FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 27

موضوع: معرفی 2014 Honda CRF250L

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    My Sign
    نوشته ها
    484
    تشکر
    1,565
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    15-11-1402 @ 04:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بله درسته.. شما درست میگی. قیمت اولشون 28 بود ولی باصحبت رسید به 27 اما با چه شرایطی؟؟ 17 نقدی 10 تومن 6 ماهه.
    ایران 72 ق = قالتاق

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ** آن کس که نداند و نداند که نداند در جهل مرکب ابدالدهر بماند **

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نیازی به بررسی نیست تو این مملکت با این قیمت موتور با کیفیت میخوای؟تایلندی
    دبلیو ار اف هست 2010 پلاک ملی میگن 40 کار کرده اینو فاتحشو بخون دیگه

  3. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    12-09-1404 @ 04:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط stoncold نمایش پست ها
    نیازی به بررسی نیست تو این مملکت با این قیمت موتور با کیفیت میخوای؟تایلندی
    دبلیو ار اف هست 2010 پلاک ملی میگن 40 کار کرده اینو فاتحشو بخون دیگه
    اینی که میگی شهری نیست که
    ...two stroke


  4. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  5. #5

    مسئول بخش اخبار مسابقات

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    honda ax1 250
    شغل و حرفه
    راهبر
    نوشته ها
    235
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-07-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    رفیق من عاشق این موتورم!
    واقعا قوی نیست؟!!!
    Klx250 از این قدرتش کمتره.
    موندم از حرف شما- البته من سوار نشدم و شما که داری بهتر میدانی-
    نسبت به Ax1 چه جوری هست؟ اگر Ax1 سوارشدی
    رویاهامو خراب کردی گفتی ضعیفه..

  6. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali313 نمایش پست ها
    رفیق من عاشق این موتورم!واقعا قوی نیست؟!!!Klx250 از این قدرتش کمتره.موندم از حرف شما- البته من سوار نشدم و شما که داری بهتر میدانی-نسبت به Ax1 چه جوری هست؟ اگر Ax1 سوارشدیرویاهامو خراب کردی گفتی ضعیفه..
    اصلا ای ایکسو کنار این نیار خیلی قوی تر هستاز نقطه ی صفر تا سرعت 140 یه کله گاز میخورهقدرتش هشت اسب بخار از این سی ار اف بیشتر هست ینی یچیزی حدود یه موتور 125 ایرانی

  7. #7

    مسئول بخش اخبار مسابقات

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    honda ax1 250
    شغل و حرفه
    راهبر
    نوشته ها
    235
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-07-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط stoncold نمایش پست ها
    اصلا ای ایکسو کنار این نیار خیلی قوی تر هستاز نقطه ی صفر تا سرعت 140 یه کله گاز میخورهقدرتش هشت اسب بخار از این سی ار اف بیشتر هست ینی یچیزی حدود یه موتور 125 ایرانی
    ax1 که 25 اسب بخاره . این موتور طبق پست اول 22.8
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ax1 همه چیش عالی-فقط مصرفش بالا-برا من که خیلی بالا بود-!
    تو جاده صدی 5 تا!

  8. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali313 نمایش پست ها
    ax1 که 25 اسب بخاره . این موتور طبق پست اول 22.8
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ax1 همه چیش عالی-فقط مصرفش بالا-برا من که خیلی بالا بود-!
    تو جاده صدی 5 تا!
    28 یا 29 هستش دقیق یادم نیست
    کاربراتورش تنظیم نبوده

  9. کاربر زیر از stoncold برای این پست تشکر کرده است


  10. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    crf250l
    نوشته ها
    5
    تشکر
    0
    Last Online
    28-07-1393 @ 10:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    نظرات بچه ها رو دیدم ، خیلی دقیق نیست ، مثلا شتاب و قدرتش واقعا عالیه ، عیبش اینه که وقتی بهش فشار میاری زیادتر از انتظارت داغ میکنه ، طوری که سمت چپ پا حسابی داغ میشه ، کلا به درد شهر نمیخوره چون زیادی بلنده ،حتما باید موتور دومت باشه که هر وقت خواستی تفریحی موتورسواری کنی ، یه خورده نسبت به هم کلاساش سنگینه ، اما هیچ وقت فراموش نکنید ، هندا تخصصش در اینه که انجینهایی با مقاومت بسیار بالا بسازه ، من زیاد به هیچ موتوری فشار نمیارم ، ولی چند باری که به این موتور فشار زیاد آوردم ، کوچکترین نافرمانی ازش ندیدم ، همه چیز درست مثل ۵دقیقه اول روشن کردن موتور بعد از ۴۵دقیقه فشار مداوم اونم تو سنگ و خاک و...
    اگه تصمیم به خریدش دارید جز دو مورد که نوشتم اگه براتون مشکلی نیست ( که برای منم نیست ) در خریدش شک نکنید .

  11. تعداد 3 کاربر از آرمان + برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #10

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    12-09-1404 @ 04:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    الان بیشتر میرن سمت کی تی ام
    اگه سرویس نگهداری کی تی ام مثل این موتو بود
    crfl و بقیه تریل هی خوش برند از جمله کاوا و ... به فراموشی میرفتن
    البته این نظر منه شاید نظر خیلی ها هم باشه
    ...two stroke


  13. تعداد 2 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-9381-2014-honda-crf250l-3.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:12 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا