FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 3 نخستنخست 123
نمایش نتایج: از 21 به 27 از 27

موضوع: معرفی 2014 Honda CRF250L

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض معرفی 2014 Honda CRF250L

    معرفی 2014 Honda CRF250L-2014-honda-crf250l-expected-june-photo-gallery_1-jpg



    انجین:تک سیلندر_چهار زمانه_مایع خنک_چهار سوپاپ DOHC

    حجم:249.4cc

    نسبت تراکم:10.7 به 1

    قدرت:22.8 اسب بخار در 8500rpm

    گشتاور:22 نیوتن.متر در 7000rpm

    ظرفیت مخزن روغن:1.8 لیتر

    سوخت رسانی:انژکتور 36mm PGM-FI

    جعبه دنده:6 سرعته

    تعلیق جلو:دو شاخ معکوس 43mm

    تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی قابل تنظیم

    ترمز جلو:تک دیسک 256mm دو پیستونه

    ترمز عقب:تک دیسک 220mm تک پیستونه

    طول:2195mm

    عرض:815mm

    ارتفاع:1195mm

    فاصله ی دو محور:1445mm

    ارتفاع صندلی:875mm

    ظرفیت مخزن سوخت:7.7 لیتر

    وزن:144 کیلوگرم


    قیمت:4.699 دلار

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]df

























    معرفی 2014 Honda CRF250L-crf250l_2014_street_08-jpg

    معرفی 2014 Honda CRF250L-crf250l_2014_offroad_03-jpg


    معرفی 2014 Honda CRF250L-2014-honda-crf250l-sticker-detail-915x571-jpg
    ویرایش توسط ali_r : 15-08-1392 در ساعت 02:03 بعد از ظهر
    ...two stroke


  2. تعداد 10 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Honda CBR150R - Kawasaki Ninja 300 SE
    نوشته ها
    287
    تشکر
    387
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-12-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان

    چند نفر این موتورو دارن ؟!
    بابا چندتا عکس و توضیحات در موردش بفرستین تو تاپیک

    توضیحاتش تو سایت خیلی کمه ، من تو فکر خریدش هستم ، پایین ترین قیمتی هم که گرفتم 25 تومن هست که بنظرم واسه این موتور زیاده و نهایت 20 تومن میارزه
    اگه کسی قیمت پایین سراغ داشت یه ندایی به ما بده

    فیلم مقایسش با کاوازاکی و یاماهارو دیدم ، میگفت در کل هوندا بهتره !
    درسته قدرتش کمتر از کاوازاکیه ، اما میگفت تو مسیر شهری و خاکی بهتر عمل میکنه و تو مقایسه هم با هوندا پرش میزد ، اما با کاوازاکی نتونست
    همینطور میگفت شاسی هوندا بهتره و عملکرد بهتری تو مسیر آفرود داره

    اونقدری که هوندا و کاوازاکی اختلاف قیمت دارن ، اختلاف فنی ندارن
    استایل هوندا بنظرم بهتر هستش و ابعاد بهتری داره

    الان مشکلم با قیمتشه که خیلی بالاست و این قیمت نمیارزه

    انجینش با سی بی آر 250 یکی هستش ، تو یه رنج قیمت هم هستن ، سی بی آر تا 21 تومن رسیده بود ، اما قیمت این همچنان بالاست
    نمیدونم تو زمستون قیمت موتورای تریل هم افت میکنه یا نه ؟!


  4. #22

    مسئول بخش اخبار مسابقات

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    honda ax1 250
    شغل و حرفه
    راهبر
    نوشته ها
    235
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-07-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من از شهریاری پرسیدم و گفت 23500-و گفت کمترم میدم---مطمینم 22700-اینام میده--
    البته این موتورا دسته تایلنده--روش هم زده made in thailand--یجا دیگه گفت یکی داشتیم درحد با 5هزار کارکرد و دادیم 20
    تا اونجا که تو ذهنمه از klx قوی تره
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  5. #23

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali313 نمایش پست ها
    من از شهریاری پرسیدم و گفت 23500-و گفت کمترم میدم---مطمینم 22700-اینام میده--
    البته این موتورا دسته تایلنده--روش هم زده made in thailand--یجا دیگه گفت یکی داشتیم درحد با 5هزار کارکرد و دادیم 20
    تا اونجا که تو ذهنمه از klx قوی تره
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    یعنی همه هوندا های توی بازار تایلندی هست؟ چرا ژاپنی نمیارن؟
    کالکس چطور اونم تایلندیه؟

    این لینکی که دادی مربوط به کراس میشه
    ...two stroke


  6. #24

    مسئول بخش اخبار مسابقات

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    honda ax1 250
    شغل و حرفه
    راهبر
    نوشته ها
    235
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-07-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    حتما تحت ليسانس هستند ديگه--ولي روش زده بود تايلند
    آره لينكه كراسشه--تازه كراسش هم قوي تره و هم گرانتر

  7. کاربر زیر از ali313 برای این پست تشکر کرده است


  8. #25

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من هر جفتش را حد یه دور زدن سوار شدم نظر خودم klx هست اکثر قطعات klx ساخت ژاپن هست از رینگش بگیر تا رادیات و فن از لحاظ قدرت klx بهتره دو تا رادیات داره تو قسمت سیستم سوخت رسانی حرفه ای هست چندتا پیچ برای تنطیم وجود داره با اینکه انژکتور هست ولی برای من که قد 160 تا دارم هوندا راحتره خیلی نرمه صدای انجین klx نسبت به هوندا کمتره فقط می مونه خدمات لوازم یدکی به سختی گیر می یاد و فوق العاده گرون .

  9. کاربر زیر از flower برای این پست تشکر کرده است


  10. #26

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جفتشون خوبن

    مثلا طوقه هاشون اگر D.I.D باشه کمپانیش جاپنه هرجای دیگم تولید بشه همون کیفیت رو داره

    تک رادیات ها تراکم صفحاتشون بیشتر هست فن هم حتما دارن تو تصادف هم از هر دو طرف آسیب پذیر نیستی

    رادیاتشون اکثرا ساخت شرکت denso هست جاپن حتی برخی اروپایی ها

    اگزوز استنلس استیل کاوازاکی خیلی عالیه

    انجین جدید و مدرن هوندا هم نقطه قوتش هست

  11. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #27

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    هردو موتورو بنده تست کردم klx بیشتر نظرمو جلب کرد از لحاظ قدرت موتوری قویتر بنظر میرسید افرودشونو تست نکردم اما حدس میزنم klx تو این مورد بهتر عمل کنه

  13. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 3 نخستنخست 123

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:21 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا