
|
|
|
اصلا به پرش ربطی نداره چون کمکش خیلی نرمه به یه قسمت خاص شاسی فشار میاره واونجا ترک میخوره.ثانیا ایکس ال درسته ماله 30 سال پیشه ولی اگه یه بار بشینی تازه میفهمی ایکس ال ایکس ال که میگن واسه چیه.طراحی هوندا جوریه که ادم وقتی روش میشینه اصلا احساس خستگی نمیکنه وحس میکنی رو پر قو نشستی.میگم تا سوار نشی متوجه نمیشی چی میگم.من اگه یه ایکس ال سالم واسم بیارن و کنارش این اشی مشی های داخلی مثل هیوسانگ ریجو فلات روان و.... رو بزارن ایکس ال رو انتخاب میکنم.چون هم راحتی واستحکام داره.هم خرابی نداره.هم نرمه هم بهت نه نمیگه تو بدترین شرایطم جواب میده.قبول نداری از هرکی اینکارست بپرس
از نا امیدی تکیه زدم به دیوار ز حسرت***نا امیدی نکشیدی که بدانی چه کشیدم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)