موضوع: Ktm 450 xc

دوستان در مورد سیستم تعلیق این ATV باید عرض کنم که سیستم تعلیق از نوع Independent یا مستقل هست و اجرای اون هم با روش Dual A-Arm انجام شده که خب به گفته دوستمون پایداری و نرمی بسیار بالایی داره.برای توضیحات کامل به متن زیر توجه کنید:

Dual/Double A-ARM)ِDouble Wishbone) سیستم جناقی دوبل: بطور حتم بهترین سیستم تعلیق جلو در ATV ها همین سیستم است.در این سیستم یک بازو عملی مشابه سیستمهای قبلی را انجام میدهد و بازوی دیگر تحدب چرخ را در هر جهت اصلاح می کند.این پدیده بسیار عالی است اما تا حدی برای رفع این عیب لاستیک به درون و یا بیرون حرکت داده می شود.این امر نیز بر روی هندلینگ تاثیر گذار است ولی تاثیر بسیار اندکی دارد.تنها اشکال این سیستم قیمت بالا و پیچیدگی آن است که مسلما زمان بیشتری را برای نگهداری و تعمیر طلب می کند. نکته بسیار مهم در این سیستم آن است که این سیستم اجازه تعویض راحت فنرها و جایگزینی آنها و همینطور تنظیم زاویه لاستیکها بطور دلخواه را به رانندگان حرفه ای می هد. در آخر باید گفت که این سیستم برای ATV شما بهترین هندلینگ را به ارمغان خواهد آورد.
منبع :[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]