|
|
|
|
|
|

خدمت داداشای گلم باید بگم که من هم آپاچی داشتم هم پالس 200
همونطور که دوستان میدونن امنیت حرف اولو میزنه
آپاچی وزن کمتر و لاستیکای نازک تری داره - پس هم راحت تر سر میخوره هم زمین میخوره و سر پیچ زاویه دار تعادل نداره
واسه ی آدمی مث من که موتورو ب گاز میبنده 200 بهتره چون با گاز دادن 200 دیرتر لش میشه دیرترم به صدا میفته
لاستیکای آپاچی کیفیت درخور این موتورو نداره و براحتی روی زمین خیس با یک ترمز سر میخوره
دوستانی هم که میگن آپاچی اسپرت تره و دختر کشیش بیشتره به عکسای 200 سابق من توجه کنن
من خفن ترین اسپرتی که روی آپاچی دیدم رینگ رنگ شده با برچسب rtr رنگی بوده
آپاچی به دلیل یک تکه بودن زین نمیشه روی زینش روکش اسپرت توپ زد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
من نمیدونم آپاچی غیر از خوشکلیش چه مزیتی نسبت به پالس داره!
4بار با آپاچی معکوس بگیری همه چیش خورد میشه
آپاچی رو دم به دقیقه باید باهاش تو تعمیرگاه باشی ولی پالس رو خدا بده برکت
ویرایش توسط esi4 : 15-04-1393 در ساعت 05:29 بعد از ظهر
داداش مگه دهاته موتورو این جوری کنی اخه همه میدونن آپاچی از نظره زیبایی خیلی سر تر از کله محصولاته باجاجه ولی ug4 واقعا خیلی بیشتر ب دل میشینه تا این کله دیجیتالیا

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)