FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 189

موضوع: تریل جدید پیشرو 250

Hybrid View

  1. #1

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,468
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط BAVARIA نمایش پست ها
    با سلام خدمت دوستان
    هفته قبل برای اولین بار با این موتور به آفرود سبک رفتم که دراین سفر دوتا ازدوستان که یکی کویرSTR ودیگری پیشرو گلد 250 دارند مرا همراهی کردند.

    نکاتی که به نظرم رسید یکی نرمی خوب موتور درجاده های ناهموار ودیگری قدرت عالی مخصوصاً دردنده 1بود.
    اما موردی که نمیدونم طبیعه یا نه این بود که زمانی که موتور تحت فشار درسربالایی قرار می گرفت ازانجین صدایی مثل دنده مرده رفتن با پراید می آمد.البته موتور من بیش از1500 تا کارنکرده وبا توجه به این مطلب این صدا طبیعیه یا مشکلی داره
    اگه دور موتور شما موقع فشار زیر 2 یا 4بوده طبیعیه و مشکل از شماس ک با دور پایین شتاب تحت فشار میری
    دور موتورت چند بود اولش ک ناله میکرد؟
    سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی

    عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
    فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه


  2. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو250
    نوشته ها
    8
    تشکر
    1
    Last Online
    29-08-1395 @ 12:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali.motahari نمایش پست ها
    اگه دور موتور شما موقع فشار زیر 2 یا 4بوده طبیعیه و مشکل از شماس ک با دور پایین شتاب تحت فشار میری
    دور موتورت چند بود اولش ک ناله میکرد؟
    با سلام خدمت شما دوست عزیز
    کیلومتر دارای دورموتور نیست ولی گاز نزدیک به نصف بود

  3. #3

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,468
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط BAVARIA نمایش پست ها
    با سلام خدمت شما دوست عزیز
    کیلومتر دارای دورموتور نیست ولی گاز نزدیک به نصف بود
    تشخیص شخصی من با تجربه قبلی اینه ک با دور پایین شیب میزنی ک چون موتور نسبتا قوی هستش میتونه دور برداره ولی موتورای دیگه باشن خاموش میشن
    سعی کن همیشه دورت بالا باشه بعد شیب بزن ک فشار کمتری وارد بشه ب موتورت
    سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی

    عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
    فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:08 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا