پیست می بینیم ارتباط مستقیم با حجم سیلندر ، طراحی اگزوز ، مسابقه ای یا اسپورت ، قطر خروجی اگزوز ، تعداد کاتالیزور ها که به مدل استاندارد euro i or euro ii or euroiii ربط دارد و .... خیلی چیزهای دیگه

با سپاس از توجه شما

---------- Post added at 06:18 PM ---------- Previous post was at 06:16 PM ----------


نخیر شما ببینین حجم هر سیلندرش چقدره

---------- post added at 05:36 pm ---------- previous post was at 05:34 pm ----------

شما 1 نگاه هم به سیلندره هیوسانگ بنداز بنظرتون این سیلنر رو 125 میبینین
بعدش هم این حرف من نیست این حرفی بود که متخصصاش زدند


با سلام
هر سیلندر هیوسانگ 250 سی سی از دو سیلندر با حجم کمی کمتر از 125 سی سی تشکیل شده است

با سپاس

***************************

---------- Post added at 06:32 PM ---------- Previous post was at 06:18 PM ----------


استاد کشانی هم از متخصصین موتور تو اون اتمسفر هستن و احترامشون واجب هست ...


هیو وقتی به ایران رسید و رفت اداره استاندار دیدن رو هر سیلندر حک شده 250 سی سی که به عقل ایرانیه ک...س خول تو اداره استاندارد حجم انجین شد 500 سی سی و کل مجوز رفت تو باقالی

چون هیچ گوساله ای تو استاندارد نبود که حالیش بشه تو همولوگیشین موتور حجم و ابعاد دقیق همه جزییات موتور هست و باید اون رو مرجع قرار بدن به جای چشمهای بابا قوریشون

این شده که شرکت ورداشت سیلندر موتورها رو باز کرد و 250 رو سنگ گرفت و جاش زد 124cc و حجم انجین هیوسانگ همون 250 سی سی هست و لاغیر

جفت سیلندر هم با هم کار میکنه و هر کدوم 125 سی سی ...صدای اگزوزش هم !!!

من تو عالم اگزوز چون خیلی دوست داشتم زیاد سرچ کردم از طوفان معده حرف نمیزنم مثل قضیه حجم و اینا با سند ثابت میکنم

اگزوز 2bro هیوسانگ که شامل یک مافلر و یک تبدیل برای فیت شدن هست اصلا مال این موتور نیست !!!

کاری که این شرکت کرده فقط تولید واسطه ای است که انبار اگزوز رو به کالکتور یا همون لوله وصل کنه والسلام

دهانه 2bro به اندازه یک موتور 750 یا بیشتر گشاده و صداش آدم رو روانی میکنه ...در مورد زیاد شدن قدرت همه اگزوز ها با باز کردن مجاری خروجی تاثیر در قدرت دارن و شقالغمر نکرده

در جایی که آکراپوویک میاد و یکجا 5 اسب قدرت موتور افزایش میده 1.5 تا 2 اسب محلی از اعراب نداره

در مقابل , فول اگزوز arrow که تنها نمونه موجود بعد از آکرا در ایران هست بسیار دقیقتر و کار آمدتر هست

صدای خروجی از این اگزوز روی cbr 150 واقعا حیرت آوره ...جدن وقتی گاز میدی غیر از لبخند و اشک به دلیل بادی که میره تو چشت حاصل دیگه ای نداره

فقط دو ست اگزوز کامل بود که یکیش الان در کرجه و دیگری هم روی موتور مشکی در تهران

مخلص کلام صدای خروجی از اگزوز با آرایش سیلندر و همچینن حجم موتور میزان قطر و کورس پیستون و عوامل دیگه ارتباط داره

هیچ هیو سواری نتونست صدای 1000 از هیو بگیره و نخواهد تونست اگزوز باید برند داشته باشه کلاس و مهندسی پشتش باشه

مثلا همین g.p.r هم اسم داره هم کیفیت هم صدای مطلوب ....

تازه این مال cbr بود واسه خود هیوش هم بود

[Only registered and activated users can see links]
با سلام

هیچ کس در ایران به انجین هیوسانگ نه دست زده و نه نگاه کرده
این موتورسیکلت در کل دنیا با حجم 250 سی سی بفروش می رسد
در ایران بر روی این موتورسیکلت 16 نوع تست از قبیل سرعت ، بوق ، آلایندگی ، مصرف سوخت ، ترمز ، چراغها و .... صورت گرفت و همه این تست ها را اینجانب هم در کره جنوبی کارخانه هیوسانگ و هم در ایران در مراکز تست انجام دادم .

در مورد اگزوز یوشیمورا فقط اگزوز برای 650 قابل بحث و پیگیری است و مطمئن باشید اگر اگزوز توبرادرس آمریکا در ایران باشد از 100 هیوسانگ سوار شاید کسی نتواند آن را خریداری کند چرا که قیمتی بعد از حمل و نقل و گمرکی بالغ بر 900 تا 1 میلیون تومان می شود تازه ما هم پسند نمی کنیم ولی برای مدل 650 بسیار زیباست ولی جواب دلخواه را نمی دهد

اورجینال ترین اگزوز در حال حاضر که یک شرکت معتبر ساخته است و مختص هیوسانگ می باشد و 100 البته نوع کاربراتوری برای شرکت ixil spain می باشد .

با سپاس
***************************

MOTO SHOW
21-07-1390, 06:37 بعد از ظهر
امروز با هیو 171 رو زدم. فکر نکنم دیگه بیشتر بره چون تو رد لاین بود.

با سلام

هیوسانگ من 178 km سرعت را تجربه کرده است
یکی از دوستان که در کلوب ما عضو است با مدل ازکتوری در یکی از سفرهایمان به شمال با اکیپ هیوسانگی ها 183 را رکورد زد .

nOviA
21-07-1390, 06:41 بعد از ظهر
جناب علیرضا من الان رو موتورم Yoshimura دارم و صدای خوبی هم داره. نفس موتور رو هم بهتر کرده(منظورم افزایش 2 3 اسبیه). یعنی شما میگی اصل نیست؟

---------- Post added at 06:41 PM ---------- Previous post was at 06:39 PM ----------


با سلام

هیوسانگ من 178 km سرعت را تجربه کرده است
یکی از دوستان که در کلوب ما عضو است با مدل ازکتوری در یکی از سفرهایمان به شمال با اکیپ هیوسانگی ها 183 را رکورد زد .
روز اولی بود که خریدم....دست گرمی پر کردم.صبر کنید بیشتر میزنم:gigglesmile:
با دربی که نشنیدم کسی بیشتر از 130 بره من 140 رو زدم. با هیو هم فکر نمیکنم از همون 178 تایی که شما زدی بیشتر بره چون دور نزدیک Cut off بود.

MOTO SHOW
21-07-1390, 06:49 بعد از ظهر
سلام

باید اگزوز شما رادید ولی اگر عجله دارید می توانید سری به وب سایت یوشیمورا یا توبرادرز بزنید و در مورد اگزوز تان تحقیق کنید

Alireza
21-07-1390, 06:55 بعد از ظهر
محمد این اگزوزته
[Only registered and activated users can see links]

hyo savar
21-07-1390, 09:16 بعد از ظهر
مجددا سلام به همه دوستان به ویژه هیو سواران بلا خره با دست پر اومدیم اگر ****** جان نگه مارا سرکار گذاشتید

---------- Post added at 09:07 PM ---------- Previous post was at 09:03 PM ----------

موتوررا من گرفتم ولی میگه روغن فابریک را عوض نکن تا 1000 درسته یا نه ؟؟؟ وروبه زمستون که میریم از 10w40 توتال بریزم ضرر نداره و فلتر روغن را همون اول عوض کنماگر نه بگید روی چند هزار تا

---------- Post added at 09:12 PM ---------- Previous post was at 09:07 PM ----------

دور رینگ موتور را بخوام سفید کنم با و به وسیله چی این کار را بکنم ؟ شکر خدا بعد روشن شدن چراغ f روشن نمیمونه عکس همهمین چند روزه میزارم وقت نکردم

---------- Post added at 09:15 PM ---------- Previous post was at 09:12 PM ----------

راستی چرا باید موتور را که روشن میکنم در حین استارت کمی گاز را هم بگیرم؟؟؟ طبیعی هست یا نه و اینکه میشه اون لامپی را که همیشه روشن هست ال ای دی انداخت؟؟؟ یا روی سیستم برق مشکل بوجود میاره

---------- Post added at 09:16 PM ---------- Previous post was at 09:15 PM ----------

اگر موتور را بشورم خطری هست یا نه واسه سیتم برق موتور؟؟؟

Kami
21-07-1390, 09:37 بعد از ظهر
مجددا سلام به همه دوستان به ویژه هیو سواران بلا خره با دست پر اومدیم اگر ****** جان نگه مارا سرکار گذاشتید

---------- Post added at 09:07 PM ---------- Previous post was at 09:03 PM ----------

موتوررا من گرفتم ولی میگه روغن فابریک را عوض نکن تا 1000 درسته یا نه ؟؟؟ وروبه زمستون که میریم از 10w40 توتال بریزم ضرر نداره و فلتر روغن را همون اول عوض کنماگر نه بگید روی چند هزار تا

---------- Post added at 09:12 PM ---------- Previous post was at 09:07 PM ----------

دور رینگ موتور را بخوام سفید کنم با و به وسیله چی این کار را بکنم ؟ شکر خدا بعد روشن شدن چراغ f روشن نمیمونه عکس همهمین چند روزه میزارم وقت نکردم

---------- Post added at 09:15 PM ---------- Previous post was at 09:12 PM ----------

راستی چرا باید موتور را که روشن میکنم در حین استارت کمی گاز را هم بگیرم؟؟؟ طبیعی هست یا نه و اینکه میشه اون لامپی را که همیشه روشن هست ال ای دی انداخت؟؟؟ یا روی سیستم برق مشکل بوجود میاره

---------- Post added at 09:16 PM ---------- Previous post was at 09:15 PM ----------

اگر موتور را بشورم خطری هست یا نه واسه سیتم برق موتور؟؟؟
مبارک باشه :thanks:
روغن رو عوض کن
دور رینگ تو گمرک هستن کسایی که درست کنن برات
احتمالا دور موتور تنظیم نیست . در مورد چراغ نمیدونم
موتورو بشور خطری نیست

hyo savar
21-07-1390, 09:45 بعد از ظهر
**** جان یکی به من میگه 1.3 ....1.5 .....1.7 بلاخره استاندارد انجین این موتور چقدر هست و اینکه باچه پیمونه ای اون مقدار روغن رابریزم؟؟؟ نگفتی فیلتر روغن هم عوض کنم یا نه؟؟؟

Kami
21-07-1390, 09:59 بعد از ظهر
**** جان یکی به من میگه 1.3 ....1.5 .....1.7 بلاخره استاندارد انجین این موتور چقدر هست و اینکه باچه پیمونه ای اون مقدار روغن رابریزم؟؟؟ نگفتی فیلتر روغن هم عوض کنم یا نه؟؟؟
1.7 باید بریزی . فیلتر روغن هم عوض کن

Alireza
21-07-1390, 10:31 بعد از ظهر
تو دفترچه 1 و 4 بدون عوض کردن فیلتر روغن خورده

salahshor
21-07-1390, 11:23 بعد از ظهر
این دوستمون موتور شو که تازه عضو شدند بهشون خوش امد میگم
اما
دوست عزیز در این جا سعی میشه مطالب به گونه ای اموزنده و ساده بیان بشه
کسی هم سعی نکرده اطلاعات نادرست و یا اموزش غیر علمی به کسی بده
من لازم نمیبینم بگم که بگم از 10 12 سالگی عاشق ماشین و موتور بودم و هستم
اموزشهای داخلی و خارج از کشور هم داشتم<المان .. کره .. فرانسه > اما باز همیشه دنبال یادگیری هستم
و ایمان دارم که
دانش فنی برتر از تجربه تکراری است
این دوستمونم که موتورش خاموش میشه من نگفتم 100 در 100 با این روش درست میشه اگه عیب مربوط به سنکرون کردن ecu و عملگر باشه با این روش درست میشه
حیف که هیو ندارم و الا زندگینامشو واستون انالیز میکردم . به زودی کدهای خطای هیو رو براتون میذارم حتی بدون نیاز به دیاگ میتونید کد خطارو بخونید
2 تا بایه رو ecu هس که وقتی با هم شرت یا اتصال کوتاه میشند چک انجین کد خطارو در صورت وجود با روشن و خاموش شدن اعلام میکنه مثلا برا 23 دو تا چشمک سریع و با مکث 3 تا چشمک سریع دیگه یعنی 23 و طبق لیست میشه فهمید چه خطایی رخ داده و توضیح هم داره < منبع هم بسر عموم لاس وگاس > البته دیاگ یه چیز دیگس . اگه ecu هیو قابلیت برنامه ریزی داشته باشه بدون دیاگ هم میشه ecu رو دانلود کرد کافیه برنامه باشه تا با ای سی برگرامر ..بروگرامش کرد .

ali khoramian
22-07-1390, 01:23 قبل از ظهر
دوست عزیز فکر نمیکنین شما یکم دارین پیازداغشو زیاد میکنین ؟
من خودم اگزوز توبرادرز اصل با کارتون و کاتالوگ و دمو دستگاشو اوردم بدون هزینه ارسال واسم 800 در اومد .اونوقت شما میفرمایین تو ایران نیست؟

Kenji
22-07-1390, 01:32 قبل از ظهر
وقتی تو خود سایت تو برادرز پر از اگزوز های 300-400 دلاریه شک نکنید تا 500 تومن می شه تهران به دستتون برسه.


کسی خواست بگه بیارم.

Kami
23-07-1390, 10:19 قبل از ظهر
کامیارجان 2 سوال 1- واسه پاییز و رفتن توی زمستون 10w40 یا 20w50 بریزم 2-قفل فرمون این موتور چطوری هست فرمون را نمیدونم چطوری باید قفل کرد قیمت فیلتر روغن چقدر هست؟؟؟

---------- Post added at 03:19 PM ---------- Previous post was at 02:57 PM ----------

راستی واسه زنجیر این موتور فقط اسپری روغن باید بگم میخوام یا اینکه اسپری دیگه ای هم هست که باید بخرم؟؟؟

---------- Post added at 03:32 PM ---------- Previous post was at 03:19 PM ----------

**** جان واسه بستن اینه ها باید اون شماره سریاله که زیر اینه هست به سمت زمین باشه درسته؟؟؟

---------- Post added at 03:38 PM ---------- Previous post was at 03:32 PM ----------

****** جان واسه اب بندی این موتور انصافا باید چطوری و با دنده چند و به هر دنده چقدر فشار بیارم؟؟؟ شما خودتا با من مقایسه نکن قلب ما باطری قلمی هست همون روز اول نمیتونیم باهاش 160 بریم (شوخی کردم) ناراحت نشی:25r30wi::25r30wi::25r30wi:
20w50 بد نیست اما 10w40 توصیه شده . قفل فرمون باید کامل به سمت چب فرمون رو بچرخونی و بعد سویچ رو به سمت پایین بچرخونی
از خود کویر واسه زنجیر اسپره بخر
بله دیگه ( اینه که معلومه کدوم طرفی بسته میشه )
تا 100 کیلومتر اول دور موتورو رو 6 بیار . بعدش تخته برو

MOTO SHOW
23-07-1390, 12:00 بعد از ظهر
مبارک باشه :thanks:
روغن رو عوض کن
دور رینگ تو گمرک هستن کسایی که درست کنن برات
احتمالا دور موتور تنظیم نیست . در مورد چراغ نمیدونم
موتورو بشور خطری نیست

سلام

الزامی ندارد روغن زودتر از 1000 تعویض باشد
روغن داخل انجین از مرغوبیت خوبی برخوردار می باشد
نوار دور رینگ باریک خریداری کنید و در میدان گمرک بصورت آماده موجود می باشد 5500 تومان
اگر موتور خاموش می شود در حالت عادی ، باید برنامه مختص ایران زده شود
چراغ f1 اگر روشن می شود طبق روش بالا باید عمل گردد که با ین یک دیاگ هر دو انجام می شود
در مورد شستن با دست مشکلی نیست ولی با کارواش موارد بسیاری است که باید به انها توجه داشته باشید

---------- Post added at 12:00 PM ---------- Previous post was at 11:57 AM ----------


**** جان یکی به من میگه 1.3 ....1.5 .....1.7 بلاخره استاندارد انجین این موتور چقدر هست و اینکه باچه پیمونه ای اون مقدار روغن رابریزم؟؟؟ نگفتی فیلتر روغن هم عوض کنم یا نه؟؟؟

با سلام
بدون تعویض فبلتر 1.5
با فیلتر 1.6
تعمیر انجین و باز و بسته شدن 1.8

MOTO SHOW
23-07-1390, 04:40 بعد از ظهر
این دوستمون موتور شو که تازه عضو شدند بهشون خوش امد میگم
اما
دوست عزیز در این جا سعی میشه مطالب به گونه ای اموزنده و ساده بیان بشه
کسی هم سعی نکرده اطلاعات نادرست و یا اموزش غیر علمی به کسی بده
من لازم نمیبینم بگم که بگم از 10 12 سالگی عاشق ماشین و موتور بودم و هستم
اموزشهای داخلی و خارج از کشور هم داشتم<المان .. کره .. فرانسه > اما باز همیشه دنبال یادگیری هستم
و ایمان دارم که
دانش فنی برتر از تجربه تکراری است
این دوستمونم که موتورش خاموش میشه من نگفتم 100 در 100 با این روش درست میشه اگه عیب مربوط به سنکرون کردن ecu و عملگر باشه با این روش درست میشه
حیف که هیو ندارم و الا زندگینامشو واستون انالیز میکردم . به زودی کدهای خطای هیو رو براتون میذارم حتی بدون نیاز به دیاگ میتونید کد خطارو بخونید
2 تا بایه رو ecu هس که وقتی با هم شرت یا اتصال کوتاه میشند چک انجین کد خطارو در صورت وجود با روشن و خاموش شدن اعلام میکنه مثلا برا 23 دو تا چشمک سریع و با مکث 3 تا چشمک سریع دیگه یعنی 23 و طبق لیست میشه فهمید چه خطایی رخ داده و توضیح هم داره < منبع هم بسر عموم لاس وگاس > البته دیاگ یه چیز دیگس . اگه ecu هیو قابلیت برنامه ریزی داشته باشه بدون دیاگ هم میشه ecu رو دانلود کرد کافیه برنامه باشه تا با ای سی برگرامر ..بروگرامش کرد .

سلام دوست عزیز
علت اینکه یک مقدار از سوابق خودم براتون گفتم این بود که دوستان بتوانند از اطلاعاتی که در این وب لاگ میگذارم در وحله اول به آنها اطمینان کرده و بدانند یک فرد عامی بر اساس شنیده های غلط بازار و مکانیک های غیر حرفه ای و تخصصی که بسیار مد و رایج است و نمی توانند کلمه نمی دانم را استفاده بکنند و مشتریان را به سمت اشتباه راهنمائی کرده و به آنها آسیب می رسانند جلوگیری بعمل آورم .
در ضمن دوست عزیزم ف من نوشته های شما را دیده ام ، گفته هاتون در حد خوبی است ولی بدون اینکه

nOviA
23-07-1390, 08:48 بعد از ظهر
اگه پولش برات مهم نیست حتما عوض کن. به شرکت های ایرانی نمیشه اعتماد کرد.فکر میکنم جناب Moto Show هیوسانگ تولیدی در خود کره ی جنوبی رو میگن که لازم نیست روغنشو عوض کنی.

MOTO SHOW
23-07-1390, 08:57 بعد از ظهر
جناب اقای موتور شو من روغن موتور را واسه اینکه خدایی نکرده داخل انجین براده اهن نباشه و دراینده برای موتور ضرر داشته باشه؟؟؟ نظرتون چی هست

با سلام

طراح و سازندگان خودرو این موتورسیکلت این را درنظر گرفته اند و در نظر داشته باشید هر انجین بعد از مونتاز در خط تولید انجین که در کارخانه قوای محرکه و ساخت اکسل s&t است در مشاهدات من شستشو در سه مرحله بود
1- هر قطعه قبل از ارسال به قسمت مونتاز کلی انجین پاک سازی می شود
2- بعد از مونتاز انجین در مرحله اول با روغن و گازوئیل با فشار قوی شسته می شود
3-مرحله بعد با فشار باد می باشد

تمام این سیکل در یک ایستگاه پایانی قبل از بسته بندی در شرکت هیوسانگ می باشد
ولی وقتی شما برای اولین بار روغن را تعویض می کنید باز هم سر آهن ربای پیچ تخلیه روغن براده می بینید
این اتفاق تا هر چند بار که شما تعویض روغن می کنید مشاهده می شود ، پس نگران نباشید فقط تلاش کنید با نگهداری و نوع استفاده از موتورسیکلتان این براده ها را در حداقل مقدار و فرسایش انجین نگاه دارید .

---------- Post added at 08:26 PM ---------- Previous post was at 08:23 PM ----------

اقای سوزوکی سوار شرمنده وقت نکردم ازش عکس بگیرم بروی چشمام حتما تو این چند روزه ازش عکس میگیرم:icon_pf _99_:

---------- Post added at 08:27 PM ---------- Previous post was at 08:26 PM ----------

اقای سوزوکی سوار شرمنده وقت نکردم ازش عکس بگیرم بروی چشمام حتما تو این چند روزه ازش عکس میگیرم:icon_pf _99_:


با سلام

طراح و سازندگان خودرو این موتورسیکلت این را درنظر گرفته اند و در نظر داشته باشید هر انجین بعد از مونتاز در خط تولید انجین که در کارخانه قوای محرکه و ساخت اکسل s&t است در مشاهدات من شستشو در سه مرحله بود
1- هر قطعه قبل از ارسال به قسمت مونتاز کلی انجین پاک سازی می شود
2- بعد از مونتاز انجین در مرحله اول با روغن و گازوئیل با فشار قوی شسته می شود
3-مرحله بعد با فشار باد می باشد

تمام این سیکل در یک ایستگاه پایانی قبل از بسته بندی در شرکت هیوسانگ می باشد
ولی وقتی شما برای اولین بار روغن را تعویض می کنید باز هم سر آهن ربای پیچ تخلیه روغن براده می بینید
این اتفاق تا هر چند بار که شما تعویض روغن می کنید مشاهده می شود ، پس نگران نباشید فقط تلاش کنید با نگهداری و نوع استفاده از موتورسیکلتان این براده ها را در حداقل مقدار و فرسایش انجین نگاه دارید .

MOTO SHOW
24-07-1390, 04:48 بعد از ظهر
بچه ها هر کدوم که اگاهی دارید زودتر به این سوال جواب بدید چون ضروری هست چون تو شهرستان ما لوازم هیو نیست زنگ زدم کویر گفت چون هزینش برات زیاد میشه یک فیلتر 5 ت را باید 14 تومن هزینه کنم تابه دستم برسه

---------- Post added at 10:52 AM ---------- Previous post was at 10:49 AM ----------

گفت اگرتعمیر کار اپاچی دارید ازش فیلتر روغن اپاچی را بگیرم گفت بهش میخوره واینکه واست گرون تموم نمیشه؟؟؟ این کار را واسه هیو بکنم یا نه؟؟؟لطفا زود جواب بدید؟؟؟ با تشکر


با سلام
فیلتر روغن اصلی داخل بسته بندی فابریک 8000 با هزینه پست پیشتاز حدود 12 تا 14 می شه
فشار روغن و حجم روغن هر دو مدل متفاوت است پس سعی کنید از فیلتر فابریک استفاده کنید تا بخاطر تفاوت ... مشکلی پیش نیاید

nOviA
24-07-1390, 05:11 بعد از ظهر
لوازم هیو چقدر ارزونه. فیلتر روغن دربی 50 تومن بود. 8 تومن مفته.

Kami
24-07-1390, 06:02 بعد از ظهر
یعنی کار روغن رو میکنه؟منظورم اینه که به جای اینکه روغن بمالن تا نرم شه از این استفاده میکنن؟
دقیقا همینطوره
من خودم استفاده نکردم چون زنجیرم به صدا نیوفتاده . اما در کل برای تمیز بودن و عمر زنجیر مفیده

MOTO SHOW
24-07-1390, 06:47 بعد از ظهر
دقیقا همینطوره
من خودم استفاده نکردم چون زنجیرم به صدا نیوفتاده . اما در کل برای تمیز بودن و عمر زنجیر مفیده


با سلام

هر 2500 کیلومتر در آب و هوای خشک و بدون گردوخاک وهمچنین بارندگی بابیستی اسپری روغن مختص زنجیر های اورینگ دار صورت گیرد.
شما اگر منتظر بصدا افتادن زنجیرتان هستید آن موقع دیر است
اینطور که معلوم است بیشتر از 10000 کیلومتر حرکت نموده اید پس لطفا ابتدا با اسپری تمیز کننده زنجیر اورینگ دار شستشو داده و بعد از 5 دقیقه اسپری گریس را اسپری نمائید .
نکته: اسپری زنجیر اورینگ دار با اسپری زنجیر معمولی فرق می کند .

Alireza
24-07-1390, 10:29 بعد از ظهر
یه قاب کاسترول پیدا کن درجه بندی داره اول 1 لیتر رو بریز بعد 700 سی سی هم بریز توش با توجه به درجه بندی هاش
اون 7 هم 700 هستش

Aka
24-07-1390, 10:29 بعد از ظهر
هیوسانگ خسته من

3998

nOviA
24-07-1390, 11:52 بعد از ظهر
من حدس میزنم با بندیت میندازه و نمیتونه اونو بگیره این دوستمون میگن خستست.

با هیوسانگ خودم با ترک 80 کیلویی تا 170 تا پا به پای کیا میرفتم. اگه ترک نداشتم بسی کیا رو هم میگرفتم:gigglesmile::3: دست هرکی این اگزوزو انداخت رو این موتور درد نکنه خیلی آقاست:121fs725372::32::20::29dz8zk::pm:

Aka
25-07-1390, 12:02 قبل از ظهر
من یه ترک بیشترین سرعتی که رفتم 172 تا بوده ، البته با اگزوز اصلی یوشیمارو
هیوسانگ به گرد بندیت هم نمیرسه ، تو خواب ببینم که پای vc عزیزم برسه ولی موتور خوش استیل و استیبلیه
میشینی روش حس میکنی سوار موتور ریسی

Kami
25-07-1390, 09:37 قبل از ظهر
****** جان راستی شما فرمان را که به چپ و راست میچرخانی دسته ترمز و کلاج خیلی به با پلاستیک های مشکی زیر باد گیر نزدیک یا تماس پیدا میکنه با اونها؟؟؟
بله گیر میکنه اگه تا ته به چب بچرخونی

BEHDAD
25-07-1390, 01:06 بعد از ظهر
چند روزی نبودم 1ساعت دارم پست می خونم تا به تهش رسیدم! ماشالاه
یه اقایی ادعا داره هیوسانگ اون اورده ایران و تنها اون دیاگ داره و خیلی بارش میشه اموزش دیده کره هست اما حقیقت اینه یه چیزایی شنیده و دیده و بس!:i'm sorry::icon_pf _100_:
هیو شرکت اورده نه یه فرد مثل تو! اول جهانرو بعد کویر!
لازم بدونید با یکی مسولین کویر صحبت کردم و حرفام الکی نیست! میگفت جهانرو تعمیرشو داده محک انجام بده که کارشم خوبه و تو کار تعمیر سنگینه!
الانم که کویر هیو میاره با محک توافق نشده و با یه تعمیرگاه تو اما حسین (رضا عمرانی) قرارداد بسته!
پس یا برید محک یا میدون اما حسین که تایید شده کویره!:28:

اما در اخر من موتور سی جی هم موتو شو نمیبرم! دیاگ داره اما بهتره به فروش لوازم اپاچیش بپردازه!:2gwb921:
از بر خورد بدش گرفته که انگار از دماغ فیل افتاده تا 2 3باری که هیو حسین بردیم پیشش و فهمیدیم خودمون وارد تریم!
تا حالا دیدن واسه تست شتاب موتور قدرت یا تنظیم بودم درجا تیکاف بکشن دود لاستیک در بیارن؟! میگفت دارم جای دور زدن درجا تست میکنم!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!  بقیه سوابق ایشون بماند! !!!!!!!!!!!!:minzdr::icon_pf _99_:
در اخر هرچی گفتم از دلسوزی بوده امید وارم مفید بوده باشه! حالا دیگه خودتون میدونید کجا برید یا حرف کیو گوش کنید! :i'm sorry:

yamaha yzf r6
25-07-1390, 01:32 بعد از ظهر
يه بنده خدايي هيوسانگ كوير تحويل گرفته و مشكل خاموش شدن داره نه محك تونسته درستش بكنه و نه تعميرگاه مورد تاييد كوير در امام حسين(عمراني) ظاهرا ايراد از رله هستش وقتي رله در مدار قرار داره و وصله موتور روشن نميمونه و خاموش ميشه ولي وقتي رله رو باز ميكنند و يك سره ميشه موتور خيلي طبيعي كار ميكنه البته در ظاهر طبيعي چه بسا ممكنه موقتا عادي كار كنه .برده پيش يكي از دوستان( كه به ادعاي خودش با كوير به توافق رسيده سر اخذ نمايندگي هيوسانگ كوير) اون بنده خدا هم زنگ زده به من كه بيا ECU موتور شما رو با اين موتور امتحان كنيم شايد از ecu باشه ممنكه از برنامه كامپيوتر موتور باشه يا نه دوستان اهل فن چه نظري دارند.؟ شماره اون تعميركار رو هر كي خواست ميتونم پي ام بدم كارش خوبه.

Farzad
25-07-1390, 02:00 بعد از ظهر
رضا عمرانی اصلا این کاره نیس به نظرم ....

Kami
25-07-1390, 02:36 بعد از ظهر
****** جان واسه تعویض فیلتر روغن باید روغن انجین خالی باشه (منظورم اینه که اگرمن فیلتر روغن را عوض کنم احتمال داره در حین دراوردن روغن هم پشت سرش بیاد بیرون؟؟؟)؟؟؟
بله باید روغن موتور خالی شه بعدش فیلتر در بیاد

MOTO SHOW
25-07-1390, 09:03 بعد از ظهر
چند روزی نبودم 1ساعت دارم پست می خونم تا به تهش رسیدم! ماشالاه
یه اقایی ادعا داره هیوسانگ اون اورده ایران و تنها اون دیاگ داره و خیلی بارش میشه اموزش دیده کره هست اما حقیقت اینه یه چیزایی شنیده و دیده و بس!:i'm sorry::icon_pf _100_:
هیو شرکت اورده نه یه فرد مثل تو! اول جهانرو بعد کویر!
لازم بدونید با یکی مسولین کویر صحبت کردم و حرفام الکی نیست! میگفت جهانرو تعمیرشو داده محک انجام بده که کارشم خوبه و تو کار تعمیر سنگینه!
الانم که کویر هیو میاره با محک توافق نشده و با یه تعمیرگاه تو اما حسین (رضا عمرانی) قرارداد بسته!
پس یا برید محک یا میدون اما حسین که تایید شده کویره!:28:
اما در اخر من موتور سی جی هم موتو شو نمیبرم! دیاگ داره اما بهتره به فروش لوازم اپاچیش بپردازه!:2gwb921:
از بر خورد بدش گرفته که انگار از دماغ فیل افتاده تا 2 3باری که هیو حسین بردیم پیشش و فهمیدیم خودمون وارد تریم!

تا حالا دیدن واسه تست شتاب موتور قدرت یا تنظیم بودم درجا تیکاف بکشن دود لاستیک در بیارن؟! میگفت دارم جای دور زدن درجا تست میکنم!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!! بقیه سوابق ایشون بماند! !!!!!!!!!!!!:minzdr::icon_pf _99_:
در اخر هرچی گفتم از دلسوزی بوده امید وارم مفید بوده باشه! حالا دیگه خودتون میدونید کجا برید یا حرف کیو گوش کنید! :i'm sorry:


سلام
دوست عزیز شما یا منو نمی شناسید یا دارید سنگ کسی رو به سینه می زنید و این وسط بی سرو صدا کلی کاسبی
بهتر بری برگه های نمایندگی هائی که اسمشون رو بوردی ببنی کی امضا کرده و تائید شده و به آنها نمایندگی داده است و کلاس آموزشی در ایران را زیر نظر چه کسی به پایان رساندند
در ضمن نمایندگی فوق الذکر بسیار اچار بدست و ماهر هستند ولی در مورد موتورسیکلت های انزکتوری و ایرادات کامپیوتری هر کجای دنیا نیاز به سواد و اطلاعات پایه فنی و مدرکی و تخصصی می باشد
در ضمن یادم میاد شما رو که گفتید برده بودید موتور را قبل از من پیش محک و محک تر زده بود به موتور که دوباره از انجا اوردید به فروشگاه موتو شو
دوست عزیز شما هر طرف باد بوزه میری احیانا
یک مقدار هم حفظ ادب بکنیو ببین کی به کیه بد نیست
من تو سمت مدیر فنی و مهندسی شرکت جهان رو چندین بار به کره مراجعت نمودم و این بود که نوشته بودم من این موتورسیکلت را تست کرده و بعد از تائید به ایران ارسال کردم و تست های ایران را هم انجام دادم و علتی که شرکت کویر نمایندگی را به محک نداد این بود که حدود 200 عدد از موتورسیکلت های تولید جهان رو را که برای گارانتی برده بودند پیشش ساسات اتوماتیک آنها را قطع کرده تا موتور خاموش نشود و کلیه موتورسیکلت ها با یک برنامه این مشکل برای آنها حل می شود و الان هم این مشکل بر روی تعدادی از مدل های1390 موجود می باشد
این مورد بدون هماهنگی جهان رو صورت گرفت ولی چون جهان رو برنامه ای دیگر برای هیوسانگ نداشت و نمایندگی به شرکت جدیدی انتقال پیدا کرده بود دیگر پیگیر این موضوع نشده و ...
تو محیط وب هم بهتر است از کلمات دماغ فیل و این چیزا استفاده نشه و حواستون به نوشتار باشه تا حرمت محیط حفظ بشه
و لطفا سعی بشه افرادی که حداقل هیوسانگ دارند یا اطلاعات خوبی در این موارد دارنددر صفحه هیوسانگ کامنت بزارند و یک وقت خدائی نکرده با راهنمائی غلط افراد سودجو و تبلیغاتی و کارچاق کن
کسی استفاده نکند و بجای اینکه 1.5 روغن عوض کنه 1.8 عوض کنه و یا وقتی فیلتر هیوسانگ اصلش به وفور موجود می باشد راهنمائی کنند برند از فلانی که کارش توپه فیلتر آپاچی آن هم نه اصلی متفرقه بگیرند و یا ساسات اتوماتیک هیوسانگ را قطع کنند تا خاموش نشود و گرم نکند ولی در تابستان و زمستان وقتی می خواهی موتور را روشن کنید دستست رو گاز بماند تا دور بالا باشد و خاموش نشود .
قصد تعریف از خودم رو نداشتم فقط مجبور شدم
و این به سود دوستان هیوسانگ دار اگر اطلاعات فنی و ... می خواستن برام پیغام شخصی بزارن چون فکر می کنم یک تعداد کمی در این جمع در حد باقی نیستن و با صحبت های اشتباه و باقی موارد تبلیغاتی کار می کنند که طبق گفته خوشون نباید در این صفحه کارهای تبلیغاتی و ... انجام داد

---------- Post added at 09:03 PM ---------- Previous post was at 08:51 PM ----------


يه بنده خدايي هيوسانگ كوير تحويل گرفته و مشكل خاموش شدن داره نه محك تونسته درستش بكنه و نه تعميرگاه مورد تاييد كوير در امام حسين(عمراني) ظاهرا ايراد از رله هستش وقتي رله در مدار قرار داره و وصله موتور روشن نميمونه و خاموش ميشه ولي وقتي رله رو باز ميكنند و يك سره ميشه موتور خيلي طبيعي كار ميكنه البته در ظاهر طبيعي چه بسا ممكنه موقتا عادي كار كنه .برده پيش يكي از دوستان( كه به ادعاي خودش با كوير به توافق رسيده سر اخذ نمايندگي هيوسانگ كوير) اون بنده خدا هم زنگ زده به من كه بيا ECU موتور شما رو با اين موتور امتحان كنيم شايد از ecu باشه ممنكه از برنامه كامپيوتر موتور باشه يا نه دوستان اهل فن چه نظري دارند.؟ شماره اون تعميركار رو هر كي خواست ميتونم پي ام بدم كارش خوبه.

سلام
لطفا یک کم بیشتر از این موتور بگید
شاید بتونم کمکی بکنم

BEHDAD
25-07-1390, 09:16 بعد از ظهر
 1.دوست عزیز شما یا منو نمی شناسید یا دارید سنگ کسی رو به سینه می زنید و این وسط بی سرو صدا کلی کاسبی 


 
 2.در ضمن یادم میاد شما رو که گفتید برده بودید موتور را قبل از من پیش محک و محک تر زده بود به موتور که دوباره از انجا اوردید به فروشگاه موتو شو


 3.یک مقدار هم حفظ ادب بکنیو ببین کی به کیه بد نیست
  
  


1.میشناسمت! لوازم یدکی موتور داری!
2.محک کارش خوب بود فقط فقط واسه دیاگ اومدیم سمت شما که شما رفتی ناهار گفتی یا 1ساعت وایسا یا برید همون محک!!!!!!!
3.قصد بی ادبی نداشتم! فقط رکم و شما انتقاد پذیر باش!

چیز خوبی که از موتو شو یادمه شاگردته که 1ساعت باهاش هم صحبت بودیم!
یادمه دست کردی تو اگزوز ببینی دوده دوده خشک یا روغنی که بعد طلب کار شدی با کنایه گفتی دیاگ 35 تومن و من دست به موتور هرکسی نمیزنم اونم بدون پول!!!!!!!!!!!!!!
مهمترین چیزی که من اعتقاد دارم اینه که شما تایید شده هر موسسه ای باشی من قبولت ندارم و امید وارو ناراحت نشی! علتشم اینه گفتیم موتور جون نداره میزون نیست دوده میده شما هم ترمز جلو گرفتی تیکاف کشیدی ما تعجب کردیم! دود لاستیک در اورد بعد گفت قدرتش خوبه و گفتین جای دور زدن درجا تست کردم!!!!!! این چه تستیه؟!  کجا یادت دادن؟! از هرکی پرسیدم خندید! 
این تاپیک هم جای بحث و این حرفا نیست! پس اگه جوابی داری پی ام کن و جو بهم نزن! من فقط نظر دادم که به سود بچه ها باشه! بابت هر حرفی که ناراحتت کرده عذز میخام و سعی میکنم این تاپیک باز نکنم!

Kami
25-07-1390, 09:28 بعد از ظهر
میخوام زنجیر رنتال رو موتور بندازم . نظرتون چیه؟

BEHDAD
25-07-1390, 10:21 بعد از ظهر
**** زنجیر منم شنیدم میگن خوب میشه و....
اما هنوز واسم سواله که زنجیر رنتال چیکار میکنه؟ چه فرقی داره؟ چرا میگن تاثیر زیادی داره؟!
پاسخ خودم واسه سوالام اینه فقط نرم تر میشه شاید صدا نده!
منتظر اطلاعاتتون هستم :crazy:

Kenji
25-07-1390, 10:41 بعد از ظهر
مطمئنن یوزر های سایت بهتر از هر کس می تونن قضاوت کنن.


کسی که کار محک رو که موتور زیر 10 تومن تعمیر نمی کنه و موتور هایی که تیون شده زیر دست تعمیرکارهای ماهرش تو مسابقات جواب می دن زیر سوال ببره مشخص می شه چقدر تو عمل باید اینکاره باشه!!


​درخت هرچی بارش بیشتر سرش پایینتر.

مهدی مریدا
25-07-1390, 10:50 بعد از ظهر
آقا ببخشید دخالت می کنم ، اینجا تاپیک هیوسانگ 250 است ، یا سایت تبلیغاتی این دوست عزیز ؟! ( moto show ) اگه اینجوری باشه هر کسی مغازه وا می کنه بیاد یه تعمیر کار دیگه رو تخریب کنه واسه این که همه برن پیشش ؟ دیگه همه محک رو می شناسن و قبول دارن ، من خودم رفیقام همه می رن محکک راضی هم هستن ، شما حق ندارید واسه کسب سود دیگران رو تخریب کنید ، ضمن من با گفته های بهداد ابراز همسویی می کنم ( البته باید لحنشون رو بهتر کنن ) .

MOTO SHOW
25-07-1390, 10:56 بعد از ظهر
1.میشناسمت! لوازم یدکی موتور داری!
2.محک کارش خوب بود فقط فقط واسه دیاگ اومدیم سمت شما که شما رفتی ناهار گفتی یا 1ساعت وایسا یا برید همون محک!!!!!!!
3.قصد بی ادبی نداشتم! فقط رکم و شما انتقاد پذیر باش!

