|
|
|
|
|
|

این یک محاسبه مهندسی از حرکت پیستون در داخل سیلندر هست بدین معنا که فضای بین Lower Limit و Upper Limit پیستون را فضای Stork یا همان سکته میگویند . و عرض سیلندر را Bore یا همان مته میگویند .همون طول کورس سیلندر نسبت به قطر سیلندر
Bore X Stork یعنی : مقایس مته نسبت به مقیاس سکته سیلندر / اون حرف ایکس X به مفهوم مقایسه و ضرب هست .
فرمول محاسبه هم که در پایین تصویر آمده که چطور باید عددش رو بدست آورد .
یه جدولی هم هست که مقایسه Bore را نسبت به Stork در میاره ( عین جدول ضربه ) پیداش کنم براتون میزارم .
که در نهایت شما به عدد تغییر جابه جایی پیستون میرسید ( بیشتر جنبه مهندسی داره )
در جدول مشخصات همین موتور هم آمده استورک 95 و Bore هم 63.4 هست .
Bore x Stroke = که برنامه ترجمه به مته سوراخ سکته ایکس ترجمش میکنه
نقل قول از دوست خوبم قرارگاه
اگه بازم سوالی داشتین بپرس
- - - Updated - - -
برای 450 کمه؟؟؟
...two stroke
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)