|
|
|
|
|
|
از تمام دوستانی که نظر دادن ممنونم , حالا برسیم به اینکه خوب تو این شرایط کدوم موتور برای اینکه راحت 100 تا رو باهاش مثلا تا مسافت 200 یا 300 کیلومتر بری خوبه؟ اصلا امکان داره ؟

من اپاچی 180 هم داشتم
والا بیشترین مسیری که یه کله باهاش رفتم و کیلومتر زدم 400 کیلومتر بود نهایت یه 5 دقیقه هم وایسادم مابینش تلفن زدم
با اینکه 1 ترک رفتم اما حسم بهم میگفت بالای 80 کیلومتر بر ساعت موتور داره بهش فشار میاد و از نظر من برای مسافتهای طولانی توی کفی بیشتر از این نرو
البته نه اینکه 80 تا بیشتر طوریش بشه شاید کسی با 110 تا سرعت 500 کیلومتر راه بره چیزیش نشه ولی خوب روی موتور فشار زیادیه و قطعات انجین زود مستهلک میشه
منم کلا اهل تخته گاز رفتن نیستم
با اینکه کمکهای نرمی داره ولی بازم به کمر و پشت ادم همونجا!:دی فشار میاره البته خیلی کمتر از هوندا
طبق تجربه مختصری که دارم بهت پالس 220 رو پیشنهاد میکنم
100 تا سرعت براش مثل اب خوردن میمونه ادم همش میخواد باهاش تخته گاز بره لامصب میگه فقط بهم ***ز من حس نمیکنم روش فشاری باشه اما بازم مراعاتشو میکنم
در ضمن توی سرعت بالا بین حجم 220CC و کمتر از این حجم فوق العاده قرص و محکم میره جون میده واسه سفر
مسیر برگشتی از جاجرود به تهران یکم شیب داره وزن من حدود 105 کیلو اما تخته گاز اومدم تا کنار پارک سرخه حصار سرعتم بین 125 تا 143 کیلومتر بر ساعت بود بسته به پیچ و درصد شیب
![]()
پس کی یه روز خوب میاد؟...
Insta @behzadktm
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)