چیز خوبی که از موتو شو یادمه شاگردته که 1ساعت باهاش هم صحبت بودیم!
یادمه دست کردی تو اگزوز ببینی دوده دوده خشک یا روغنی که بعد طلب کار شدی با کنایه گفتی دیاگ 35 تومن و من دست به موتور هرکسی نمیزنم اونم بدون پول!!!!!!!!!!!!!!
مهمترین چیزی که من اعتقاد دارم اینه که شما تایید شده هر موسسه ای باشی من قبولت ندارم و امید وارو ناراحت نشی! علتشم اینه گفتیم موتور جون نداره میزون نیست دوده میده شما هم ترمز جلو گرفتی تیکاف کشیدی ما تعجب کردیم! دود لاستیک در اورد بعد گفت قدرتش خوبه و گفتین جای دور زدن درجا تست کردم!!!!!! این چه تستیه؟! کجا یادت دادن؟! از هرکی پرسیدم خندید!
این تاپیک هم جای بحث و این حرفا نیست! پس اگه جوابی داری پی ام کن و جو بهم نزن! من فقط نظر دادم که به سود بچه ها باشه! بابت هر حرفی که ناراحتت کرده عذز میخام و سعی میکنم این تاپیک باز نکنم!

دوست عزیز
دیگه نیازی نمی بینم که بیشتر برای شما توضیح بدم و بخواهم برای شما خودمو ثابت کنم چون نه موتورشو داری و نه اطلاعاتشو و نه سر در میاری
هر کی یک نظری داره و کاریش هم نمی شه کرد و این چیز هائی که گفتی نظر توست اون هم با غرض ورزی ا
ااگر شما انقدر شما واردید یک مکانیکی باز کنید
و همانطوری که شما پیش ما مراجعه کرده اید صرف کمک به دیگران اون چیزی که تو دانسته هام هست ارائه می دم اگر بجز این بود شما باید بجای یک فروشگاه با تعمیرگاه مواجه می شدید و بدونید که خیلی مونده خیلی چیز ها رو یاد بگیری حالا حالا ها باید برید بیائید و حداقلش اینه که اگه چیزی هم بلد هستم تو جاهائی یاد گرفته ام که خودتو اونائی که سنگشونو به سینه می زنی تو خواب هم نمی بینند نه مثل خیلی ها تو چاله تعویض روغن و کنار خیابون
حداقل توقع داشتم از این یک خط اخر سر در بیاری که اون هم بی خیال مد ما ایرانی ها کبر و غرور و حسادته ت
تمام پیغام ها و راهنمائیاتو برای کمک به دوستات خوندم هیچی ازش در نمیاد و خدا بهشون رحم کنه اگه به توصیه های شما گوش داده اند

و کلا هیچی

مهدی مریدا
25-07-1390, 11:00 بعد از ظهر
از مدیران محترم سایت تقاضا می کنم به این بلبشوی راه افتاده در این تاپیک پایان بدن ، من حقیقتا از این بحث های بی ادبانه ناراحتم .

Kenji
25-07-1390, 11:00 بعد از ظهر
از این پست به بعد هر صحبتی درمورد لیاقت و بی لیاقتی و تبلیغات و ... در این تاپیک حذف می شه.

hyo savar
25-07-1390, 11:46 بعد از ظهر
من که ازاین به بعد فقط بنزین سوپر به هیو جونم میدم موتور خیلی نرم و اروم کار میکنه حداقل باید 3 4 تا باک پشت هم زد تا نشون بده فقط هم لنگ فیلتر روغن هستم و لاستیک های را هم نیتروژن زدم روغن هم 10 40 توتال میریزم چون کم کم روبه هوای زمستونی میرویم

---------- Post added at 11:46 PM ---------- Previous post was at 11:44 PM ----------

چرا خود کویر فیلتر روغن نداره یک با هم میگه تموم کردم معلوم هم نیست چی میگه بچه ها نظری دارند؟؟؟ فقط لنگ فیلتر هستم پیدا بشه 3 4 تا میگیرم

Kami
26-07-1390, 07:53 قبل از ظهر
**** زنجیر منم شنیدم میگن خوب میشه و....
اما هنوز واسم سواله که زنجیر رنتال چیکار میکنه؟ چه فرقی داره؟ چرا میگن تاثیر زیادی داره؟!
پاسخ خودم واسه سوالام اینه فقط نرم تر میشه شاید صدا نده!
منتظر اطلاعاتتون هستم :crazy:
خودمم زیاد تعریف شنیدم اما چون زنجیر خود موتور بعد از یه مدت ویز ویز میکنه . میخوام عوض کنم
امروز میرم ببینم چی به چیه

ali khoramian
26-07-1390, 08:24 قبل از ظهر
هیو سوار عزیز 2 ریال خرج کن برو تعویض روغنی بگو 1 روغن خوب واست عوض کنه . 2 تا نه یکی پستای شماست که روغنو چی کنک ؟ چنده؟
کسی که موتور خوب میخره باید پای هزینش هم باشه

---------- Post added at 09:24 AM ---------- Previous post was at 09:21 AM ----------

ایراد از همون رله هاست موتورم من هم خاموش میشد واسه اینکه شسته بودمش رلهها رو عوض کردیم مشکل حل شد

nOviA
26-07-1390, 10:19 قبل از ظهر
لطفا بحث رو تموم کنيد.
ديشب با يه پرايد با موتور ١٨٠٠ مزدا انداختم ميگرفتمش راحت
با آزرا ٢٠١٢ انداختم که تو دنده ٢ شتابم باهاش برابر بود اما من دور نداشتم.اگه دور داشتم اونم ميگرفتم.

Kenji
26-07-1390, 12:36 بعد از ظهر
حالا چرا تاپیک قفل شد؟ باز می شه.

Kami
26-07-1390, 04:51 بعد از ظهر
رنگ های: سفید - سفید مشکی - قرمز - قرمز مشکی - مسی مشکی - مشکی - موجود بود تو مغازه شهریاری
سفید یه دست رو دقت کردم دیدم تنها رنگی هست که متالیکه
---
رو موتورم امروز یه زنجیر انداختم 120$
2 تا شمع سورنی انداختم 35
البته 2 مدل شمع بود . یکی 25 یکی 35
چیزی که معلومه موتور بهتر استارت میخوره

---------- Post added at 04:51 PM ---------- Previous post was at 04:08 PM ----------

انصافا محک کارش خوبه
تنها مغازه ای که پول الکی نمیگیره
مثال برای تعویض شمع پول نگرفت
یا برای تعویض زنجیر پول نگرفت
کلا میشه گفت مثل بقیه موتور سازی ها پول الکی نمیگیرن

Aka
26-07-1390, 04:52 بعد از ظهر
زنجیر از کجا خریدی ؟
توفیری کرد ؟

Kami
26-07-1390, 04:54 بعد از ظهر
زنجیر از کجا خریدی ؟
توفیری کرد ؟
زنجیر از محک . والا میشه گفت موتور گازو که ول میکنی دیگه مثل قبل سرعتش کم نمیشه

hyo savar
26-07-1390, 06:03 بعد از ظهر
شما درست میگی اقای خرمیان هرکس از این موتور ها میخره پای هزینه هاشم وایمیسته ( ولی اشتباه متوجه شدید خوندن پست ها را من اصلا به فکر پولش نیستم فقط میخوام که اصلا دچار کوچکتیرین مشکلی واسه هیوم بوجود نیاد چون بیش از اندازه حساس هستم و اصلا هم در مورد پولش هم حرف نزدم فیلتر روغن هم هر جا زنگ میزنم میگه ما با پست نمیفرستیم

---------- Post added at 05:33 PM ---------- Previous post was at 05:28 PM ----------

نمونه بارزش هم خدمات پس از فروش کویر هست اقای ایر...... که گفتند فیلتر اپاچی از همون شهرتون بخر و هزینه الکی واسه 3 تا فیلتر نکن و سریع قطع کرد ((ضرب المثل هست که هرکی خربزه میخوره پا لرزش هم وامیسته..... منم وایستادم و پولش هم برام مهم نیست فقط موتور سالم و سر پا باشه)) امیدوارم از حرفام ناراحت نشی؟؟؟

---------- Post added at 06:03 PM ---------- Previous post was at 05:33 PM ----------

****** جان فکرکنم یک جورایی اون هیو سفیده که تو مغازه شهریاری بود را به من تحویل دادن نشونه یا مشخصاتی ازش داری که به من بگی؟؟؟ سمت راست روی در کارتل بغل درب فیلتر روغن خط خوردگی داشت یا هر چیز دیگه خیلی خیلی شک دارم پلاک 119 مال تهران یا اصفهان هست؟؟؟

درضمن سند موتور را هم گرفتم توشم هیوسانگ 249 سی سی 2 سیلندر نوشته شده (یک سیلندر هم نزده) شما هم سند گرفتی ****** جان؟؟؟

Kami
26-07-1390, 07:01 بعد از ظهر
پلاک 119 مال تهران
امروز یه هیو سفید دیدم که همون روز اول تو مغازه اومده بود و همون بود
اگه از شهریاری خرید باشی همونی هست که گلگیرش عوض شده
من دادم رفیقم تو کارت بیمه زد نک سیلندر . اگه تو کارت موتور بزنه 2 سیلندر . فکر کنم مشکل ساز شه

Aka
26-07-1390, 08:13 بعد از ظهر
ماله من زده تو کارت تک سیلندر

suzuki savar
26-07-1390, 08:22 بعد از ظهر
اگه یه جا(مثلا توسط کفی) موتور بخوابه بخواطر اینکه تو سند زده تک سیلندر وموتور دو سیلندر هست مشکلی بوجود نمیاد؟

Mohamad65
26-07-1390, 08:31 بعد از ظهر
سلام
می خواستم بدونم نظرتون چیه روی هیو n، گارد ببندم؟ با ابوهتش میکنه؟ اصلا میشه براش گارد پیدا کرد؟

Kami
26-07-1390, 08:35 بعد از ظهر
سلام
می خواستم بدونم نظرتون چیه روی هیو n، گارد ببندم؟ با ابوهتش میکنه؟ اصلا میشه براش گارد پیدا کرد؟
خیلی تابلو میشه
ادم یاد پالس 180 میوفته

ali khoramian
27-07-1390, 08:12 قبل از ظهر
دیروز با یکی از بچه ها با 2 تا هیو رفتیم بیرون موتورش ریپ میزد و اصلا شتاب نمیگرفت.

Kami
27-07-1390, 09:10 قبل از ظهر
دیروز با یکی از بچه ها با 2 تا هیو رفتیم بیرون موتورش ریپ میزد و اصلا شتاب نمیگرفت.
هیو صفر؟

RIDER
27-07-1390, 10:54 قبل از ظهر
دیروز با یکی از بچه ها با 2 تا هیو رفتیم بیرون موتورش ریپ میزد و اصلا شتاب نمیگرفت.
مدل 2011 بود همین سری جدید یا قدیمی.واجب شد دوستان قبل اینکه موتورو میخرن ببرن به خونه همونجا یه استارت بزننو یه تست کامل بکنن برا منم واجب شد خودم بیام تهران

ali khoramian
27-07-1390, 02:57 بعد از ظهر
صفر 2011 بعد از 24 ساعت

Kami
27-07-1390, 03:21 بعد از ظهر
صفر 2011 بعد از 24 ساعت
عجیبه علی جان
باید از ورودی هوای موتور باشه

ali khoramian
28-07-1390, 08:08 قبل از ظهر
نه زنگ زدند از کارخانه اومدند کل موتورو باز کردند باک. فیلتر هوا. حتی سر انژکتورارو تمیز کرد. کامپیوترو عوض کرد اپدیت شده گذاشت . همه جاشو ریخت بیرون دوباره بست ولی درست نشد. خودش هم مونده بود چشه
حالا گفت باک رو خالی کنین شاید اشغالی چیزی توش بوده . 1 بنزین سوپر بزنین . 1 دوری بزنین اگه درست نشد موتورو بفرسن کارخونه درست کنن.

RIDER
28-07-1390, 11:34 قبل از ظهر
همه ی اینکارارو کویر کرد.برای ما بدبخت بیچاره ها که تو شهرستانیمم از این مایه ها میزارن:4chsmu1:

yamaha yzf r6
28-07-1390, 02:05 بعد از ظهر
واجب شد بنده هم شمع سوزنی و زنجیر رنتال بندازم رو هیو.:clap:فکر کنم خیلی عالی بشه یکی از دوستان اینجا هم محک براش انجام داده.

Babak
28-07-1390, 02:52 بعد از ظهر
احتمالا از سنسور هاش باشه دایلیم منم اینجوری شده بود.احیانا موتور رونشسته بوده؟:hanghead:

MOTO SHOW
28-07-1390, 03:07 بعد از ظهر
سلام
اشتباه شماره گذاری و رهگشا در صدور سند و کارت موتورسیکلت می باشد
با این شماره تماس بگیر
این محل مرکز رفع ایرادات تایپی سند و کارن موتورسیکلت است
باید دو سیلندر نوشته شود
88442224

ویرایش شد - توسط ****
دوست عزیز اقای moto show اینجا جای تبلیغات برای مغازتون نیست

مهدی مریدا
28-07-1390, 03:30 بعد از ظهر
به نظر من باید برای بعضی از کاربرها ( .......) تنبیهات ویژه ( بن شدن ) در نظر گرفت ، تا خیال بقیه اعضای سایت هم راحت بشه ، واقعا بعضی ها این سایت رو با میدون جنگ اشتباه گرفتن ، آقا ، برادر ، دوست عزیز ، اعضای این سایت نمی خوان از علم و دانش سرشار شما استفاده کنن ، کی رو باید ببینن ؟؟!!!

Kenji
28-07-1390, 03:38 بعد از ظهر
جناب moto show یک بار دیگه در تاپیک ها شروع به افاضات غیر مرتبط با موضوع تاپیک بفرمایید دسترسیتون از فروم محدود می شه.


==

ادامه بحث ها رو می تونید با من در پیام خصوصی داشته باشید اگر واقعا گمون می کنید خیلی مظلوم واقع شدید!!!

=====

ادامه بحث

هیوسانگ جی تی 250 آر

ap_peiki
28-07-1390, 04:11 بعد از ظهر
به نظر بنده اگه این آقای موتو شو اینجور که خودشن میگن از خود گذشته باشن از این به بعد برای کلیه پرشین موتوری ها کلیه خدماتشونو با 50 درصد تخفیف ارائه کنن

Kenji
28-07-1390, 04:15 بعد از ظهر
دیدی بعضی از لباس فروشی های یدفعه میان لباس 70 تومنی رو می کنن 30 تومن!


بعد آدم یه لحظه به این فکر می کنه که دی** داشتی 40 تومن مفت مفت رو این لباس که خریدش احتمالن 25 تومنه می خوردی!!!


امیدوارم در مورد تعمیرکاران این مورد صدق نکنه.

هرچند بنده به همه توصیه می کنم از تعمیر کاران شناخته شده مثل محک سرویس بگیرن. تجربشون رو پس دادن

مهدی مریدا
28-07-1390, 05:02 بعد از ظهر
هر کسی که بخواد با خراب کردن دیگرون واسه خودش مشتری دستو پا کنه ، مشخصه که یه ریگی به کفشش هست ! وگرنه از قدیم گفتن مشک آن است که خود ببوید .....................

ali khoramian
28-07-1390, 11:47 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]

ali khoramian
28-07-1390, 11:49 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]

Kami
28-07-1390, 11:53 بعد از ظهر
به به چه قرمز جیگری
انصافا قرمز یه چیز دیگس

ali khoramian
28-07-1390, 11:54 بعد از ظهر
ظاهرا یه اشغالی چیزی سر انژکتورش گیر کرده باشه که قراره شنبه از کارخونه دستگاه دیاگ بیارن چک کنن تمام سیستماشو

ioocmehdi
29-07-1390, 01:01 قبل از ظهر
واقعا امشب حال داد علی جان فقط حیف که موتور من ریپ میزد انشالا شنبه درست بشه حال میکنیم

ap_peiki
29-07-1390, 02:15 قبل از ظهر
به ما هم نمیگن باشه :waiting:

ali khoramian
29-07-1390, 07:55 قبل از ظهر
علی جان 1 دفعه ای شد بعدشم گفتم نکنه قضیه کارت عابر بانک ......... پیش بیاد

---------- Post added at 08:55 AM ---------- Previous post was at 08:46 AM ----------

****** جان ظاهرا جلوی کیلومتر قبلا پرتر بود الان خیلی خالیه .نه؟

Kami
29-07-1390, 01:11 بعد از ظهر
****** جان ظاهرا جلوی کیلومتر قبلا پرتر بود الان خیلی خالیه .نه؟
علی جان قبلا جلوی کیلومتر یه سری پلاستیک بود که لرزش باد گیر رو بگیره
اما برای سری جدید باید خودت بزاری

saei
29-07-1390, 02:47 بعد از ظهر
با سلام خدمت دوستان کسی از موتور بلید 220r خبر داره ؟ کپی هیوسانگه [Only registered and activated users can see links]

Kenji
29-07-1390, 02:54 بعد از ظهر
گمونم این همون هیوسانگه مشخصات 220 و کاربراتور بودنش فقط فرق می کنه که احتمالا اشتباه زده باشه.


فکر می کنم جایی خوندم هیوسانگ تو برزیل به نام بلید فروش می ره

Kami
29-07-1390, 02:54 بعد از ظهر
با سلام خدمت دوستان کسی از موتور بلید 220r خبر داره ؟ کپی هیوسانگه [Only registered and activated users can see links]
خیر . همچین موتور پا به بازار و خیابان ها نزاشته و نخواهد گزاشت

Kami
30-07-1390, 10:04 قبل از ظهر
هیو سواران عزیز دفت کنید زمانی که هوا سرده . موتورو 2 دقیقه بزارید درجا کارکنه تا گرم شه و بعدش 3 دقیقه باهاش اروم برید تا کامل گرم شه
چون هوا سرده اگه همون موقعه سوارش بشین موتور ریپ میزه

ali khoramian
30-07-1390, 01:24 بعد از ظهر
چشم شما دستور بدین

hyo savar
30-07-1390, 03:11 بعد از ظهر
بچه ها 2 تاسوال 1... اون2تا خروجی که روی سیلندر پلمپ شده ازسمت چپ (کلاج) سیلندر را نگاه کنید پیداست میگن میشه خروجی واسه یک اگزوز دیگه گرفت 2... این کابلی که به سر شمع سیلندر جلویی (سمت لاستیک جلو )هست با داغ شدن سیلندر آب نمیشه یا خطری نیست؟؟؟

Kami
30-07-1390, 03:15 بعد از ظهر
بچه ها 2 تاسوال 1... اون2تا خروجی که روی سیلندر پلمپ شده ازسمت چپ (کلاج) سیلندر را نگاه کنید پیداست میگن میشه خروجی واسه یک اگزوز دیگه گرفت 2... این کابلی که به سر شمع سیلندر جلویی (سمت لاستیک جلو )هست با داغ شدن سیلندر آب نمیشه یا خطری نیست؟؟؟
کار نشد نداره
نه اب نمیشه . روکش ضد گرما داره و اتیش نمیگیره

hyo savar
30-07-1390, 03:20 بعد از ظهر
فیلتر روغن هم گرفتم و ست کامل لباس هم تهیه کردم از نمایندگی ( راپیدو )

eshgh_namordeh
30-07-1390, 04:30 بعد از ظهر
مبارکت باشه

suzuki savar
30-07-1390, 10:40 بعد از ظهر
یعنی میشه هیو رو جفت اگزوز کرد؟کسی میتونه؟

Ali
01-08-1390, 12:48 قبل از ظهر
یعنی میشه هیو رو جفت اگزوز کرد؟کسی میتونه؟بله میشه و کلیپهاش در یوتوب موجوده ولی با این کار هیچ پیشرفتی تو قشنگی صدا حاصل نمیشه و فقط موتور سنگین و بیریخت میشه

Aka
01-08-1390, 01:08 قبل از ظهر
من از محک شنیدم ، یکی دو اگزوز کرده بود موتور بد کار میکرد !
هر کاریم کردن تنظیم نشد !

yamaha yzf r6
01-08-1390, 02:55 بعد از ظهر
مكمل چه ماركي بريزم تو موتور ؟اين مكمل هايي كه پمپ بنزينها دارند خوبه يا نه؟

nOviA
01-08-1390, 03:33 بعد از ظهر
مکمل نمیخواد. سوپر بزن همیشه حله. به مکمل ها نمیشه اعتماد کرد. اینقدرم زیاده هرکی یه مارکی رو پیشنهاد میکنه.
من یادمه 2سال پیش یه مکمل ریختم 10 هزار تومن تو ماشین با بنزین سوپر خیلی خوب شده بود. آمارشو در میارم اگه خواستین. اما هر دفعه 10 تومن نمی ارزه.

