FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 21

موضوع: مقایسه دایلیم 250 و پالس 220

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tabriz
    شغل و حرفه
    تعمیرکار مکانیک
    نوشته ها
    46
    تشکر
    357
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-12-1401 @ 08:03 بعد از ظهر

    Thumbs up مقایسه دایلیم 250 و پالس 220

    با سلام
    دوستان عزیز لطف کنن نظرات و تجرییات خودشون رو بصورت مقایسه ای (از لحاظ فنی -کیفیت قطعات -مزایا -معایب -ارزش خرید درمقابل قیمت و ....)در مورد این دو موتور مطرح کنن تا بقیه هم استفاده کنن
    با تشکر
    سلام خدا بر مجاهدان راه حق

  2. تعداد 2 کاربر از SAEID NOROZI برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,031
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-03-1403 @ 10:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    عزیزم

    مگه قراره جایزه بدن به یکی از این دو موتور یا صاحباشون

    این مقایسس واسه کسانی که میخوان بدونن بین این دو موتور چه فرقایی هست و نسبت به همدیگه چه مزایا و معایبی دارن تا اگه کسی خواست بین این دو یکی رو انتخاب کنه بدونه چی به چیه

    مقایسه دایلیم و نینجا هم تاپیکش هست و اونجا حسابی از خجالت دایلیم در اومدن

    نتیجه اخلاقی : دست بالای دست بسیار است
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  4. تعداد 8 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس & لاهیجان (جنوب تا شمال)
    نوع موتور
    Megelli 247R yellow & Apache 180 yellow
    شغل و حرفه
    کشتی ساز
    نوشته ها
    300
    تشکر
    400
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-10-1397 @ 04:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آیا راحت میشه رو 220 هم مثل دایلیم فلاپ بغل انداخت؟

  6. کاربر زیر از FARSHAD_TORNADO برای این پست تشکر کرده است


  7. #13

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,123
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگر از لحاظ فنی می خواهیم بحث کنیم بازم دایلیم سرتره چون انژکتوره اب خنکه دو میل سو پاپه dohc صدای انجین کمتر از پالسه .

  8. تعداد 4 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #14

    موتور سوار

    نوع موتور
    felan hich
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    27-03-1398 @ 06:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    من سوال داشتم لطفا کمکم کنید.
    توی ایران چه موتوری هست که ژیگلور بنزین کاربراتش به 220 بخوره ؟؟ منظورم رزوه است.من دقیقا اون main jet و می خوام هیچ جا هم پیدا نمیشه.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  10. کاربر زیر از nos382 برای این پست تشکر کرده است


  11. #15

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,031
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-03-1403 @ 10:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز

    سوالتون رو تو تاپیک پالس 220 مطرح کنید

    اینجا بحث سر چیز دیگس
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  12. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tabriz
    شغل و حرفه
    تعمیرکار مکانیک
    نوشته ها
    46
    تشکر
    357
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-12-1401 @ 08:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    سلام خدا بر مجاهدان راه حق

  13. #17

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,031
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-03-1403 @ 10:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا سعید

    این پست رو تاپیک 220 میذاشتی بهتر بود
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  14. کاربر زیر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده است


  15. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tabriz
    شغل و حرفه
    تعمیرکار مکانیک
    نوشته ها
    46
    تشکر
    357
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-12-1401 @ 08:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فرشاد خان واسه بالا اومدن تاپیک بود
    شما که هر دوی این اسبا (موتورا) رو رام کردین و سواری گرفتین
    نزارین این تاپیک خاک غربت روش بشینه
    سلام خدا بر مجاهدان راه حق

  16. کاربر زیر از SAEID NOROZI برای این پست تشکر کرده است


  17. #19

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zx
    نوشته ها
    91
    تشکر
    465
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-11-1399 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    هر دو موتور سوار شدم هر دو رو خیلی دوست دارم

    ولی من باشم

    اگه پول داشته باشم دایلیم
    اگه نه 220

    هر دو رو تو یه سطح نمیدونم

    ولی بنا به پست 3 یا 4 صفحه اول هر دو رو شبیه به هم میدونم

  18. کاربر زیر از saman zx برای این پست تشکر کرده است


  19. #20

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران خراب شده
    نوع موتور
    ما موتور بازیمون و کردیم
    نوشته ها
    65
    تشکر
    205
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-05-1393 @ 07:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اکثرا از 220 سواری میرن دایلیم سوارمیشن من از دایلیم سواری اومدم 220 سوار شدم
    فقط به علت مشکل مالی

    ولی هر دو موتور های خوبی هستن
    به اندازه ای که پول میدی اش میخوری
    ولی خوب راحتی سرعت امنیت دایلیم برا خارج از شهر یه چیز دیگست

  20. تعداد 2 کاربر از روح سوار برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:44 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا