|
|
|
|
|
|

با سلام
دوستان عزیزم بعد از تغییراتی که در دستگاه اتوماتیک راهنما و فلاشر با سیستم قطع راهنما بعد از برگشت فرمان داده شد طراحی به این صورت است
که یک سنسور سه وضیعته روی کرپی پایین فرمان و روی لوله متصل به بدنه که محل قرار گیری شفت دوشاخه فرمان است نصب میشود و مانع یا شئ روبه رو
و نزدیک این لوله در جای که متحرک است نصب میشود.
امکانات ، ویژگی ها و اطلاعات فنی محصول مانند قبل است فقط چند مورد اضافه شده است:
1- در حالیکه راهنما روشن است با گردش تقریباً کامل فرمان به چپ یا راست و برگشت فرمان به وسط، راهنما خاموش میشود.
2- با گردش تقریباً کامل فرمان به چپ یا راست، راهنمای همان سمت روشن میشود.
3- برای نصب سیستم فوق احتیاج به تعویض کلید راهنما نیست (تعویض کلید قطع و وصل با کلید فشاری یا لحظه ای).
4- برای نصب سیستم فوق باید سیم های چراغهای راهنما از کلید راهنما جدا شوند و هر یک بطور جداگانه به دستگاه متصل شوند (دوسیم از چراغها و سه سیم از کلید راهنما).
قیمت تقریبی این دستگاه 17,000 تومان است و قیمت دستگاه اتوماتیک راهنما و فلاشر معمولی 11,000 تومان است.
دوستان کسی درمورد جاگذاری و طراحی کلید فلاشر نظری ندارد
با تشکر
ویرایش توسط mehdiabbasi1359 : 17-02-1393 در ساعت 04:51 بعد از ظهر
مهدی عباسی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)