FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 135

موضوع: برنامه های افرود اطراف اصفهان

Threaded View

  1. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    .....
    شغل و حرفه
    برش و حکاکی لیزر
    نوشته ها
    72
    تشکر
    215
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    26-02-1395 @ 06:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اعوذو بالله من نفسی...
    سلام
    امید به اینکه مشکلات دیگه تکرارنشه و برای اثبات حسن نیت و رفع کدورت ها، این موضوع را ادامه میدم . تقدیم به همه عزیزان مخصوصا مدیران و مسولین گرامی سایت...
    با توجه به اینکه علی آقا خرمیان هیوسانگ رو فروختند و یه روان RV سفید خریدن، به پیشنهاد ایشون و همیاری آقای پیکانپور رفتیم برای آفرود! اینو باید بگم که اولین تجربه آفرود من بود!! موتور آقای خرمیان فقط 60کیلومتر کار کرده بود و در میانه راه چرخ جلو روان آقای پیکان پور پنچر شد، که نهایتا موتور ایشونو رسوندیم حونه و بعد از 3 دقیقه با شوکا250 اومدن! اینم از مزیت های موتور داشتن که هروقت پنچر شد، اون یکی رو بر میرداری و اگه بنزین این تموم شد میری سراغ اون یکی!!
    حالا میریم سراغ اصل ماجرا و حواشی جالبی که سراغمون اومد!!!
    قرارمون ساعت 7 صبح بود که ... البته ساعت 7 و نیم بچه ها رسیدن!تا بخوان بچه ها بیان یه مقداری تمرین کردم که کسی نبود از من عکس بگیره، این یکی رو هم خودم گرفتم برا پرکردن جای خالی...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بعد از اینکه بچه ها رسیدن و صرف صبحونه ای مفصل-شیر کاکائو و کیک- مهمان آقای پیکانپور یه محل رو مناسب دیدیم برای شروع...
    این موتور آقای خرمیان هست..
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اینم منم- عکس از سومین دفعه از اول عمرم که با موتور پرش میزنم!! دفعات قبلی هم همونجا برای تمرین بود!!-
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اینم علی آقا پیکان پور...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    البته انصافا پرش های خیلی بهتری زدن منتها تو عکس خوب نمیافتاد

    بعد از اون رفتیم داخل بستر خشک زاینده رود!!
    البته چون داشت تجربه اولین آفرود حسابی بهم میچسبید از عکس گرفتن غافل شدم. کلی از مسیر رو توی بستر خشک رودخونه عزیزمون رفتیم تا رسیدیم به یه جاهایی که دیگه حسابی ناهموار و گل آلود بود. از طرفی چرخ جلو موتور علی آقا داشت باد کم میکرد، آفرود رو به آنرود! تبدیل کردیم و برگشتیم تو موقعیت اولمون. تا علی آقا بتونن پنچری بگیرن- که البته موتور رو کلا عوض کردن-
    حدود ساعت 9 صبح بود که در حاشیه کوه صفه به دنبال یه منطقه حفاظت نشده، غیر نظامی و صدالبته مناسب برای آفرود بودیم. رفتیم و رفتیم تا اینکه از اصفهان خارج شدیم. حوالی راه آهن اصفهان از یه فرعی زدیم به راست جاده و البته به سوی کوه!تو مسیر رسیدن به کوه از یه راه خاکی-شوسه درحال عبور با سرعت 100تا بودیم که نزدیک بود بعد از یه پرش طولی بلند کلا برم قاطی باقالیا! البته چون من نفر جلو بودم بقیه بچه ها حواسشون بود و سرعتشون رو کم کردن!
    اینم از اولین تجربه های آفرودی هستش دیگه!که نباید هرجایی گاز موتورو ببندی و خاک بپا کنی!
    هلاصه رفتیم تا رسیدم به ریل راه آهن که اتفاقا یه قطار باری هم داشت از اونجا عبور میکرد. سریع دوربین رو آماده کردم و این 2 تا عکس رو گرفتم.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بعد از یه استراحت چند دقیقه ای راهمون رو به سمت دامنه های کوهستانی ادامه دادیم.
    اینم یه نما از طبیعتی که ما به جونش اوفتادیم...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    حالا بچه ها داشتن از کوه با شیب ملایم بالا میومدن که فرصتی شد چند تا نما عکس بگیرم...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    من تا اومدم دوربین رو جمع کنم به خودم بجنبم و علی آقا هم داشت چراغ جلو را که جدا شده بود میذاشت داخل کوله پشتی، آقا سید با اسب سفدش از یه جاهایی رفت بالا که من هرچی تونستم زوم کردم، منتها دیگه دوربین بیشتر ازاین جواب نمیداد! دفعه بعد باید یه دوربین حرفه ای با لنز تله جور کنم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ما هم دنبال آقا سید رفتیم بالا منتها چون تجربه اولم بود، یه جا یه مقدار از شتاب موتور گرفتم که نهایتا موتور دیگه وایساد و برعکس میرفت که مارو ببره پایین..
    البته مهارت علی آقا مانع این شد و با موتور شوکا از عقب منو گرفتن...
    نهایتا موتور رو همونجا رها کردیم و چندتا عکس دیگه از آقا سید و اسب و سفیدش گرفتم...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دوباره که راه افتادیم قرار شد من جلوتر برم تا هرجا که موندم ...
    منم از یه آبراهی که خشک شده بود ادامه مسیررو در پیش گرفتم. که البته بازم رسیدم به یه جایی که چرخ عقب نمیونست موتورو جلو ببره و در عوض زمین گود میکرد!!
    دوباره گیر کردم...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    البته این دفعه من تنها نبودم... وعلی آقا هم با شوکا به همین بلا گرفتار شد..
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ولی خوب آقا سید بازم بی هیچ دردسری پا به پای ما و حتی جلوتر از ما بود!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اینم از سعی و تلاش علی آقا برای خلاصی از دست خاک و زمین و کوه وسنگ و ...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    خلاصه راهمون رو ادامه دادیم و با هر مشقتی بود از سمت دیگه راه بازگشت به منزل روپیش گرفتیم..
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اما...
    اما...
    اما خاطره زیبای آفرودی ما داشت به سمتی پیش میرفت که ممکن بود به قیمت از دست دادن موتور و بازداشت و ... ما تموم بشه!
    در طول مسیر برگشت از دور یه ساختمان کوچیک وسط کوه دیدیم که به پیشنهاد بچه ها- خودم - قرار شد بریم یه سری اونجا بزنیم و اگه امکان هست یه آبی بخوریم و گلویی تازه کنیم.
    به نزدیکی اون منطقه که رسیدیم تازه متوجه شدیم که رفتیم داخل لونه زنبور... اما دیگه دیر شده بود! تا اومدیم به خودمون بجنبیم دو تا از موتورهای تریل XL150 متعلق به س.پ.ا.ه به همراه یک دستگاه تویوتا فرماندهی با مسلح کردن سلاح های خودشون به ما دستور ایست دادن! البته ماهم از موضع انفعالی وارد شدیم و کاملا تسلیم شدیم.
    بلافاصله کلید موتورها+مدارک شناسایی+موبایل های مارو گرفتن و مارو بردن یه گوشه دو نفر هم گذاشتن بالاسرمون که تکون نخوریم.دردسرتون ندم، متوجه شدیم اونجا یکی از مناطق عملیاتی هستش ومدعی بودند تردد غیر مجاز داشته ایم و هر چی ما میگفتیم ما اصلا هیچگونه تابلو و فنس و سیم خاردار ندیدیم. اثر نمیکرد. یعنی برای اونها جای تعجب و فرض محال بود که ما از اونطرف کوه اومدیم!!
    نهایتا بعد از یکی دو ساعت معطلی و صحبت کردن با افسر جانشین و حفاظت و فرماندهی و کلی آدم دیگه تونستیم اونها رو مجاب کنیم که بابا ما خودی هستیم!!
    بعد از نوشتن یه سری گزارش و مشاهده و گرفتن کل اطلاعات شخصی، خانوادگی،ملی،مذهبی، سیاسی و ... و پادرمیانی یه بنده خدایی که نفهمیدیم آخر چیکاره هستن، موتورها+موبایل رو بهمون دادن و فقط مدارک ما پیش اونها موند تا بعدا بهمون خبر بدن بریم ازشون بگیریم!
    آقا ماهم موتورو گرفتیم و تا خود اصفهان از اتوبان شهرضا تخته گاز اومدیم!
    حالا ببینیم کی مدارکمون رو بهمون میدن!
    اینم از آفرود رفتن ما...
    ویرایش توسط dkmos : 06-03-1390 در ساعت 12:46 بعد از ظهر
    الهی مرا آن ده که آن به!





  2. تعداد 9 کاربر از dkmos برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:50 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا