FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 13

موضوع: مشاوره جهت خرید پالس

Hybrid View

  1. #1

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    220 شتابش بیشتره و ترمز عقبش هم دیسکه ، 200 هم شتابش خوبه ولی ترمز عقبش کاسه ایه ، من با رخ 200 بیشتر حال میکنم تا 220 ، هر دو موتور خوش دست و نرم هستن ، پالس موتور خرکاریه ، اگه بهش برسی لش نمیشه ، پالس پره ای چون وزنش کمتره ممکنه چابکتر از رینگی بنظر بیاد وگرنه بنظر من از لحاظ کیفی فرقی ندارن
    شما بگرد یه موتور سالم و کم کارکرد بگیر
    هر دوشون عالین ولی من بیشتر نظرم رو 200 هستش
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  2. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 180
    نوشته ها
    18
    تشکر
    10
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    02-02-1395 @ 10:58 قبل از ظهر

    پیش فرض

    همچنان مردد

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه واسه تو شهر میخای 200 بگیر چابکتر از 220 هستش و بهتر میشه مانور داد واسه تو ترافیک هم باز بهتره !
    اما 220 هم خوبه و به مراتب شتاب و سرعت بیشتری داره ، در کل هردو موتورای خوبی هستن !
    در مورد لش شدنشونم بگم که بستگی داره چطور ازش استفاده و نگه داری بشه ، پالس 220 با 40هزار کارکرد سراغ دارم
    مثل عروسک میمونه باهاش که دور میزنی هیچ سروصدا اضافی و افت شتاب و سرعتی احساس نمیکنی به هیچ وجه لش نمیشن
    مگر اینه بد ازش استفاده و نگه داری بشه ! با بودجه 4.5 همون 200 بگیر چون 220 با این بودجه یکم بدگیر میاد !
    اگه 220 ترتمیز میخای باید حداقل 5تومن هزینه کنی !
    راستی اینم بگم که من جای شما بودم فقط 220 میخریدم ولا غیر.......................

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط masuod2012 نمایش پست ها
    همچنان مردد
    عزیزم دیگه مردد بودن نداره ، از توضیحاتی که دوستان دادند معلوم میشه هردو موتور خوبه ولی 220 یه سروگردن بالاتره
    و برتریهای بیشتری نسبت به 200 داره که خوب منطقی هم هستش دیگه شک وشبهه نداره بنا به انتظاری که از موتور داری یکی رو انتخاب کن !
    200 تنها برتری که داره اینه که تو ترافیک سنگین قدرت مانور بهتری داره همین !
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  5. تعداد 5 کاربر از h0ssein برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:17 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا