موضوع: HYOSUNG GD249N*هیوسانگ GD249N ملغب به x5

سلام دوستان من خریدم الان باهاش 1500 تا رفتم خیلی راضیم از نظر شتاب و سواری

اصلا هم با ترمز فلان جای آدم نمیره تو باک

نوشته اصلی توسط معمار

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

تو عکس دوم موتور ثابته . کجش کردن الکی عکس انداختن . وقتی پره های رین رو با عکس قبلیش مقایسه کنید متوجه میشید

نوشته اصلی توسط sajjadme

دوستان جمع بندیتونراجع به این موتور (exiv 250n)چیه؟
بنظرتون مشکل فنی خاصی داره ؟
بنظرتون انجینش حساس هست به اب بندی ...اگه یکی بخواد دسته دو بخره؟
هزینه نگهداریش از دایلیم بیشتره؟
بنظرتون با نگه داری و استفاده ی درست و فشار نیاوردن به موتور ...و انجام دادن سرویس ها طبق دفترچه و... نیازی به تعمیرکار هست برای سرویس ها و ...؟
مصرف سوختش چطور ؟
دستمزد تعمیرکار چطورهست؟
پیشنهاد شما چیه؟

باسلام عید همه ی شما دوستان گلم مبارک انشاالله همگی زیر سایه ی امام عصر زندگی کنیم و ژیروز و موفق باشیم و در تعجیل ظهور ایشان قدمی برداریم ...

دوستان خواهشی دارم که دربارهی سوالهای بالا کسی راهنمایی کنه

نوشته اصلی توسط sajjadme

باسلام عید همه ی شما دوستان گلم مبارک انشاالله همگی زیر سایه ی امام عصر زندگی کنیم و ژیروز و موفق باشیم و در تعجیل ظهور ایشان قدمی برداریم ...

دوستان خواهشی دارم که دربارهی سوالهای بالا کسی راهنمایی کنه

سلام
موتور خوبی بنظر میاد البته بازار آنچنانی نداره با قیمت 18500 ، و تو فروختنش باید خیلی صبور باشید ، و اگه همن به دلال بخواید بفروشید باید ضرر زیاد رو متحمل شید !
ولی طبق صحبت هایی که من با خود کویر کردم گفتم ، شتابش در حد هیو 2 سیلندر هستش ، و تنها مزیتش آب خنک بودنشه که البته برای یک موتور تک سیلندر زیاد به چشم نمیاد ، ارتفاع انجین و. خصولا اگزوز هم خیلی پایینه و خود فروشنده کویر هم می گفن زیرش گیر می کنه !

ولی خوب تنها هیوسانگ که بصورت تقریبا پالت وارد کشور میشه آکویلا هستش، چون انجین کاملا تو کره بسته میشه و تو ایران فقط شاسی و وسایل موتور سوار میشن ولی بقیه سری موتور های کویر البته بجز کی تی ام و موتور سنگین ها همگی انجین هم داخل ایران سر هم میشه ولی قطعات کره ای هستند

ممنون از راهنماییت
دوستان جواب سوالای زیر رو هم میدین
بنظرتون مشکل فنی خاصی داره ؟
بنظرتون انجینش حساس هست به اب بندی ...اگه یکی بخواد دسته دو بخره؟
هزینه نگهداریش از دایلیم بیشتره؟
بنظرتون با نگه داری و استفاده ی درست و فشار نیاوردن به موتور ...و انجام دادن سرویس ها طبق دفترچه و... نیازی به تعمیرکار هست برای سرویس ها و ...؟
مصرف سوختش چطور ؟
دستمزد تعمیرکار چطورهست؟
پیشنهاد شما چیه؟

من خودمم نمیدونم چرا هی میپرم رو این موتور هی میپرم رو اون موتور...خودمم خسته شودم از این رفتار خودم ....
من دایلیم رو خوشم میاد مطمئنم موتور خوبیه و تام نیاز هام خیلی بیشتر از چیزی که میخوام بر طرف میکنه ...220 هم همین طور ...ولی هیوسانگ امکسیو رو دیدم ...وزنش اندازه پالس 220 و قدرتش از دایلیم بیشتره ...گفتم شاید اینو بگیرم چون دست دو تا 11 تومن گیر میاد ...دلم به اون متمایل شد ...دایلیم همه چیزش عالیه ولی برای من سنگینه در ضمن من فقط موتور قرمز میخوام اصلا سفید دوس ندارم وگرنه موتور روما ی عزیز خیلی خوبه....میترسم بخرمش بعد پشیمون بشم بخاطر سنگین بودن ...البته این مشکل دایلیم نیست .. وزنش در حد خودش عالیه ولی با توجه به جثه ی خودم میگم شاید نتونم ....
220 هم دوس دارما ولی دوس دارم یه موتور مدرن تر و خاص تر داشته باشم ...بنللی تک سیلندر روی کاغذ از همه لحاظ خوب بود فک میکردم ایتالیایی هست گفتم همین که اومد میخرمش بعد چینی از آب درومد ....خدایی موتور چینی واسه ادم موتور نمیشه ...هرچقدر هم خوب باشه باز موتور نمیشه ....مگر اینکه مهندسی ساز باشه ...
اکسیو رو که خیلی ازش خوشم اومد ولی اینم که قطعه اش گرونه و تامین قطعه اش رو میفرماید ضعیف تر از دایلیم هست ..هزینه ی دست مزد ها هم بیشتره ...اینم که نمیشه ...
فک کنم باید اسمون سوراخ شه اون موتوری که باب میل من باشه بهمراه کلی قطعه بیفته پایین تا من بخریم و سوارش بشم
پوریاجان یه حرف خوبی زد گفت اون قدر موتور نخریدم و پریدم این شاخه اون شاخه ...بهصورت ناخوداگاه هرموتوری رو که خوشم میاد یه ایرادی میذارم روش و نمیخرم ...عجب وضعیته ها...
خدایی دیگه روم نمیشه تاپیک مشاوره بزنم ....الان خودم به چار نفر مشاوره میدم ولی هنوز خودم موتور نخریدم ...از اقا فرشادم بابت پست هام عذر میخوام ...دیگه منو استثائا تحمل کنید تا یه موتور بخریم و شرمونو کم کنیم ممنون