|
|
|
|
|
|

220 شتابش بیشتره و ترمز عقبش هم دیسکه ، 200 هم شتابش خوبه ولی ترمز عقبش کاسه ایه ، من با رخ 200 بیشتر حال میکنم تا 220 ، هر دو موتور خوش دست و نرم هستن ، پالس موتور خرکاریه ، اگه بهش برسی لش نمیشه ، پالس پره ای چون وزنش کمتره ممکنه چابکتر از رینگی بنظر بیاد وگرنه بنظر من از لحاظ کیفی فرقی ندارن
شما بگرد یه موتور سالم و کم کارکرد بگیر
هر دوشون عالین ولی من بیشتر نظرم رو 200 هستش
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
همچنان مردد![]()

اگه واسه تو شهر میخای 200 بگیر چابکتر از 220 هستش و بهتر میشه مانور داد واسه تو ترافیک هم باز بهتره !
اما 220 هم خوبه و به مراتب شتاب و سرعت بیشتری داره ، در کل هردو موتورای خوبی هستن !
در مورد لش شدنشونم بگم که بستگی داره چطور ازش استفاده و نگه داری بشه ، پالس 220 با 40هزار کارکرد سراغ دارم
مثل عروسک میمونه باهاش که دور میزنی هیچ سروصدا اضافی و افت شتاب و سرعتی احساس نمیکنی به هیچ وجه لش نمیشن
مگر اینه بد ازش استفاده و نگه داری بشه ! با بودجه 4.5 همون 200 بگیر چون 220 با این بودجه یکم بدگیر میاد !
اگه 220 ترتمیز میخای باید حداقل 5تومن هزینه کنی !
راستی اینم بگم که من جای شما بودم فقط 220 میخریدم ولا غیر.......................
- - - Updated - - -
عزیزم دیگه مردد بودن نداره ، از توضیحاتی که دوستان دادند معلوم میشه هردو موتور خوبه ولی 220 یه سروگردن بالاتره
و برتریهای بیشتری نسبت به 200 داره که خوب منطقی هم هستش دیگه شک وشبهه نداره بنا به انتظاری که از موتور داری یکی رو انتخاب کن !
200 تنها برتری که داره اینه که تو ترافیک سنگین قدرت مانور بهتری داره همین !
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)