این مکمل هایی هم که تو پمپ بنزینه مفت گرونه. اصلا هیچ فرقی نمیکنه. من 2تا ریختم تاپ اسپید بزنم تو جاده قزوین انگار نه انگار. با قبلش هیچ فرقی نکرد.

hyo savar
01-08-1390, 04:10 بعد از ظهر
امشب سعی میکنم از موتور عکس بزارم اگر سرعت پایین اینترنت اذیت نکنه؟

---------- Post added at 04:10 PM ---------- Previous post was at 04:09 PM ----------

تا دوستان از دست من ناراحت نباشند

hyo savar
01-08-1390, 06:55 بعد از ظهر
اینم از عکسها که قول داده بودم (نظر یادتون نره ) اسپری تمیز کننده زنجیر و اسپری روغن زنجیر هم موتورکس خریداری شد.

(منتظر نظرتون هستم) کم و زیادشا بگید تا اصلاح کنم؟؟؟

AMIR MOHAMMAD n
01-08-1390, 07:00 بعد از ظهر
مبارکت باشه.حرف نداره.

Kami
01-08-1390, 07:03 بعد از ظهر
در یک کلمه زیباس

hyo savar
02-08-1390, 07:09 بعد از ظهر
****** جان این 2تا ادرس را برام مشخص کن کدوم مال کدوم هست.1...خ ولیعصر تقاطع مولوی بالاتر از مهدیه تهران2...خ ولیعصر چهار راه مختاری جنب بیمارستان پارسا ( کدام نمایندگی و کدام نمایندگی تعمیرات هستند )

---------- Post added at 06:58 PM ---------- Previous post was at 06:55 PM ----------

راستی این اقای سلیمانی ضلع شمالی ترمینال جنوب خ شهید بخارایی چهار راه شهید عالی کارشچطوری هست میگن تخصص داره تو کار هیو؟؟؟

---------- Post added at 07:05 PM ---------- Previous post was at 06:58 PM ----------

این اقای خورمیان عزیز چه نظری دارند در مورد موتور اگر جایی کم گذاشتم بگید که نگید به من که باید پول خرجش کنی ما از اون ادماش نیستیم (ناراحت هم نشید چون از ما همه گی تو این انجمن با هم دوست هستیم و برای کلاس گذاشتن هم نیومدیم ) درسته؟؟؟ منتظر نظرتون هستم ( علی اقا )

---------- Post added at 07:09 PM ---------- Previous post was at 07:05 PM ----------

صندلی هاشم دادم برام روکش 2 طرفه ( چرم- مخمل ) دوخت ....
میگن اگر تو لاستیک باد اکسیژن باشه در دراز مدت داخل رینگ حالت زنگ زده گی پیدا میکنه؟؟؟ درسته یا نه ؟؟؟ باید نیتروژن زد؟؟؟ نتیجه چی میشه ؟؟؟

Kami
02-08-1390, 07:16 بعد از ظهر
****** جان این 2تا ادرس را برام مشخص کن کدوم مال کدوم هست.1...خ ولیعصر تقاطع مولوی بالاتر از مهدیه تهران2...خ ولیعصر چهار راه مختاری جنب بیمارستان پارسا ( کدام نمایندگی و کدام نمایندگی تعمیرات هستند )

---------- Post added at 06:58 PM ---------- Previous post was at 06:55 PM ----------

راستی این اقای سلیمانی ضلع شمالی ترمینال جنوب خ شهید بخارایی چهار راه شهید عالی کارشچطوری هست میگن تخصص داره تو کار هیو؟؟؟


---------- Post added at 07:05 PM ---------- Previous post was at 06:58 PM ----------

این اقای خورمیان عزیز چه نظری دارند در مورد موتور اگر جایی کم گذاشتم بگید که نگید به من که باید پول خرجش کنی ما از اون ادماش نیستیم (ناراحت هم نشید چون از ما همه گی تو این انجمن با هم دوست هستیم و برای کلاس گذاشتن هم نیومدیم ) درسته؟؟؟ منتظر نظرتون هستم ( علی اقا )

---------- Post added at 07:09 PM ---------- Previous post was at 07:05 PM ----------

صندلی هاشم دادم برام روکش 2 طرفه ( چرم- مخمل ) دوخت ....
میگن اگر تو لاستیک باد اکسیژن باشه در دراز مدت داخل رینگ حالت زنگ زده گی پیدا میکنه؟؟؟ درسته یا نه ؟؟؟ باید نیتروژن زد؟؟؟ نتیجه چی میشه ؟؟؟
1: اولی ادرس تعمیرگاه پالس و اپاجی هست . دومی محک
2. نشنیدم اسمشو
3. اقای خورمیان منظورشون در مورد سوالاتی پیش پا افتاده ای بود که شما میپرسیدید
4. همچین چیزی رو تاحالا ندیدم .

hyo savar
02-08-1390, 07:34 بعد از ظهر
من کما بیش روی موتور های 125 دیدم دور طوقه ها از داخل کمی مشاهده میشه ( ولی فکر کنم ****** جان در کل اکسیژن حالت اکسیده کردن را داره و توی ذاتش هست پس در نتیجه فکر میکنم زنگ بزنه ..شما یک اماری میگیری از این موضوع؟؟؟ممنون؟؟؟

Kami
02-08-1390, 07:37 بعد از ظهر
من کما بیش روی موتور های 125 دیدم دور طوقه ها از داخل کمی مشاهده میشه ( ولی فکر کنم ****** جان در کل اکسیژن حالت اکسیده کردن را داره و توی ذاتش هست پس در نتیجه فکر میکنم زنگ بزنه ..شما یک اماری میگیری از این موضوع؟؟؟ممنون؟؟؟
میپرسم اما عزیز دل
اون بادی که تو تیوپ هستش . قرار نیست به رینگ بخوره و زنگ بزنه

ali khoramian
02-08-1390, 08:36 بعد از ظهر
مبارکتون باشه. به نظر من لباسرو اگه سفید مشکی میگرفتین بهتر بود .

hyo savar
02-08-1390, 10:28 بعد از ظهر
****** جان درست میگی شما شاید اونی را که من دیدم تو انبار ها مونده بوده یا شرجی بوده هوا چون وقتی باد تو تیوب باشه اصلا جور در نمیاد من اصلا حواسم به این موردنبود(شرمنده)

---------- Post added at 10:28 PM ---------- Previous post was at 10:25 PM ----------

منم دوست داشتم سفید مشکی باشه ولی اونقدر گمرک و جاهای دیگه را رفتم که دیگه از زور پا درد بیخیال شدم و رفتم نمایندگی راپیدو و از اونجا خریدم(سفید مشکی هم گیرم نیومد) قسمت منم اینطوری بود

Babak
02-08-1390, 10:30 بعد از ظهر
برادرا هیوسانگ تیوپ نداره ها:121fs725372:

Kami
02-08-1390, 10:38 بعد از ظهر
برادرا هیوسانگ تیوپ نداره ها:121fs725372:
اره بابک جان بنده به اشتباه گفتم تیوپ داره

ap_peiki
02-08-1390, 11:28 بعد از ظهر
****** جان این 2تا ادرس را برام مشخص کن کدوم مال کدوم هست.1...خ ولیعصر تقاطع مولوی بالاتر از مهدیه تهران2...خ ولیعصر چهار راه مختاری جنب بیمارستان پارسا ( کدام نمایندگی و کدام نمایندگی تعمیرات هستند )

---------- Post added at 06:58 PM ---------- Previous post was at 06:55 PM ----------

راستی این اقای سلیمانی ضلع شمالی ترمینال جنوب خ شهید بخارایی چهار راه شهید عالی کارشچطوری هست میگن تخصص داره تو کار هیو؟؟؟

---------- Post added at 07:05 PM ---------- Previous post was at 06:58 PM ----------

این اقای خورمیان عزیز چه نظری دارند در مورد موتور اگر جایی کم گذاشتم بگید که نگید به من که باید پول خرجش کنی ما از اون ادماش نیستیم (ناراحت هم نشید چون از ما همه گی تو این انجمن با هم دوست هستیم و برای کلاس گذاشتن هم نیومدیم ) درسته؟؟؟ منتظر نظرتون هستم ( علی اقا )

---------- Post added at 07:09 PM ---------- Previous post was at 07:05 PM ----------

صندلی هاشم دادم برام روکش 2 طرفه ( چرم- مخمل ) دوخت ....
میگن اگر تو لاستیک باد اکسیژن باشه در دراز مدت داخل رینگ حالت زنگ زده گی پیدا میکنه؟؟؟ درسته یا نه ؟؟؟ باید نیتروژن زد؟؟؟ نتیجه چی میشه ؟؟؟
مهم پول داشتن و پول نداشتن نیست مهم اینه که آدم یه زره کلاس داشته باشه ، علی آقا هم اگه چیزی گفتن مقصرش خودتون بودین درسته 8 میل موتور خریدی و کلی خرجش کردی ولی به قول مروف یه سری جوات بازی هایی هم در آوردی از یه سال قبل از اینکه بخری از همه جا این موتور سوال پرسیدی (مثل اینه که هنوز زن نگرفته باشی بگبی برا بچم چه پوشکی بگیرم بهتره). شما هم به بقیه بچه ها حق بده . فک کن 1% نمیخریدی بد اونموقه بود که بچه ها یه حالی بت میدادن . باتشکر از شما و علی آقا

Kami
03-08-1390, 05:55 بعد از ظهر
و اما سری جدید Hyosung GT250N
[Only registered and activated users can see links]
و Hyosung GT250R در 3 رنگ مختلف
[Only registered and activated users can see links]

Ali
03-08-1390, 06:26 بعد از ظهر
**** این تو ایرانه؟

Kami
03-08-1390, 06:40 بعد از ظهر
**** این تو ایرانه؟
اره خودم صبح عکس گرفتم از مغازه شهریاری

---------- Post added at 06:40 PM ---------- Previous post was at 06:31 PM ----------

کدوم رنگش قشنگه؟
دوستان نظر بدن

ARSH
03-08-1390, 07:01 بعد از ظهر
نظر بنده
قرمز یک دست
سفید یک دست

خیلی زیباست

ali khoramian
03-08-1390, 10:03 بعد از ظهر
فقط قرمز یک دست .

suzuki savar
03-08-1390, 10:13 بعد از ظهر
قرمز یک دست بیشتر به چشم میاد/درکل قرمز روی هیوسانگ جالبتره مخصوصا سری جدیدش که پررنگ تره

Ali
03-08-1390, 10:56 بعد از ظهر
این که مدل 2012 هستش کویر هنوز 2011 ها رو کامل نفروخته رفته 2012 اورده؟!!!

پس مدل های r هم 2012 هستن؟

Kami
03-08-1390, 10:58 بعد از ظهر
این که مدل 2012 هستش کویر هنوز 2011 ها رو کامل نفروخته رفته 2012 اورده؟!!!

پس مدل های r هم 2012 هستن؟
بله مدل 2012 هست gtn
اما gtr رو فکر نکنم 2012 باشه

Ali
03-08-1390, 11:03 بعد از ظهر
ولی مدلهای gtr 2012 از مدلهای 2011 و 2010 هم تقریبا 1.5 کیلو سنگینتر شدن هم گشتاور و قدرتشون یه مقدار کم شده نمیدونم هدفشون از این کار چی بوده

hyo savar
03-08-1390, 11:13 بعد از ظهر
اولا من به شما و علی اقا و همه ی دوستان ارادت کامل دارم... ولی اقای ap_peiki هر چیزی زمان و مکان خاصی داره (کلاس گذاشتن ) در ضمن ندانستن عیب است نه پرسیدن و بنده تمامی سوالاتی را که پرسیدم اگر کمی زودتر حرفم را بگیری میفهمید که حساسیت بیش از اندازه من را میرسونه و جواد بازی تازه همه از شیکم مادرشون مهندس بیرون نمیاند باید بپرسی تا تجربه ات بالا بره .

Amir
03-08-1390, 11:15 بعد از ظهر
این بحث رو اگر ادامه بدید پست ها رو مجبور میشم پاک کنم

لطفا رعایت کنید

hyo savar
03-08-1390, 11:22 بعد از ظهر
بله من بیشتر از 1% هم به بچه ها حق میدم ولی بهتر از این هست که ادم پیش چند نفر که هست کم بیاره... در ضمن به نظر من اگر شما هم تواین انجمن خاکی باشید و اهل کلاس گذاشتن نباشید خیلی بهتره حتی اگر هم سوالات جواد بپرسید با یک بله یا خیر درست میشه. من هم دوست ندارم که این بحث های الکی و بی فایده تو این انجمن زیاد بشه ...( با تشکر از شما )

---------- Post added at 11:22 PM ---------- Previous post was at 11:19 PM ----------

بچه ها اختلاف وزن 250 n با r چقدر هست و فقط در فلاپ ها تفاوت دارند یا نه ؟/؟؟

Ali
03-08-1390, 11:32 بعد از ظهر
---------- Post added at 11:22 PM ---------- Previous post was at 11:19 PM ----------

بچه ها اختلاف وزن 250 n با r چقدر هست و فقط در فلاپ ها تفاوت دارند یا نه ؟/؟؟تقریبا 17-18 کیلو

hyo savar
03-08-1390, 11:41 بعد از ظهر
مگه لاکی جان فلاپ ها چندکیلو میشه؟؟؟ یا اینکه تو جاهای دیگه هم با هم فرق دارند ؟؟؟

Ali
03-08-1390, 11:47 بعد از ظهر
مگه لاکی جان فلاپ ها چندکیلو میشه؟؟؟ یا اینکه تو جاهای دیگه هم با هم فرق دارند ؟؟؟شاسیاشون یکم خیلی کم قسمت زیر باک فرق داره و ترمز جلوش تک دیسکه و دو شاخ جلو و کمک جلو بلند تره و فرمون هم بلندتره صندلی و محل قرار گیری راکب هم یکم فرق داره

nOviA
04-08-1390, 12:38 قبل از ظهر
175 رو امروز 2ترک زدم.البته ترکم خیلی سبک بود. 30 40 کیلو که به حساب نمیاد. انجین Cut off میکرد.
کامل رو موتور نخوابیده بودیم. دفعه ی بعد تکی میرم کامل میخوابم ببینم رو cut off چنتا میره. فکر میکنم 180 رو بره.

Ali
04-08-1390, 01:23 قبل از ظهر
175 رو امروز 2ترک زدم.البته ترکم خیلی سبک بود. 30 40 کیلو که به حساب نمیاد. انجین Cut off میکرد.
کامل رو موتور نخوابیده بودیم. دفعه ی بعد تکی میرم کامل میخوابم ببینم رو cut off چنتا میره. فکر میکنم 180 رو بره.نویا جان 180 تا برای موتور 250 سی سی خیلی خوبه البته تو موتورت دوپینگیه(اگزوزشو میگم) :4chsmu1: راستی تو سرپایینی بودی یا کفی؟

Kami
04-08-1390, 10:27 قبل از ظهر
175 تا :sarma:
هوا بهتر شد حتما باید باهات یه درگ بندازم

yamaha yzf r6
04-08-1390, 02:24 بعد از ظهر
بنده هم عرض كرده بودم كه 178 تا رو يادگار جنوب يك ترك و خوابيده زدم. تو نيايش هم 175 تا رو راحت ميره (بحث رفت به سمت باقاليها با عرض پوزش از مديران )

hyo savar
05-08-1390, 12:27 قبل از ظهر
****** جان باد لاستیک را امار گرفتی؟؟؟

ali khoramian
05-08-1390, 12:42 قبل از ظهر
خدا وکیلی اینقدر نمیخاد تاپ اسپید بزنین 1 بار زدین بسه . کار دسته خودتون میدینا

Kami
05-08-1390, 09:15 قبل از ظهر
****** جان باد لاستیک را امار گرفتی؟؟؟
اره بهم خندیدن :25r30wi:

nOviA
05-08-1390, 12:16 بعد از ظهر
نویا جان 180 تا برای موتور 250 سی سی خیلی خوبه البته تو موتورت دوپینگیه(اگزوزشو میگم) :4chsmu1: راستی تو سرپایینی بودی یا کفی؟

تو سر پایینیه یادگار.

دیروز 180 رو 1 ترک زدم. بازم داشت تند تند اضافه میشد اما جلوم ترافیک بود و مجبور شدم کم کنم.

تو کفی 160 رو زدم 1 ترک.

hyo savar
05-08-1390, 11:09 بعد از ظهر
من کارای سند موتورم را کردم و لی میخوام بدونم چرا تو شناسنامه موتور زده 1 سیلندر در نتیجه تو کارت هم میزنه 1 سیلندر درسته؟؟؟ اگرم مامور گیر بده باید چه کار کرد ( موتور 2 سیلندر و کارت شناسنامه هم 1 سیلندر ) با هم نمیخونه؟؟؟

Kami
05-08-1390, 11:57 بعد از ظهر
من کارای سند موتورم را کردم و لی میخوام بدونم چرا تو شناسنامه موتور زده 1 سیلندر در نتیجه تو کارت هم میزنه 1 سیلندر درسته؟؟؟ اگرم مامور گیر بده باید چه کار کرد ( موتور 2 سیلندر و کارت شناسنامه هم 1 سیلندر ) با هم نمیخونه؟؟؟
هیو من 2 تا سند داره
یکیش مال کویر هست که نوشته 2 سیلندر
و یکی که اصلی هست زده تک سیلندر
تو بیمه هم زدم تک سیلندر

eshgh_namordeh
06-08-1390, 12:31 قبل از ظهر
نینجا هم تک سیلندر زده مهم نیست اگه پرسیدن بگو اره تک سیلندره بعدش اگه باهوش بود که نیستند فهمید دو سیلندره بگو خوب روی اگزوز میرنند مگه نمیدونی این که معلومه همه 250 ها دو تا سیلندر دارند .
مامور اصلا کار نداره

sachoo
06-08-1390, 12:59 قبل از ظهر
بچه ها اگه چراغ فلاپ هیو رو بندازیم رو سی بی آر 250 قشنگ می شه گذشته از اون چراغش ذره بینیه و بسیار پر قدرت

یکیو دم پیست آزادی دیدم این کارو کرده ببینید


attach]43[/attach]
این که این کارو کرده همه ش برچسب و مارکه که چسبونده وگرنه این موتور سی بی ار نیست همون هیوسانگه که فقط اسمش رو تغییر داده که توی موتور های مگلی و دایلیم هم از این کارا زیاد میکنن و حتی قبلا هم که پولسار تازه اومده روش مارک بی ام و میچسبوندن در صورتی که اصلا موتور پولسار بود

yamaha yzf r6
07-08-1390, 12:05 بعد از ظهر
چادر خوب و ضد آب واسه موتورم از كجا ميتونم گير بيارم ؟ همون سرچشمه بايد برم ؟

Babak
13-08-1390, 02:46 قبل از ظهر
انواع مختلف هیو سانگ با قیمت ها:icon_pf (3):
[Only registered and activated users can see links]

ali khoramian
13-08-1390, 11:14 بعد از ظهر
هیوسانگ سوارا کجان؟ خبری از کسی نیست؟

nOviA
14-08-1390, 12:03 قبل از ظهر
این مساله کیفیت بالای هیوسانگ رو میرسونه که بچها مشکلی باهاش ندارن و پست نمیدن.

Aka
14-08-1390, 01:09 قبل از ظهر
چقد تعصب داری به یه لگن کره ای !
بابا ما هم 2 ساله داریم ، اصلا اینجوریا که میگی نیست !
این جور موتورا مث بول شتر میمونه تو بیابون ، چاره ای نداری وگرنه واقعا آش دهن سوزی نیست ، مگلی ، هیوسانگ ، دایللیم
ما انقدر ( خودم رو عرض میکنم ) بی چاره شدیم که مجبوریم ، کار دستی های کشور های بدبخت جهان شیشم رو به قیمت یه ماشین به روز اروپا بخریم و به خودمون بقبولونیم که خیلی خوبه و به به و چه چه !
حالا که جمع خودیه و همه ایرونی هستیم واسه هم شیش تایی نیایم !
سرطانن این موتورا سرطان